東風(fēng)天龍搶占高端大馬力重卡市場(chǎng)

 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，搭載dCi11大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍高端重卡銷量突破3700輛，較去年400多輛的銷量有了質(zhì)的飛躍。東風(fēng)商用車公司加速搶占高端大馬力重卡市場(chǎng)。

 

    dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸、四沖程、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用EECU電子控制噴射系統(tǒng)、共軌直噴技術(shù)，排量為11.12升，功率覆蓋270~420馬力，排放達(dá)歐3水平，具有升級(jí)歐4的潛力，代表國(guó)內(nèi)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)最高水平。搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍具有更高的品質(zhì)和更高的性能，開始獲得國(guó)內(nèi)高端重卡用戶的青睞，成為替代進(jìn)口品牌重卡的首選。

 

    2006年5月18日，搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍重卡發(fā)布。上市僅三個(gè)月就參加首屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽。經(jīng)過(guò)激烈角逐，東風(fēng)天龍重卡匹配的dCill發(fā)動(dòng)機(jī)獲得“最省油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。dCill發(fā)動(dòng)機(jī)能夠折桂完全是其領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念和卓越品質(zhì)使然，它最低比油耗小于190克/千瓦時(shí)，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最低紀(jì)錄。東風(fēng)天龍因此成為名副其實(shí)的“節(jié)油冠軍”。

 

    2008年2月20日，首屆中國(guó)卡車年度車型評(píng)選在京揭曉：東風(fēng)天龍獲唯一的2007年度受歡迎車型大獎(jiǎng)。東風(fēng)天龍憑借高可靠性、長(zhǎng)壽命、低油耗等性能特點(diǎn)，以及安全舒適的駕乘環(huán)境，獲得大賽測(cè)評(píng)專家的一致肯定。同時(shí)，東風(fēng)天龍的高回報(bào)運(yùn)輸模式，獲得眾多用戶的肯定。

 

    2008年12月13日，中國(guó)物流商用車用戶滿意度調(diào)查結(jié)果發(fā)布，東風(fēng)天龍獲得“2008年度最佳物流用車之危化物流用車”大獎(jiǎng)。融合日產(chǎn)柴、雷諾技術(shù)，以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”著稱的東風(fēng)天龍重卡，迅速獲得了物流企業(yè)的青睞，并且成為國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)替代進(jìn)口重卡的首選產(chǎn)品。東風(fēng)天龍全面滿足?；愤\(yùn)輸?shù)膰?yán)苛條件，此次獲得“年度最佳危化物流用車”大獎(jiǎng)，實(shí)至名歸。

 

    高配東風(fēng)天龍自上市以來(lái)，榮譽(yù)不斷，用戶良好的口碑在坊間流傳。這些都源自東風(fēng)天龍過(guò)硬的品質(zhì)：高可靠性，可以實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)公里無(wú)大修；動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，降低噪聲，給駕駛員一個(gè)寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境；具有良好的低溫起動(dòng)性能，最低能在－40℃時(shí)啟動(dòng)；全程電子控制的dCill發(fā)動(dòng)機(jī)，在得到最佳性能和最佳燃油效率的同時(shí)，更方便司機(jī)和維修人員采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和整車行駛信息。