中國重汽采取多項(xiàng)措施積極創(chuàng)建民族汽車品牌

 

    一是努力提高工藝水平，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度。產(chǎn)品多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，自主研發(fā)的碼頭牽引車、水泥攪拌車等產(chǎn)品不僅替代了進(jìn)口而且成功實(shí)現(xiàn)了批量出口；2007年成功開發(fā)了12L發(fā)動(dòng)機(jī)和共軌國3發(fā)動(dòng)機(jī)，今年又成功開發(fā)了填補(bǔ)國內(nèi)空白的電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)；目前已開發(fā)出九大系列2700多個(gè)車型，成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。 

 

　　二是大力實(shí)施技術(shù)改造。先后建成了一條駕駛室機(jī)器人焊裝線、兩條鑄造線、三條噴涂線、四條發(fā)動(dòng)機(jī)線、四條車橋線、六條整車裝配線，擴(kuò)大了五個(gè)新廠區(qū)，創(chuàng)造了“重汽速度”。

 

　　三是強(qiáng)化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。已累計(jì)申報(bào)專利803項(xiàng)，其中專利授權(quán)656項(xiàng)，并獲得國家權(quán)威機(jī)構(gòu)和國際專利博覽會(huì)等頒發(fā)的五項(xiàng)金獎(jiǎng)和一項(xiàng)銀獎(jiǎng)。

 

　　四是堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略。整車出口從2003年的40輛增長到2007年的超過15000輛，創(chuàng)匯超過5億美元，連續(xù)三年位居全國重卡行業(yè)整車出口和創(chuàng)匯第一名，2007年出口量占全年銷量的15%。

 

　　五是推進(jìn)與國際知名企業(yè)的技術(shù)交流與合作。目前已與德爾福、里卡多、ZF、WABCO等30多個(gè)世界著名汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了戰(zhàn)略性合作。

 

　　六是注重企業(yè)自主品牌建設(shè)?！爸袊仄鸖INOTRUK”品牌2007年被聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署、世界生產(chǎn)力科學(xué)同盟共同授予“世界市場中國十大年度品牌”和“中國十大世界影響力品牌”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。