重布變速箱新局 中國(guó)重汽實(shí)力再增

 

　　12月12日，中國(guó)重汽章丘發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，“SMARTSHIFT-AMT”的智能換擋手自一體變速器正式亮相，中國(guó)重汽一直在處于保密狀態(tài)的自動(dòng)變速箱研發(fā)項(xiàng)目終于揭開了神秘的面紗。  

 

    按照計(jì)劃，在12月19日的商務(wù)大會(huì)上推出的HOWO-A7牽引車搭載的變速器將標(biāo)配AMT系統(tǒng)，而這款搭載16擋變速的電控、自動(dòng)變速箱的A7重卡將在2009年1月1日正式上市。  

 

    這一切來得顯然有些突然。盡管AMT在歐洲商用車市場(chǎng)占有近50%的市場(chǎng)，但在目前國(guó)內(nèi)商用車自動(dòng)變速器領(lǐng)域卻幾屬荒蕪，中國(guó)重汽在悄無聲息中完成了從研發(fā)到量產(chǎn)的轉(zhuǎn)變，這不能不令人驚訝。  

 

兩年磨出利器  

 

　   AMT，即在機(jī)械變速箱的基礎(chǔ)上加上一套電子控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋?！巴ㄋ椎卣f，AMT就是把有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)司機(jī)所掌握的換擋技巧通過電腦固化下來，在發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)省油的運(yùn)行狀況和最佳換擋時(shí)機(jī)時(shí)自動(dòng)切換，因此要比手動(dòng)箱省油5%以上?！敝袊?guó)重汽技術(shù)發(fā)展中心主任劉偉表示，同時(shí)中國(guó)重汽AMT還能從經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)化為動(dòng)力模式，提供最大的動(dòng)力輸出來滿足動(dòng)力需求。  

 

    據(jù)了解，中國(guó)重汽AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱正式立項(xiàng)研發(fā)是在2006年下半年，“由于國(guó)內(nèi)極其復(fù)雜的路況和特殊的用車狀況，標(biāo)定成為中國(guó)重汽AMT研發(fā)過程中最為困難之處。我們僅在標(biāo)定國(guó)內(nèi)不同路況和不同使用環(huán)境上就用了一年多的時(shí)間。”變速器研究所副所長(zhǎng)李發(fā)有表示。  

 

    “重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心產(chǎn)品都自己生產(chǎn)，便于成本控制，在更換為AMT變速箱后，累加的成本會(huì)自己消化一部分，增加的價(jià)格不會(huì)很高。”劉偉表示，在技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力的今天，中國(guó)重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中國(guó)用戶享有國(guó)際高端重卡的操作舒適性的同時(shí)，也極大提高了中國(guó)重汽變速箱技術(shù)實(shí)力，為中國(guó)重汽變速箱重布新局提供了技術(shù)支持。  

 

重布變速箱新局  

 

    談到量產(chǎn)計(jì)劃，中國(guó)重汽變速箱技術(shù)部部長(zhǎng)王寶忠部長(zhǎng)告訴記者，目前AMT自動(dòng)變速箱裝配流水線和裝配工人的培訓(xùn)工作早已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，隨著19日商務(wù)大會(huì)的信息發(fā)布將開始進(jìn)行批量產(chǎn)品生產(chǎn)。  

 

    由于章丘基地目前的變速箱產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足公司需求，變速箱資源緊缺成為中國(guó)重汽亟待解決的問題。  

 

    王寶忠向記者透露，目前已經(jīng)準(zhǔn)備好了變速箱三期擴(kuò)展計(jì)劃，資金、設(shè)備、場(chǎng)地問題都已經(jīng)解決，屆時(shí)章丘重汽變速箱生產(chǎn)產(chǎn)能將達(dá)到15萬臺(tái)。“如果不是現(xiàn)在適逢經(jīng)濟(jì)危機(jī)，各種機(jī)器設(shè)備都已經(jīng)安裝到位?！彼a(bǔ)充道。  

 

    為解決制約中國(guó)重汽發(fā)展的產(chǎn)能問題，在今年11月18日，中國(guó)重汽重組了山西大齒，為打造變速箱生產(chǎn)基地鋪平了道路。大齒集團(tuán)現(xiàn)有的變速箱產(chǎn)品、制造技術(shù)、品牌等優(yōu)勢(shì)及強(qiáng)大的齒輪制造能力和極具潛力的國(guó)際市場(chǎng)基礎(chǔ)，將會(huì)對(duì)中國(guó)重汽的發(fā)展助一臂之力。  

 

    盡管今年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，中國(guó)重汽借助國(guó)3EGR動(dòng)機(jī)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，仍取得了不錯(cuò)的成績(jī)。

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至11月份累計(jì)銷量為105255輛，同比增長(zhǎng)12．25％，而變速箱產(chǎn)能問題的解決和AMT自動(dòng)變速箱的研發(fā)成功，無疑為中國(guó)重汽“豐富黃金產(chǎn)業(yè)鏈條”、降低產(chǎn)品成本、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力插上雙翼。  

 

    “對(duì)于重汽公司而言，大齒和章丘變速箱生產(chǎn)基地的發(fā)展都很重要，集團(tuán)都會(huì)給予全力支持，但具體生產(chǎn)產(chǎn)品怎么布局，集團(tuán)還沒有做出明確規(guī)劃，總體而言，大齒的品牌優(yōu)勢(shì)更適合對(duì)外發(fā)展，而章丘基地則更方便提供給重汽內(nèi)部需求?！眲ジ嬖V記者。