應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下滑挑戰(zhàn) 重卡企業(yè)細(xì)分市場(chǎng)求突破

 

　  進(jìn)入2008年9月，陜西重汽河南區(qū)經(jīng)理趙承軍就一直在為公司第二代國(guó)3重卡的市場(chǎng)推廣忙碌。9月1日，一款被陜西重汽稱為“節(jié)油新傳奇”的第二代國(guó)3重卡在陜汽問世。據(jù)了解，這是陜汽拓展細(xì)分市場(chǎng)的重要舉措。 

 

重卡市場(chǎng)坐“過山車”

 

　　從去年開始，業(yè)內(nèi)人士在分析今年重卡市場(chǎng)走勢(shì)時(shí)，預(yù)測(cè)市場(chǎng)行情是“前高后低”。

 

　　分析人士認(rèn)為，今年下半年，商用車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭放緩，重卡產(chǎn)銷同比增幅回落至10%左右。在國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施前，用戶對(duì)國(guó)2重卡集中消費(fèi)， 提前“透支”了下半年的需求，重卡銷售出現(xiàn)較大幅度下滑。

 

　　廣發(fā)證券汽車行業(yè)分析師在《2008年第三季度投資策略》報(bào)告中指出，支持2007年重卡行業(yè)高速發(fā)展的因素依然在發(fā)揮作用，預(yù)計(jì)今年重卡行業(yè)仍會(huì)有15%左右的增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量約為56萬輛。其中，上半年銷量約為38萬輛，下半年銷量約為18萬輛。

 

　　市場(chǎng)發(fā)展情況印證了上述預(yù)測(cè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重卡銷量為38.72萬輛，同比增長(zhǎng)51%。今年7月，重卡行業(yè)銷量為2.89萬輛，環(huán)比下滑51%，同比下滑27%。重卡細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)有較大差異，重卡整車銷量同比增長(zhǎng)13.0%，25噸～40噸半掛牽車的銷量同比下滑10.3%，重卡底盤銷量同比下滑43.6%。

 

　　為應(yīng)對(duì)下半年市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，很多重卡生產(chǎn)企業(yè)加大了在細(xì)分市場(chǎng)的開拓力度。

 

挖掘細(xì)分市場(chǎng)潛力

 

　　陜汽市場(chǎng)部一位負(fù)責(zé)人告訴記者，陜汽的優(yōu)勢(shì)是牽引車，牽引車銷量占公司銷量的一半左右。今年9月，陜汽推出第二代國(guó)3重卡，相對(duì)于陜汽第一代國(guó)3重卡，第二代國(guó)3重卡在經(jīng)濟(jì)性上有很多優(yōu)勢(shì)，是下半年的重點(diǎn)產(chǎn)品。

 

　　此外，陜汽還在專用車市場(chǎng)上擴(kuò)大分銷網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大對(duì)專用車的投資，與部分專用車企業(yè)建立合作關(guān)系，提升專用車的銷量。

 

　　東風(fēng)商用車在東風(fēng)天龍倉(cāng)柵車的銷售上下了很大功夫。東風(fēng)專用車公司生產(chǎn)的天龍倉(cāng)柵車，車箱邊板采用專利技術(shù)和高強(qiáng)度鋼板，該車型高強(qiáng)度、輕量化、高可靠性的特點(diǎn)受到用戶好評(píng)，銷量不斷提高，成為該公司主打產(chǎn)品。

 

　　一汽解放去年年底提出對(duì)自卸車、J6、專用車等五個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行突破的思路，通過采取多種措施推進(jìn)，提高了解放國(guó)3重卡的銷量。

 

　　近年來，自卸車成為市場(chǎng)需求的熱點(diǎn)，需求量大幅增長(zhǎng)，現(xiàn)已成為重卡企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。解放公司提出“自卸贏、解放贏”。為做好這塊細(xì)分市場(chǎng)，解放把自卸車性能特點(diǎn)與細(xì)分市場(chǎng)的需求緊密結(jié)合，以奧威自卸、經(jīng)濟(jì)型自卸為重點(diǎn)，注重提升核心網(wǎng)絡(luò)推廣能力，使自卸車的市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。

 

深耕細(xì)作以細(xì)取勝

 

　　重卡企業(yè)在細(xì)分市場(chǎng)深耕細(xì)作的做法取得了明顯效果。陜汽市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者：“良好的服務(wù)和陜汽牽引車出色的品質(zhì)，被越來越多的用戶認(rèn)可。今年以來，陜汽牽引車的市場(chǎng)份額一直在增長(zhǎng)?！睎|風(fēng)天龍倉(cāng)柵車今年1～9月生產(chǎn)2000多輛，銷量是去年全年的2倍。今年1～9月，解放奧威自卸車銷售7055輛，同比增長(zhǎng)51%；解放小金牛自卸車銷售2681輛，同比增長(zhǎng)51%。

 

　　華菱汽車強(qiáng)化了該企業(yè)在混凝土攪拌車、散裝水泥車、混凝土泵車上的優(yōu)勢(shì)。華菱汽車負(fù)責(zé)人認(rèn)為，四川災(zāi)后重建工作已經(jīng)啟動(dòng)，各地對(duì)建筑行業(yè)和路橋建設(shè)的投資并沒有放慢速度，星馬專用車尤其是攪拌車、散裝水泥車和泵車的銷售今年下半年會(huì)有較快增長(zhǎng)。由于星馬專用車的底盤大部分來自華菱，對(duì)華菱底盤的銷售會(huì)有比較明顯的拉動(dòng)作用。因此，華菱在專用車市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

 

　　此外，華菱還與中國(guó)重汽簽訂了采購(gòu)EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)議，華菱裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡自8月上市以來，已銷售數(shù)百輛，華菱重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng)。