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到2012年廣西將建成全國性汽車產(chǎn)業(yè)基地

時(shí)間:2008/8/13 9:15:53來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

  廣西壯族自治區(qū)主席馬飚日前表示,根據(jù)《廣西千億元工業(yè)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》,廣西將大力發(fā)展以中型轎車為重點(diǎn)的汽車產(chǎn)業(yè),到2012年,廣西將建設(shè)成為全國性汽車產(chǎn)業(yè)基地。 

  目前,廣西大型汽車企業(yè)包括上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、玉柴集團(tuán)、一汽柳特、桂林客車集團(tuán)等。 

  從今年起到2012年,廣西將圍繞并依托整車和車用發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,擴(kuò)大總量,帶動(dòng)專用車、低速貨車和汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),進(jìn)一步加強(qiáng)汽車研發(fā)體系、生產(chǎn)體系和供應(yīng)銷售體系的建設(shè),擴(kuò)大對(duì)外開放,全面提升廣西汽車工業(yè)的整體實(shí)力。 

  根據(jù)規(guī)劃,到2010年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破千億元大關(guān);到2012年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1600億元,增加值300億元,利稅150億元;整車產(chǎn)量達(dá)到135萬輛,其中轎車及小型多功能乘用車產(chǎn)量25萬輛,整車產(chǎn)量占全國8%左右,在全國的排名上升1位;車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量突破200萬臺(tái),保持全國前3名的位次。 

  今后5年,廣西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局是,充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以柳州為中心,輻射玉林、桂林、南寧,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

  其中,柳州將以上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、一汽柳特等骨干企業(yè)為龍頭,在確保微型車產(chǎn)銷突破100萬輛的同時(shí),重點(diǎn)發(fā)展面向家庭的轎車及乘用車,提升整車的規(guī)模和水平,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大突破。重點(diǎn)推進(jìn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、微車變速箱總成、車橋、內(nèi)外飾件模塊、獨(dú)立懸掛總成、汽車電子等零部件產(chǎn)品的發(fā)展,形成專業(yè)化、規(guī)模化、系列化的生產(chǎn)格局。加快自卸車、罐車、微型專用車等產(chǎn)品發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的兩頭延伸。 

  玉林將依托玉柴集團(tuán),引入優(yōu)勢配套企業(yè),加快玉柴工業(yè)園的建設(shè),發(fā)展車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、重卡變速箱總成、發(fā)動(dòng)機(jī)配件等產(chǎn)品,將玉林建成中國最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件生產(chǎn)基地。 

  根據(jù)規(guī)劃,桂林客車工業(yè)集團(tuán)將被建成中國南方重要的客車生產(chǎn)基地,同時(shí)以混合動(dòng)力電拖裝置、輕中卡變速箱總成、曲軸、離合器、制動(dòng)器總成、子午線輪胎等產(chǎn)品為重點(diǎn),建設(shè)桂林汽車零部件生產(chǎn)基地。 

  南寧將重點(diǎn)發(fā)展各類專用車、低速貨車等車輛用品。加快發(fā)展燈具、散熱器、鋁合金配件等汽車零部件。 

  柳州市政府日前表示,今年上半年,柳州上汽通用五菱公司微型汽車銷量超過35萬輛,占據(jù)全國微型汽車銷售市場46%的份額,居全國首位。借助龍頭企業(yè),柳州微型車一舉"拿"下全國微型汽車銷售市場的"半壁江山"。2006年,這家公司微型車銷量突破46萬輛,市場占有率達(dá)37%;2007年銷量達(dá)55萬輛,微型商用車全國市場占有率達(dá)43%,連續(xù)兩年蟬聯(lián)全國銷量冠軍。 

  據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2008年上半年,汽車市場銷量形勢不容樂觀,受原材料價(jià)格上漲、CPI居高不下等因素影響,從4月份開始國內(nèi)汽車市場連續(xù)3個(gè)月銷量環(huán)比下降,一些車企紛紛調(diào)整年度銷售計(jì)劃,而中國西部工業(yè)重鎮(zhèn)柳州憑借上汽通用五菱等企業(yè)成功突圍,目前其已成為中國最大的微型車生產(chǎn)基地。