華晨汽車調(diào)整商用車布局 閣瑞斯逐漸走向高端

 

    記者近日從華晨汽車獲悉，在第六代金杯海獅上市之后，華晨原有的商用車布局悄然進(jìn)行調(diào)整。海獅和閣瑞斯等兩大系列產(chǎn)品今后的定價(jià)都有往高端走的趨勢，其中海獅定位主要以“新”為主。同時(shí)也將加大商用車產(chǎn)品的出口比重。 

 

　　華晨汽車集團(tuán)董事長祁玉民近日在記者采訪時(shí)表示，在第六代海獅上市后，華晨將著重加快老產(chǎn)品改進(jìn)和新產(chǎn)品開發(fā)，加速老生產(chǎn)線改造和新生產(chǎn)線等重大項(xiàng)目實(shí)施。

 

　　根據(jù)已經(jīng)明確的方案，今后海獅產(chǎn)品力求突出“新”，而閣瑞斯是立足在“高”上，追求高品質(zhì)。經(jīng)銷商認(rèn)為，從定價(jià)上看，兩者都有往上走的趨勢?！耙郧暗暮＊{定價(jià)是從5.98萬元起，而且6萬-10萬元的車型也是絕對(duì)主力，而現(xiàn)在新海獅八款車型售價(jià)在7.98萬元—13.68萬元之間，跟福田相比價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)沒有了。”一經(jīng)銷商告訴記者，在價(jià)格提高后，海獅的銷售可能會(huì)以大客戶為主。

 

　　“金杯海獅是華晨汽車的生存之本和發(fā)展之源”，祁玉民對(duì)此解釋說，之前海獅與閣瑞斯相比，外形上太老舊?！八晕覀兺顿Y近3億元對(duì)金杯海獅進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，在外觀等細(xì)節(jié)上做了升級(jí)?！逼钣衩裾J(rèn)為，今后閣瑞斯的定價(jià)也會(huì)往上走，而經(jīng)過這番重新布局后，短期內(nèi)海獅和閣瑞斯之間的矛盾會(huì)得到解決。

 

　　除了在產(chǎn)品布局之外，商用車板塊的調(diào)整還體現(xiàn)在出口方面。華晨汽車集團(tuán)副總裁何國華還告訴記者，由于新海獅進(jìn)行了右舵車改造，因此今年將有2萬多輛金杯海獅右舵車實(shí)現(xiàn)出口。祁玉民表示，明年，海獅、閣瑞斯兩大品牌國內(nèi)市場的銷量計(jì)劃是10萬輛，出口數(shù)將增加到6萬輛，后年為10萬輛。