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價格優(yōu)勢明顯 EGR重卡顯示市場競爭力

時間:2008/9/11 9:00:34來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責編:0條評論

    

    國3排放標準已于7月1日全面實施,國3重卡技術(shù)路線之爭尚未平息,重卡市場新一輪產(chǎn)品大戰(zhàn)已拉開帷幕。 

  借助目前國內(nèi)惟一采用EGR技術(shù)的國3柴油發(fā)動機,中國重汽走上了差異化競爭的道路?!暗侥壳盀橹梗N售到市場上的EGR重卡大概有1萬輛。其中,7月至8月下旬銷量約為6000~7000輛?!敝袊仄N售部毛經(jīng)理告訴記者,“進入8月后,由于國2庫存車基本售完,國3車銷量增長勢頭明顯?,F(xiàn)在我們每天收到的訂單達到400輛以上,其中EGR重卡占70%左右。”

經(jīng)銷商說市場反映不錯

  “我們公司從今年6月底開始銷售重汽國3車型。到8月中旬,共銷售了200多輛國3車。其中,裝配EGR發(fā)動機的重卡,占總銷量的90%以上?!眱?nèi)蒙古包頭市宏達利汽車維修貿(mào)易有限責任公司經(jīng)理張富東說:“目前,我們公司銷售態(tài)勢良好,甚至出現(xiàn)了排隊購車的現(xiàn)象?!?

  廣東中山張氏汽車配件拓展有限公司銷售經(jīng)理告訴記者,自今年6月EGR重卡進入該公司門店以來,銷量穩(wěn)步提升。截至8月中旬,該公司累計售出EGR重卡300多輛。7月銷售的重卡中,EGR重卡占了六七成。根據(jù)目前銷售情況看,EGR重卡的銷量將進一步增長。

  “從6月底到8月中,公司共銷售國3重卡70余輛。其中,裝配EGR發(fā)動機的重卡為60輛?!蔽靼踩鹜ㄆ囐Q(mào)易有限公司劉先生說,“每年夏季都是重卡銷售的淡季,各家銷售狀況都不太好。我們賣EGR重卡能達到這樣的銷量,還是比較滿意的?!?

  此外,河北遵化、遷安、保定,山西太原,安徽蚌埠等地的重卡經(jīng)銷商也表示,他們所在的地區(qū), EGR重卡的銷量也不錯?!拔覀円呀?jīng)賣出了100多輛,前來詢問EGR重卡的客戶很多?!卑霾菏写笥砥囐Q(mào)易有限公司彭輝說。

各品牌重卡市場表現(xiàn)不一

  “重卡排放標準升級后,產(chǎn)品價格也提高了,國3車銷售很困難?!焙贝ǘ跗囦N售有限公司劉緒濤,在談到國3重卡銷售情況時無奈地說。

  山東省萊蕪市汽車工業(yè)貿(mào)易總公司是經(jīng)營包括中國重汽品牌在內(nèi)的多個重卡品牌的經(jīng)銷商,該公司銷售經(jīng)理告訴記者,7月銷售國3車以來,共售出30多輛,絕大部分是中國重汽的EGR重卡。其他品牌的國3重卡雖然也在銷售,但是銷出的很少。

  天津市新明汽車商貿(mào)有限公司重汽品牌銷售部負責人說:“EGR重卡賣得不錯,我們已經(jīng)銷售200多輛了?!痹摴矩撠熈硪恢乜ㄆ放其N售的部門經(jīng)理卻說,國3排放標準全面實施后,該部門僅售出10輛國3車。EGR重卡與高壓共軌重卡的銷售情況反差很大。

EGR重卡凸顯競爭力

  秦皇島市個體運輸戶韓力福今年7月底購買了2輛中國重汽EGR重卡。他說:“從目前情況來看,我對這2輛車的總體表現(xiàn)相當滿意?!?

  中國重汽自主研發(fā)的EGR系統(tǒng),具有低成本的優(yōu)勢。據(jù)了解,與國2車相比,EGR重卡的售價增加了約1萬元。與配備高壓共軌系統(tǒng)的國3重卡相比,EGR重卡價格低1.5萬元左右?!皟r格是購買產(chǎn)品時必須考慮的因素?!表n力福說。

  “買車前我對各品牌重卡進行了對比,當時主要考慮的是油品適應性問題。高壓共軌重卡對油品質(zhì)量有較高要求,需使用高清潔柴油。在油品沒達標的情況下,最怕車輛出現(xiàn)故障。因此,最后還是選擇了EGR重卡?!表n力福告訴記者,EGR重卡對油品沒那么挑剔,用起來比較省心。

  采訪過程中,大多數(shù)經(jīng)銷商表示,目前國內(nèi)市場上的柴油,除北京、上海、深圳等大城市外,很多地區(qū)油品質(zhì)量不穩(wěn)定。EGR重卡的市場競爭力,主要表現(xiàn)在對質(zhì)量不穩(wěn)定的油品有較好的適應能力。

  張富東說,在維修便利以及維修成本方面,EGR重卡優(yōu)勢突出。EGR發(fā)動機本身成本較低,維修成本相對較低,EGR發(fā)動機的維修也比較便利。“EGR發(fā)動機的零部件90%以上和國2發(fā)動機通用,配件供應十分方便。高壓共軌發(fā)動機的維修需要電腦檢測,如果沒有檢測設(shè)備,故障診斷會十分困難,必須到服務站或者返廠維修,給用戶使用帶來一定影響?!睆埜粬|說, “由于高壓共軌系統(tǒng)關(guān)鍵件由外國公司掌控,配件庫的儲備達到一定量還需要一個過程?!?

  此外,韓力福告訴記者,當初買EGR重卡時有燃油消耗方面的顧慮,從目前情況看,EGR重卡節(jié)油性較好?!芭c國2車相比,從秦皇島到石家莊跑一趟大概能省150多元錢的油”。