北京黃標(biāo)車被判死緩 置換黃標(biāo)車歐曼先出招

 

 

 

歐曼 

 

　　從明年1月1日起，北京市各類黃標(biāo)車全天禁止駛?cè)胛瀛h(huán)路以內(nèi)(含)的區(qū)域，10月1日起，黃標(biāo)車禁止在六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛。據(jù)悉，目前北京共有黃標(biāo)車35.7萬(wàn)輛，其平均車齡在13年左右。就目前掌握的資料看，北京有近10萬(wàn)輛黃標(biāo)車要在一年內(nèi)更新完畢，這的確給商用車企業(yè)帶來(lái)了很大的商機(jī)。歐曼、陜汽、一汽、重汽等重卡企業(yè)都投入很多資源進(jìn)行前期研發(fā)，其意圖就是想分食這一蛋糕。而作為北京地產(chǎn)重卡生產(chǎn)基地，歐曼快人一步，率先出招搶占黃標(biāo)車退市后空出的10萬(wàn)輛市場(chǎng)空缺。

 

　　目前，環(huán)保已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，福田歐曼積極擁護(hù)黃標(biāo)車“出京”，并希望能通過(guò)自己的積極參與，推動(dòng)黃標(biāo)車置換工作的完成，為首都的環(huán)保事業(yè)作出本地企業(yè)應(yīng)做的貢獻(xiàn)。正是基于這樣的考慮，福田歐曼針對(duì)目前的黃標(biāo)車用戶制定了一系列優(yōu)惠方案，對(duì)國(guó)Ⅲ車的價(jià)格進(jìn)行了3000~20000元的優(yōu)惠，這給用戶減輕了由于國(guó)3升級(jí)造成的成本壓力?！案Ｌ餁W曼參與此次黃標(biāo)車更換的口號(hào)是‘北京人的北京車’。而這句話并不只是停留在口頭上，而是實(shí)實(shí)在在的承諾?！睔W曼負(fù)責(zé)人與記者討論著歐曼對(duì)黃標(biāo)車置換市場(chǎng)的預(yù)期。

 

　　此前，北京市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)曾號(hào)召汽車生產(chǎn)企業(yè)在淘汰黃標(biāo)車的過(guò)程中，歐曼給黃標(biāo)車主一定的支持。而作為北京本地的整車生產(chǎn)企業(yè)，歐曼積在重卡行業(yè)內(nèi)首先推出了由廠家主導(dǎo)，經(jīng)銷商配合實(shí)施的黃標(biāo)車置換綠標(biāo)車的業(yè)務(wù)。歐曼為經(jīng)銷商提供專項(xiàng)資金，支持他們積極開(kāi)展黃標(biāo)車的置換業(yè)務(wù)。用戶的黃標(biāo)卡車，不限品牌，都可以到相關(guān)經(jīng)銷商處，由專門的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估后，只需補(bǔ)齊差價(jià)即可換得全新歐曼國(guó)Ⅲ智能版新重卡一臺(tái)，程序簡(jiǎn)單、節(jié)省資金。

 

　　為了讓舊車評(píng)估更公正、置換手續(xù)更簡(jiǎn)便、操作過(guò)程更透明，讓車主更放心，福田歐曼還制定了相應(yīng)辦法和操作規(guī)程。據(jù)此次開(kāi)展黃標(biāo)車置換業(yè)務(wù)的經(jīng)銷商——北京慶華興汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理介紹，目前已經(jīng)有不少個(gè)體車主和物流公司主動(dòng)來(lái)咨詢。他還說(shuō)，在置換過(guò)程中，為了保證車輛殘值的公正性，所有舊車評(píng)估環(huán)節(jié)他們都委托第三方評(píng)構(gòu)來(lái)獨(dú)立進(jìn)行。而專業(yè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估報(bào)告也會(huì)在得到用戶確認(rèn)后，才進(jìn)行具體的置換業(yè)務(wù)。更值得一提的是歐曼為廣大購(gòu)車用戶提供免費(fèi)售前培訓(xùn)，包括產(chǎn)品操作培訓(xùn)、使用與保養(yǎng)培訓(xùn)等，盡可能為用戶提供方便。

 

　　與同行相比，歐曼智能版產(chǎn)品 “綠標(biāo)車”，通過(guò)前期的市場(chǎng)檢驗(yàn)，在環(huán)保性能以及經(jīng)濟(jì)性上都有著良好的表現(xiàn)。據(jù)了解，歐曼智能版是福田、濰柴、德國(guó)BOSCH、奧地利AVL國(guó)際化戰(zhàn)略聯(lián)盟聯(lián)合打造的新一代節(jié)能減排重卡；匹配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際領(lǐng)先的德國(guó)博世高壓共軌技術(shù)，可輕松升級(jí)至國(guó)4，配裝有WP多功率省油開(kāi)關(guān)，滿足用戶使用的空載、中載、重載的不同需求；較國(guó)際淘汰技術(shù)EGR更先進(jìn)、更可靠，北京用戶普遍認(rèn)可；采用奔馳技術(shù)對(duì)底盤進(jìn)行優(yōu)化匹配，承載能力比傳統(tǒng)重卡提高20%；專用車底盤與上裝經(jīng)過(guò)整體化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品品質(zhì)更可靠。歐曼智能版產(chǎn)品經(jīng)過(guò)平臺(tái)整合、模塊化設(shè)計(jì)使產(chǎn)品的可靠性大幅提高，用戶可以充分地感受產(chǎn)品升級(jí)帶來(lái)的實(shí)際利益。

 

　　針對(duì)“綠標(biāo)車”的維修和服務(wù)問(wèn)題，福田歐曼也制定了相應(yīng)的保障方案。為了讓用戶更加放心，歐曼推出了延長(zhǎng)零部件保修期的服務(wù)。凡是在第四季度購(gòu)買歐曼配裝濰柴國(guó)3動(dòng)力產(chǎn)品，都可以將燃油供給系統(tǒng)和電控系統(tǒng)的三包期由原來(lái)的18個(gè)月或10萬(wàn)公里，延長(zhǎng)到24個(gè)月或15萬(wàn)公里。歐曼立足首都服務(wù)本土，地產(chǎn)車服務(wù)保障更全面，用戶使用更放心；北京中心庫(kù)配件2億元的充足配件儲(chǔ)備，30余家服務(wù)站，服務(wù)快捷方便全程為用戶保駕護(hù)航。歐曼保證用戶在使用重卡過(guò)程中，使用正規(guī)的國(guó)Ⅱ柴油不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生任何影響。歐曼還承諾，在保修期內(nèi)如果噴油器損壞，可免費(fèi)更換。保修期外，可免費(fèi)以舊換新僅收維修費(fèi)。同時(shí)，還在各服務(wù)站低價(jià)提供進(jìn)口的柴油濾清器，最大程度地降低用戶使用成本。