大金龍四百萬改裝公交應(yīng)急指揮車服務(wù)奧運

　　在奧林匹克中心區(qū)的鳥巢水立方附近，你可能會見到一輛前頭扎小辮，后頭頂鍋蓋的奇怪車輛。這輛看上去有些象電視轉(zhuǎn)播車的家伙，其實是北京公交系統(tǒng)的移動大腦，大名“公交應(yīng)急指揮車”。 

　　　　　　由大金龍捷冠改裝的公交應(yīng)急指揮車在鳥巢附近穿梭 

    該車采用大金龍2007年新品捷冠的車身，但是與一般的中型客車不一樣，經(jīng)過了專業(yè)的改裝并配備了高科技的監(jiān)測和指揮系統(tǒng)，價值高達400萬元。指揮車車廂前頂有一根可以收縮的電桿，長約4。5米，頂部裝有強效的照明裝置，可以讓車廂內(nèi)的工作人員和攝像鏡頭更清楚地觀察周邊情況。車廂后頂則裝置了專門的微波裝置。據(jù)指揮車工作人員介紹，周邊兩平方公里的交通狀況都可以通過微波裝置采集成像。

　　　　　車內(nèi)空間寬敞，裝修精美， 可容納十幾人開會和現(xiàn)場辦公 

    作為一個移動的公交指揮部，這輛應(yīng)急移動通信指揮車將在主要場館附近和主要路段巡邏，通過車頂上的攝像采集系統(tǒng)采集路面公交數(shù)據(jù)，可以根據(jù)客運需求隨時調(diào)整運力，快速運送乘客。據(jù)介紹，一旦常規(guī)通信無法接通，車上的車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)在到達現(xiàn)場5分鐘內(nèi)就可自動對準衛(wèi)星，實現(xiàn)雙向高速傳輸畫面和語音，并借此和地面的指揮中心。

　　　　　　　　　　指揮車內(nèi)的先進指揮系統(tǒng) 

    進行聯(lián)系。車廂的后半部被改裝成了會議室，供現(xiàn)場辦公和開會，進行緊急決策。