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商用汽車(chē)板塊隨大盤(pán)一同震蕩整理

時(shí)間:2009/1/7 20:00:31來(lái)源:楊曦作者:楊曦責(zé)編:0條評(píng)論
 
《商用汽車(chē)世界網(wǎng)》 記者 楊曦
 
    大盤(pán)在連續(xù)漲了兩天后,積累的獲利盤(pán)開(kāi)始涌現(xiàn),加上今天消息面比較真空,股市投資者追漲意念也不強(qiáng)。大盤(pán)整日的窄幅整理走勢(shì)也就不難理解了。商用車(chē)板塊今日走勢(shì)同大盤(pán)幾乎相同,值得注意的一點(diǎn)是,以宇通客車(chē),金龍客車(chē)為首的客車(chē)類股票在下午都出現(xiàn)了不同程度的放量上漲的走勢(shì)。新能源客車(chē)的商業(yè)化刺激著客車(chē)行業(yè),相信行業(yè)龍頭宇通、金龍不會(huì)等閑視之,大家可積極關(guān)注。
 
    消息方面呢,福田和戴姆勒的合資計(jì)劃細(xì)節(jié)出臺(tái),雙方共出資56億元人民幣,各占50%。詳細(xì)消息請(qǐng)瀏覽本站新聞《福田、戴姆勒合作細(xì)節(jié)敲定 雙方各投28億元》。福田汽車(chē)可謂最近商用汽車(chē)板塊的明星,利好不斷,未來(lái)幾年福田汽車(chē)的業(yè)績(jī)一定不會(huì)差,而目前5元的價(jià)位已經(jīng)彰顯出長(zhǎng)期投資的價(jià)值了。
 
    上證指數(shù)最終收盤(pán)1924.01,下跌13.13點(diǎn);深證指數(shù)報(bào)收6725.82,下跌69.52.