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大金龍，從旅游客車到公交客車，一路走來，經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨。如今，大金龍的旅游客車和公交客車都已成為客戶購車的首選品牌。筆者作為一位北京“老市民”兼公交“發(fā)燒友”，想通過自己的切身感受，對(duì)大金龍公交車近幾年來在北京的表現(xiàn)做一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。
初識(shí)大金龍，是從北京公交開始的。最早去長城的公交客車都是那種老黃海車，后來一批全新的金龍客車XMQ6702B出現(xiàn)在德勝門的停車場中。它嶄新的涂裝打破了乘客對(duì)公交涂裝的一貫認(rèn)識(shí)，紅黃藍(lán)3色涂裝比以前的紅黃涂裝增色不少大。雖然沒有以前的車長，但是，車內(nèi)設(shè)施一應(yīng)俱全，并且加裝了空調(diào)設(shè)備，被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)去長城最好的公交客車。
后來，隨著公交車輛的升級(jí)換代，大金龍逐漸成為北京公交的主要品牌之一。1998年，北京公交開始逐步更新運(yùn)營車輛，燃?xì)夤豢蛙嚤惶嵘献h事日程。于是，在1999—2000年的大規(guī)模車輛更新中，金龍XMQ6100SL雙燃料客車駛上北京街頭。它中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)非常符合北方人的審美觀念，而且采用汽油和液化石油氣作為雙燃料，為北京的環(huán)境治理做出了自己的貢獻(xiàn)。
與此同時(shí)，大金龍的其他客車也在不斷加入北京公交的行列。2003年，在830路的運(yùn)營車輛中出現(xiàn)了5輛全新的XMQ6120G型客車。XMQ6120G是北京第一款低地板無障礙公交客車，成為后來者競相模仿的模板。它的出現(xiàn)，也標(biāo)志著北京公交無障礙化的開始。
XMQ6120G型客車——北京公交第一款低地板無障礙公交客車
北京申奧成功之后，北京公交在車輛更新方面又邁上一個(gè)新臺(tái)階。此時(shí)，大金龍也適時(shí)推出了一系列新車型。這些車型不僅充分考慮了北京公交的特點(diǎn)，而且做工精細(xì)，逐漸鞏固了大金龍?jiān)诒本┕坏摹巴跽摺钡匚弧?
2004年左右，金龍XMQ6113GF1開始出現(xiàn)在北四環(huán)的983路上。它的外觀繼承了XMQ6120G的設(shè)計(jì)，二級(jí)踏步使得該車可以適應(yīng)更多的路況，車內(nèi)布置兼顧坐席和立席，選用的玉柴機(jī)器功率強(qiáng)勁，歐2排放時(shí)的環(huán)保要求，是一款不可多得的“多拉快跑”型公交客車。隨后上路的XMQ6113GB1，改用康明斯歐3發(fā)動(dòng)機(jī)，排放更加環(huán)保。這2款車是大金龍成熟設(shè)計(jì)的典范，是公交職工和普通乘客公認(rèn)的“好車”。
XMQ6113GF1/GB1型公交客車
對(duì)大金龍的新印象，來自于2005年的公交車輛更新。紅灰涂裝成為公交單機(jī)車的標(biāo)準(zhǔn)顏色。當(dāng)年秋天，金龍首款新涂裝客車XMQ6118G來到北京，無論是公交職工還是普通乘客，都感到眼前一亮。該車先后有5批4款，最初都在北京的主要線路上運(yùn)營，經(jīng)受住了超大客流的嚴(yán)峻考驗(yàn)。筆者認(rèn)識(shí)的公交職工，普遍對(duì)金龍客車的評(píng)價(jià)很高，“做工精細(xì)”和“皮實(shí)耐用”是他們說得最多的2個(gè)詞。雖然現(xiàn)在一些干線線路都換成新的鉸接客車，但是，這批金龍客車依然被一線職工津津樂道，難以忘懷。之后的XMQ6122G型公交客車也被投入到干線運(yùn)營，并進(jìn)一步提高了乘坐舒適性。與此同時(shí)，一款城郊客車XMQ6116G也在市區(qū)和昌平之間投入運(yùn)營，為市民出行提供快捷高效的服務(wù)。
金龍XMQ6118G型客車（Allison自動(dòng)擋普通車）
自動(dòng)擋空調(diào)車
ALISON空調(diào)車
XMQ6116G型城郊客車
金龍XMQ6118G、XMQ6122G及XMQ6116G型客車，雖然在一定程度上緩解了客流壓力，但是，在一些市區(qū)和郊區(qū)的聯(lián)絡(luò)線上，依然有些“力不從心”。于是，2006年大金龍推出第一款三軸公交客車XMQ6137G，13.6 m的超長車身可以容納更多乘客，在新交法實(shí)施后，成為替代鉸接客車的理想車型。為北京公交批量生產(chǎn)的XMQ6137G2型客車成為京石高速上的一道亮麗風(fēng)景，高效的乘客運(yùn)輸、舒適的乘車環(huán)境，無不體現(xiàn)出大金龍“以人為本”的造車?yán)砟睢?008年北京購入的XMQ6140G也在八達(dá)嶺高速和京開高速上，繼續(xù)傳播著大金龍的企業(yè)理念。
XMQ6137G2型客車
服務(wù)奧運(yùn)，是大金龍一貫追求的目標(biāo)。奧運(yùn)公交客車XMQ6125G/G1充分利用低地板無障礙車輛的內(nèi)部空間，全新設(shè)計(jì)的空調(diào)送風(fēng)口可以照顧到車廂的每個(gè)角落，多路的送風(fēng)通道使乘客感覺更為舒適。目前，這款車作為奧運(yùn)會(huì)專線的主力車型，行駛在奧運(yùn)村及比賽場館之間，向世界展示著北京首都的迷人風(fēng)采。
XMQ6125G/G1型客車
我們知道，一個(gè)完整的公交系統(tǒng)不僅包括城市客車和城郊客車，大型旅游客車也是不可或缺的一部分。大金龍作為旅游客車的領(lǐng)軍企業(yè)，在旅游客車方面有多年的制造經(jīng)驗(yàn)，對(duì)客戶需求的理解也很到位。奧運(yùn)前夕，北京公交大量購入大金龍的旅游客車，作為長途公交客車和奧運(yùn)專用車。在這些車中，龍威客車XMQ6129Y3無疑是最大的亮點(diǎn)，其獨(dú)具識(shí)別性的外觀和優(yōu)異的整車性能，立即得到乘客的認(rèn)可，可謂好評(píng)如云。
客車XMQ6129Y3
大金龍?jiān)诒本﹦?chuàng)造了多項(xiàng)第一：第一輛低地板無障礙公交客車，第一輛二級(jí)踏步公交客車……大金龍?jiān)跐撘颇馗淖冎本┑墓皇袌觯瑸楸本┦忻癯鲂刑峁└孢m、更安全、更快捷的交通工具，成為越來越多北京市民喜愛的公交品牌。與此同時(shí)，也受到北京公交的影響，促使大金龍更加全面地了解公交集團(tuán)對(duì)車輛選型的要求，為自己開拓更為廣闊的市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，在不斷接受北京公交嚴(yán)酷考驗(yàn)的過程中，大金龍取得了長足進(jìn)步，在公交客車領(lǐng)域的品牌力不斷提升，“王者”地位已經(jīng)初露端倪，成為北京市民真正喜愛的公交品牌。
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