江蘇省明確要求公交投入不低于GDP的1%

    正在此間召開(kāi)的江蘇省優(yōu)先發(fā)展城市公共交通工作會(huì)議明確要求，道路設(shè)施要向公共交通傾斜，公交投入不低于當(dāng)?shù)兀牵模械模保ィ鞘袑⒅鸩皆O(shè)置公交優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng)。 

　　據(jù)江蘇省建設(shè)廳有關(guān)人士介紹，由于江蘇公交運(yùn)營(yíng)效率低下、公共財(cái)政不落實(shí)、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題日漸突出，因此，為落實(shí)“公交優(yōu)先”，江蘇各城市要把公交建設(shè)列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展計(jì)劃，并將所需資金納入政府公共財(cái)政，明確公交投入不低于當(dāng)?shù)兀牵模械模保?。?duì)實(shí)行低票價(jià)政策造成的公交虧損要通過(guò)財(cái)政資金給予補(bǔ)貼。爭(zhēng)取城市土地出讓收益安排一定比例用于公交建設(shè)。指導(dǎo)公交企業(yè)逐步建立職工工資正常增長(zhǎng)機(jī)制。