安凱純電動豪華客車交車儀式在安徽合肥舉行

 

　　2009年1月20日，中國二十四節(jié)氣之尾——大寒，中華大地處于寒冬的包裹中。合肥進(jìn)入一年中最冷的時期。但在安凱客車卻彩球飄蕩，鞭炮振天，整個廠區(qū)都熱鬧非凡。安凱正在舉行純電動豪華客車交接儀式，本次儀式安凱公司邀請了江淮集團(tuán)、上海市政府、安徽省政府、合肥市政府和國家電網(wǎng)等領(lǐng)導(dǎo)參加。

 

純電動客車商用化 綠色未來第一步

 

　　國家提出了建設(shè)和諧社會的長遠(yuǎn)目標(biāo)，而其中人與自然和諧相處是和諧社會的六大特征之一，發(fā)展新能源對實(shí)現(xiàn)和諧社會有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

 

　　安凱純電動豪華客車采用全承載專利技術(shù)制造，以鋰電池+超級電容作為動力。在行駛中不使用一滴石化燃料，徹底杜絕冒黑煙的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)零排放，做到真的正綠色出行。

 

　　安凱純電動豪華客車動力強(qiáng)勁，可以晚上充電，白天運(yùn)營，續(xù)航能力強(qiáng)，動力系統(tǒng)使用壽命長。實(shí)驗(yàn)表明，安凱純電動豪華客車最高時速可以達(dá)到82.5Km/h，電池充滿電后可以持續(xù)行駛300Km，而電池壽命則長達(dá)8年。這一產(chǎn)品特性非常適合中短途的旅游線路和城市觀光項(xiàng)目。 

 

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 推動純電動客車的發(fā)展

 

　　安凱純電動豪華客車的動力系統(tǒng)的電池由國家電網(wǎng)提供，安凱同上海瑞華集團(tuán)一起聯(lián)手攻關(guān)動力系統(tǒng)總成的技術(shù)難題。雙方均派出新能源客車技術(shù)的專家，對各種技術(shù)難題攻關(guān)。最終通過艱苦卓絕的工作，一步步將純電動客車推動到商用化的階段。安凱純電動豪華客車是三家強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作開發(fā)的一款國內(nèi)最高水平的純電動客車。

 

　　業(yè)內(nèi)人士指出，目前國內(nèi)僅有少數(shù)幾家企業(yè)將純電動動力應(yīng)用到旅游客車上，安凱純電動客車研發(fā)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。安凱與上海瑞華的合作是國內(nèi)首家將純電動豪華旅游客車應(yīng)用在商用化上的企業(yè)，在國內(nèi)具有很大的示范效應(yīng)，勢必又將引起純電動客車的研發(fā)熱潮。

 

多年潛心研發(fā)新能源 安凱成績卓著

 

　　安凱多年來一直經(jīng)過多年的不懈努力，新能源客車開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入成熟期。近年來，安凱相繼將CNG、LPG和甲醇等替代能源客車推進(jìn)到商用化階段。同時安凱的純電動客車研發(fā)也早已開展技術(shù)攻關(guān)，早在2004年9月安凱就為12米和8米純電動客車申請了新車公告，是中國第一批獲得國家發(fā)改委產(chǎn)品公告的純電動汽車。安凱在研究純電動客車的同時，也在想方設(shè)法將純電動客車產(chǎn)業(yè)化。目前，安凱正在著手?jǐn)U大純電動客車的產(chǎn)能，以滿足純電動客車商用化后的市場需求。根據(jù)規(guī)劃，今年安凱的新能源客車將達(dá)到批量化生產(chǎn)的規(guī)模；到2011年，安凱將建成新能源客車整車生產(chǎn)線；到2012年，安凱的新能源客車的產(chǎn)能將達(dá)到3000臺。

 

　　目前國家有關(guān)部委也制定了鼓勵企業(yè)自主研發(fā)的政策，尤其是新能源技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域。據(jù)了解，安凱在技術(shù)研發(fā)上的努力和取得的成果已經(jīng)獲得國家有關(guān)部委的認(rèn)可，去年年底安凱獲得了國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。業(yè)內(nèi)人士指出國家有關(guān)部委的政策扶持必將大大加快新能源技術(shù)的普及。

 

　　上午11點(diǎn)半，安凱的高層領(lǐng)導(dǎo)將象征著綠色未來的純電動客車的鑰匙交給對方后，10輛滿載著安凱人和所有客車人的綠色夢想奔向遠(yuǎn)方。我們有理由相信隨著國家相關(guān)政策的傾斜，繼續(xù)加大對研發(fā)和制造新能源客車企業(yè)的支持力度，新能源客車的普及很快就將實(shí)現(xiàn)。