通用將削減卡車零部件供應(yīng)商數(shù)量
美國通用汽車公司計劃在削減卡車產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，減少其卡車零部件供應(yīng)商數(shù)量。
通用汽車公司全球采購和供應(yīng)鏈部門副總裁Bo Andersson稱，公司正在研究還有多少卡車工廠有必要留存，并將據(jù)此決定現(xiàn)在400個卡車零部件供應(yīng)商的去留，而能夠留下的供應(yīng)商必須是在產(chǎn)品價格、技術(shù)、交貨期、物流成本等方面最有競爭力的。
美國通用汽車公司計劃在削減卡車產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，減少其卡車零部件供應(yīng)商數(shù)量。
通用汽車公司全球采購和供應(yīng)鏈部門副總裁Bo Andersson稱，公司正在研究還有多少卡車工廠有必要留存，并將據(jù)此決定現(xiàn)在400個卡車零部件供應(yīng)商的去留，而能夠留下的供應(yīng)商必須是在產(chǎn)品價格、技術(shù)、交貨期、物流成本等方面最有競爭力的。
