三菱扶桑概念卡車現(xiàn)身上海 電子屏取代后視鏡

 

    三菱扶桑卡客車公司日前在上海寶馬展上展示了多款代表性產(chǎn)品，包括符合嚴(yán)格排放法規(guī)的工程機(jī)械用發(fā)動機(jī)、重型卡車及面向未來的概念車。 

 

 

首次在中國亮相的三菱扶桑概念卡車

 

　　三菱扶桑工業(yè)發(fā)動機(jī)部門主管Makoto Kambara說：“參加上海寶馬展，有助于促進(jìn)在華的銷量，也能很好地展示為中國市場提供的未來產(chǎn)品和技術(shù)。”

 

　　三菱概念卡車是首次在中國亮相。據(jù)三菱扶桑卡客車公司上海事務(wù)所王大雄副所長介紹，三菱概念卡車2004年首次在東京車展上與觀眾見面，后在印度尼西亞國際車展以及今年漢諾威國際商用車展上展出，受到觀眾好評。該概念車有兩種車型，分別為牽引車及自卸車，此次來上海參展的是牽引車。該概念車有三大特點(diǎn)：一是大曲面流線型造型，風(fēng)阻系數(shù)大大低于目前市場上的量產(chǎn)車型；二是取消了后視鏡，車輛側(cè)、后方情況通過儀表臺上的電子屏幕顯示，不但消除了盲區(qū)，也有助于降低風(fēng)阻；三是該車的“步行者探測系統(tǒng)”可提前預(yù)告車前方行人情況，為夜間行車提供了方便。

 

　　三菱扶桑展示的發(fā)動機(jī)包括StageⅢa發(fā)動機(jī)(4M50-TL、6M70-TL和6M60-TL)和尚處于開發(fā)階段的StageⅢb發(fā)動機(jī)模型。StageⅢa發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到國際市場更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國企業(yè)生產(chǎn)的工程機(jī)械配裝性能先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，能夠滿足出口市場的法規(guī)要求。為挖掘機(jī)、履帶車和越野起重機(jī)提供的StageⅡ重型發(fā)動機(jī)(6D34-TL)也同時(shí)參展。 此外，三菱扶桑還展出了用于混凝土泵車、攪拌車改裝的重卡底盤。

 

(作者 陶曉喆)