宇通價(jià)值連城活動(dòng)仍將繼續(xù) 品牌投入不會(huì)減少

 

    如果一個(gè)活動(dòng)在年關(guān)將近仍在繼續(xù)，如果一個(gè)活動(dòng)不斷有用戶打電話來(lái)要求參與，如果用戶參加活動(dòng)后能夠?yàn)橥兴w慕，從這個(gè)角度而言，這個(gè)活動(dòng)是成功的。 

 

　　2008年12月下旬，當(dāng)記者來(lái)到宇通時(shí)，宇通的“價(jià)值連城”活動(dòng)還正在山東進(jìn)行著，“與過(guò)去所舉辦的活動(dòng)相比，‘價(jià)值連城’最大的區(qū)別就是停不下來(lái)了?！编嵵萦钔ü煞萦邢薰臼袌?chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理助理丁志輝半開玩笑地說(shuō)。

 

　　正因?yàn)槌晒Γ钔ㄔ?009年將繼續(xù)把“價(jià)值連城”活動(dòng)舉辦下去。宇通的“野心”很大，“到目前為止，‘價(jià)值連城’只在80多家客運(yùn)公司舉辦過(guò)，而全國(guó)尚有5000～6000家客運(yùn)公司還沒有參與進(jìn)來(lái)，我們能做的還有很多?！倍≈据x說(shuō)。

 

“價(jià)值連城”提升節(jié)油水平

 

　　“為您創(chuàng)造更大價(jià)值”是宇通的企業(yè)理念和品牌口號(hào)，這一理念鮮明地體現(xiàn)在“價(jià)值連城”系列活動(dòng)上。2008年春季開始，宇通“金牌價(jià)值連城”活動(dòng)先后在濟(jì)南、濟(jì)寧、濰坊、臨沂、泰安、煙臺(tái)、大慶等城市陸續(xù)舉行，取得了良好的效果。

 

　　“‘價(jià)值連城’之所以取得成功，是因?yàn)榭蛻粽J(rèn)為這一活動(dòng)對(duì)它們的運(yùn)營(yíng)有幫助。有些客戶過(guò)去認(rèn)為自己的經(jīng)營(yíng)狀況很好，但當(dāng)宇通為它們做了測(cè)試分析以后，客戶才認(rèn)識(shí)到自身的油耗管理還有很大改善空間。比如說(shuō)，節(jié)油的車不一定意味著會(huì)有明顯的節(jié)油效果，因?yàn)樵隈{駛過(guò)程中，司機(jī)很多操作方式都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。為了讓客戶更直觀感受到燃油消耗情況，我們采用油耗測(cè)試儀，并結(jié)合GPS定量分析發(fā)動(dòng)機(jī)每一時(shí)刻、駕駛員每一動(dòng)作消耗的油量值、分析每一滴油的狀態(tài)(1升油分為50萬(wàn)滴)，進(jìn)而得出這樣一個(gè)結(jié)論：駕駛員一個(gè)簡(jiǎn)單的掛擋起步動(dòng)作就會(huì)影響1%左右的油耗。因此，若想達(dá)到最佳的節(jié)油效果，就需要改善駕駛員的車輛操作方法，提升他們的節(jié)油意識(shí)，兩者配合才能達(dá)到最好的效果?！倍≈据x說(shuō)。通過(guò)舉辦“價(jià)值連城”，客運(yùn)公司的管理者和駕駛員認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)活動(dòng)所能創(chuàng)造的利潤(rùn)，宇通的企業(yè)理念也由此找到了與客戶價(jià)值的結(jié)合點(diǎn)。丁志輝給記者舉了一個(gè)例子，在臨沂的比賽過(guò)程當(dāng)中，取得第一名的司機(jī)在公司里頭起到了榜樣的作用，不僅如此，其他公司還搶著聘用該司機(jī)。

 

　　正因?yàn)榇耍≈据x表示：“公司明年的營(yíng)銷重點(diǎn)仍會(huì)以‘價(jià)值連城’為基礎(chǔ)，這個(gè)活動(dòng)會(huì)繼續(xù)下去，我們也將會(huì)一直秉承為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值的理念?！?

 

品牌建設(shè)要把握度

 

　　對(duì)于企業(yè)在品牌方面的投資，丁志輝認(rèn)為，投資不能只關(guān)注絕對(duì)數(shù)額，更要關(guān)注相對(duì)值。“即使投入相同的資金，對(duì)于不同規(guī)模的廠家來(lái)說(shuō)，單位成本也是不一樣的。對(duì)于宇通來(lái)說(shuō)，公司年產(chǎn)量達(dá)到2.5萬(wàn)輛，平均到每輛車上投入的資金就不是很大?！?

 

　　丁志輝告訴記者，2008年宇通產(chǎn)品市場(chǎng)占有率為22%左右。在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的情況下，宇通如何保持這一市場(chǎng)占有率呢？丁志輝認(rèn)為：“越是在困難的時(shí)候，品牌建設(shè)投入的費(fèi)用發(fā)揮的作用就越大，因?yàn)閷?duì)手在縮減費(fèi)用，我們投入資金進(jìn)行品牌建設(shè)會(huì)取得更好的效果。2009年是考驗(yàn)客車廠實(shí)力的年份，我們要更有效率地使用營(yíng)銷資金，但也不盲目擴(kuò)大，這要結(jié)合自身情況。在我看來(lái)，市場(chǎng)占有率排名靠前，擁有品牌的企業(yè)更要重視品牌建設(shè)?！?

 

節(jié)能不僅僅是節(jié)油

 

　　對(duì)于國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能減排工作，宇通通過(guò)加大燃油油耗研究、推出油耗更低的產(chǎn)品等來(lái)響應(yīng)，開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)、全鋁車身、新能源車輛(CNG、混合動(dòng)力)等技術(shù)和產(chǎn)品。在產(chǎn)品性能試驗(yàn)方面，宇通建立的研究中心擁有很多先進(jìn)設(shè)備。以整車震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為例，國(guó)內(nèi)客車廠家使用的試驗(yàn)臺(tái)一般為12自由度，而宇通的試驗(yàn)臺(tái)為16自由度，可以在實(shí)驗(yàn)室模擬道路運(yùn)行情況。

 

　　此外，宇通公司還投入資金對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改進(jìn)，提高了生產(chǎn)效率，使產(chǎn)品盡早投入運(yùn)行。這不但使宇通節(jié)約了庫(kù)存成本，還能使車輛盡早為客運(yùn)公司創(chuàng)造利潤(rùn)。據(jù)了解，車身電泳生產(chǎn)線2009年將全面投入使用。同時(shí)，宇通積極打造供應(yīng)鏈體系，優(yōu)化研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)等一系列流程，大量壓縮運(yùn)營(yíng)資金，縮短交車周期，并使得產(chǎn)品擁有更好的性價(jià)比。