卡車安全問題遭遇紅燈 國(guó)家法規(guī)有待健全
每年都相當(dāng)于一個(gè)北川地震中的死亡人數(shù)，怎么能不觸目驚心！”近日在一個(gè)卡車安全的論壇上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)杜芳慈如是表示。
資料顯示，2006年，因道路交通事故共致89455人死亡，其中重卡交通事故死亡人數(shù)達(dá)到16107人。如此算來，僅占汽車保有量5%左右的重卡，造成的死亡人數(shù)卻將近20%。雖然2007年交通事故傷亡總數(shù)下降到81649人，但仍沒有聽到這一比重下降的相關(guān)消息。
“用戶對(duì)安全問題還不夠重視”
“卡車安全問題在我國(guó)之所以沒有像乘用車那樣引起廣泛關(guān)注，其中一個(gè)原因就是我們的老百姓對(duì)安全問題還不夠重視?！表f氏車用雪地產(chǎn)品(上海)有限公司總經(jīng)理江浩告訴本刊記者。
以卡車防滑裝置為例。說到車輛雪地防滑裝置，大家可能馬上會(huì)想到就是將鏈條綁在輪胎上。今年北京車展期間，記者也了解到，很多觀眾就是這樣認(rèn)為的。據(jù)了解，在歐洲不僅對(duì)于某些常年積雪的冰雪道路有安裝防滑裝置的規(guī)定，還有專門的防滑裝置的質(zhì)量認(rèn)證體系和機(jī)構(gòu)。材質(zhì)上也趨于多樣化，不僅有金屬鏈網(wǎng)，還有橡膠型以及近年來開發(fā)的工業(yè)面料類。
“其實(shí)，今年雪災(zāi)期間，很多人都在找防滑鏈。但這種“亡羊補(bǔ)牢”的做法就表現(xiàn)出了我國(guó)在汽車安全用品，尤其是卡車安全用品方面還不成熟?！苯品治稣f，“比如輪胎分為軟胎、硬胎等，不同的輪胎適合在不同的路況、天氣下使用，但是很少有車主配備不同種類的輪胎以備應(yīng)急之用。”
“在我們國(guó)家，特別是卡車司機(jī)對(duì)汽車安全知識(shí)的了解還相當(dāng)缺乏的時(shí)期，他們關(guān)注更多的是價(jià)格和載重量?！苯票硎?。
記者在卡車市場(chǎng)采訪中也發(fā)現(xiàn)，前來買車的用戶詢問最多的就是價(jià)格，其次是動(dòng)力方面，很少問及安全方面的問題。在石家莊市場(chǎng)采訪時(shí)，一位郭姓司機(jī)也曾表示：“除非自己翻車，否則卡車不會(huì)存在什么安全問題?！痹谒磥?，卡車安全還僅限于“卡車和轎車相撞”。
安全標(biāo)準(zhǔn)“打折”
據(jù)了解，韋氏車用雪地產(chǎn)品(上海)有限公司成立已經(jīng)3年了，但由于中國(guó)的防滑裝置市場(chǎng)尚未形成氣候，公司的產(chǎn)品100%出口歐美和日本。
在江浩看來，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在汽車安全方面的法律法規(guī)是比較健全的。比如，規(guī)定下雪路面必須用防滑產(chǎn)品或采用防滑措施，否則警察會(huì)把車輛攔下來不讓行駛。而且，在不采取防滑措施的情況下車輛發(fā)生車禍，保險(xiǎn)公司也不給予理賠，這些都為汽車安全產(chǎn)品提供了一定的市場(chǎng)。但是，國(guó)內(nèi)在這方面還不健全，法規(guī)體系也不完善。比如，WEVB技術(shù)在國(guó)外重型卡車已成為標(biāo)配，屬于法規(guī)強(qiáng)制的裝置。所以有關(guān)專家呼吁：“中國(guó)要根據(jù)道路實(shí)際情況，強(qiáng)制標(biāo)配WEVB安全制動(dòng)技術(shù)，保證卡車司機(jī)的安全。”
據(jù)記者了解，我國(guó)在卡車安全方面還沒有專門的法規(guī)。在中國(guó)近100項(xiàng)汽車安全執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中，更多的是乘用車的安全標(biāo)準(zhǔn)。一些關(guān)于卡車方面的規(guī)定只是分散在相關(guān)的法規(guī)中。比如2004年5月1日公布并實(shí)施的《中華人們共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第十四條規(guī)定，在公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、重型載重汽車、半掛牽引車等強(qiáng)制安裝汽車行駛記錄儀。
另外，標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力也影響了卡車車主安全意識(shí)的提升?！昂蜌W盟相比，我國(guó)在商用車安全標(biāo)準(zhǔn)方面還存在較大差距，而且標(biāo)準(zhǔn)在執(zhí)行過程中也存在一定問題?！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)汽車工程學(xué)院教授徐向陽(yáng)說，“不管主動(dòng)安全配置還是被動(dòng)安全配置，乘用車能用的，卡車基本上也可以使用，但國(guó)家沒有強(qiáng)制要求，企業(yè)和用戶一般不會(huì)加裝。”
