福建福州將成為奔馳全球生產基地

    昨日，福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司在榕舉辦大型人才招聘會，記者了解到，福建戴姆勒公司將打造成“奔馳全球生產基地”之一，并擬定明年下半年推出首款輕型商務車，而側重轎車和商用車生產的東南汽車，今后每年將推出一款自主品牌車型。 

福州基地生產奔馳輕客 

　　“福建奔馳項目將在今年年底完工。”福建戴姆勒總經(jīng)理郝漢龍說，福建奔馳項目將在2009年上半年試生產，2009年下半年梅賽德斯－奔馳系列的Vito和Viano(6至10座的豪華MPV車型)輕型商務車正式面市，而14至20座的輕型商用客車Sprinter也將在2010年推出。屆時福建將被打造為“奔馳的全球生產基地”之一，產品不僅面向中國市場，也將開拓國外市場。在昨日的招聘會上，200個技術和管理類崗位吸引了1500名求職者。郝漢龍告訴記者，人才到位后，福建戴姆勒將加快投產。 

　　隨著福建奔馳輕客項目的啟動，奔馳品牌在華布局更加明朗，即轎車和輕客分別落戶北京和福州。福建省汽車工業(yè)集團董事長凌玉章稱，奔馳項目落戶福建是雙方優(yōu)勢互補的結果，德國戴姆勒有技術、管理和全球品牌優(yōu)勢，福州東南汽車城則已形成了汽車產業(yè)集群，福建與北京的戴姆勒項目還能形成地域互補，這都是德國戴姆勒相中福建的重要原因。 

　　據(jù)了解，福建奔馳項目坐落在青口投資區(qū)，與東南汽車比鄰。在產品定位上，福建奔馳項目主要生產中型、輕型客車，東南汽車則走轎車和商用車生產路線。 

東南汽車每年推一款自主車型

　　記者從東南汽車了解到，V3菱悅上周已下線，這是福建自主研發(fā)的首款轎車。福建汽車工業(yè)集團人士透露，我省今后將加快發(fā)展自主品牌，東南汽車未來在其自主品牌系列中還會增加三廂車型的5系列、7系列及兩廂車型的4系列、6系列、8系列等不同級別產品，每年推出一款自主品牌車型。 

　　截至目前，福建在福州基本建成以東南汽車城為核心的轎車、輕型客車產業(yè)群；在廈門、漳州基本建成以金龍客車為核心的大中型客車產業(yè)群；在龍巖、三明基本建成以新龍馬汽車為核心的載貨車、改裝車和農用車產業(yè)群。