熱門關鍵詞:

華菱汽車:專注國3重卡 堅決不打價格戰(zhàn)

時間:2008/9/11 17:21:51來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

 

  安徽華菱汽車股份有限公司重卡出口業(yè)績突出,產(chǎn)品在海外市場的表現(xiàn)令人稱道,相關報道遍布各種媒體。那么,華菱重卡在國內(nèi)市場表現(xiàn)如何?8月29日,記者走進這家企業(yè)時發(fā)現(xiàn),作為重卡行業(yè)的后起之秀,華菱重卡在國內(nèi)市場的表現(xiàn)同樣出色。

  今年上半年,華菱重卡銷量過萬輛,實現(xiàn)銷售收入27.63億元,同比分別增長60.37%和 51.18%。其中,80%的貢獻來自國內(nèi)市場。每年夏季為國內(nèi)市場傳統(tǒng)淡季,但華菱頂住了壓力,保持銷量穩(wěn)步增長。

口碑效應顯現(xiàn) 熱點市場銷量暴漲

  過去,華菱重卡在廣東一個省的銷量,占到總銷量的三成左右。今年,華菱重卡在廣東的銷量已占不到總銷量的三成,是否華菱重卡在該地區(qū)的影響力下降了呢?

  華菱營銷公司總工程師朱云兵告訴記者,今年上半年,華菱在廣東地區(qū)的銷量比去年同期有很大幅度增長,超過3000輛,但華菱在其他地區(qū)的表現(xiàn)更為搶眼。自今年3、4月以來,華菱在西南、山西、河北等地的銷售有很大突破。尤其在山西、河北兩省,華菱銷量分別增長了200%。其他區(qū)域市場銷量增長了,廣東一省所占比重自然有所下降。

  華菱重卡配置高、性能好,價格也略高。沿海地區(qū)經(jīng)濟實力強的用戶較多,對車輛性能要求高,華菱重卡很受歡迎。在華北、西南等地區(qū),用戶對價格較敏感。過去,一些用戶嫌華菱車貴,不太能夠接受。今年以來,用戶的觀念有了很大轉(zhuǎn)變。

  去年下半年,山西運輸戶李師傅試探性購買了一輛華菱重卡。過去,李師傅買的重卡每月只能出勤27天,華菱車每月出勤達29天。李師傅此前用的車雖然便宜,但經(jīng)常出毛病,維修一次平均花費百元左右,而且要停一兩天工,給他造成的運營損失高達數(shù)千元。相比之下,維修率低的華菱車讓他省心很多。今年,嘗到了甜頭的李師傅又購買了3輛華菱重卡,他還帶動周圍朋友、親戚買了華菱車。

  朱云兵說:“少數(shù)先嘗‘螃蟹’的人,感受到使用華菱車的好處后,充當了華菱重卡的義務宣傳員。這種良好的口碑效應,使華菱重卡在過去較為薄弱的山西、河北等市場有了很大增長?!?nbsp;

保證品質(zhì) 堅決不打價格戰(zhàn)

  華菱剛?cè)胧袝r,由于價格比市場上的普通重卡高出1萬多元,加上華菱是新品牌,知名度有限,在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不理想。

  當時,華菱公司董事長劉漢如等人去市場調(diào)研,很多經(jīng)銷商向他抱怨:“你們的車賣太貴了?!边€有經(jīng)銷商建議把華菱車的電動車窗、空調(diào)都去掉,再減少一些其他配置,或者把進口件換成國產(chǎn)件,這樣就可以把價格降低很多。 

  面對各種質(zhì)疑,華菱也有所動搖,并通過一些營銷活動,適當調(diào)低了價格。但很快發(fā)現(xiàn),銷量并沒有因此上升多少。劉漢如分析,雖然國內(nèi)價格戰(zhàn)打得厲害,但從全球發(fā)展趨勢看,走低價格路線長久不了。他果斷作出決定,華菱絕不為降低價格而犧牲車輛性能。與車輛性能有關的配置,華菱一律不減。

  經(jīng)過幾年堅持,過去的“缺點”反而變成了優(yōu)點?,F(xiàn)在,很多用戶一談到華菱重卡就會說:“哦,那是很舒適、維修率低的車?!币恍┯脩糍I了華菱車,因為有電動車窗、空調(diào)等配置,很被同行羨慕。

  近來,為應對限制超載政策,一些廠家把車輛自重降低,使得載重量提高,從而提高銷量。華菱車駕駛室鋼板較厚,要是換一種輕一些的鋼板,能減少自重200~300公斤??吹酵械淖龇?,華菱也動過換鋼板的念頭,但最終還是放棄了。朱云兵解釋說,駕駛室鋼板厚度關系到車輛安全性能。企業(yè)要為用戶負責,不能為了銷量而影響用戶行車安全。

手握多張牌 只賣國3重卡

  今年7月1日國內(nèi)全面實施國3放標準后,市場上國2國3重卡在同步銷售。華菱明確宣布,7月1日后,堅決不賣國2,只賣國3重卡。

  朱云兵告訴記者,今年7月1日以來,重卡市場很復雜。國2車便宜,國3車為了與之競爭,不得不降價,斗到最后兩敗俱傷。因此,華菱不卷入混戰(zhàn)。

  國3排放標準的實施對重卡市場影響很大,很多企業(yè)為下半年的銷售捏著一把汗,然而華菱不怕。朱云兵說,早在 2002年,為了應對海外市場實行歐3標準和開發(fā)高端專用車,華菱就作了相應的技術儲備。2006年,華菱歐3品出口海外。2007年,華菱在率先實行國3標準的北京、上海、深圳、廣州等地銷售了1000多輛國3車。

  2007年以來,華菱的3S、4S店在全國各地相繼建立,華菱的銷售網(wǎng)絡已經(jīng)形成規(guī)模,銷售能力不斷增強。劉漢如說:“這是華菱銷售體系成熟的表現(xiàn),也是華菱下半年實現(xiàn)銷售目標的底氣所在?!?nbsp;