國內(nèi)首創(chuàng) 頂置凸輪軸重型車用柴油機在江蘇無錫問世

   

    25日上午，“中國一汽CA6DM2（11升）--重型發(fā)動機的投產(chǎn)揭彩儀式”在錫柴隆重舉行，CA6DM（11升）重型柴油機成功下線并正式進入批量投產(chǎn)，這不僅標志著一汽的開發(fā)水平、開發(fā)能力、開發(fā)手段又邁上了新的臺階，進一步提升了解放重卡的核心競爭力，為實現(xiàn)民族動力高端品牌的戰(zhàn)略目標奠定了良好的基礎，更標志著一汽在大干自主事業(yè)上又取得了新的突破、一汽自主創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)新體系正在逐步走向成熟。 

 

　　CA6DM（11升）重型柴油機的開發(fā)秉承了“奧威”發(fā)動機的設計理念，吸收了當今國際最先進的技術，體現(xiàn)了技術同步國際、排量經(jīng)濟可靠、環(huán)保動力澎湃三大特性。而且它是國內(nèi)第一臺采用四氣門頂置凸輪軸的重型車用柴油發(fā)動機；擁有自主開發(fā)的發(fā)動機制動技術和氣缸蓋雙層水套設計等八項專利，采用集成式冷卻、濾清模塊化設計，功率覆蓋350、370、390、420馬力四個功率段，是重卡和大型豪華客車的理想動力。

 

　　據(jù)了解，該產(chǎn)品的問世，使得一汽錫柴的產(chǎn)品族群再一次拓寬，實現(xiàn)了40-500馬力七大系列的全面覆蓋，大大延伸了其配套的范圍，同時可以滿足各種用戶的需求。

 

　　目前，汽車市場正處于寒氣逼人的嚴冬，錫柴CA6DM（11升）重型柴油機的下線無疑給冰凍的車市送來了一束暖陽。一汽集團公司總經(jīng)理徐建一在揭彩儀式上激動地說，CA6DM（11升）重型柴油機的投產(chǎn)代表了一汽自主創(chuàng)新的最新進展，匹配CA6DM（11升）柴油機的解放卡車一定能夠再次書寫“解放卡車，掙錢機器”的神話。