宇通客車副總王文兵：全年增幅至少達20%

    繼去年成功實現(xiàn)2.5萬多輛的喜人成績后，今年上半年，宇通客車銷售整車15200多臺，同比增幅達到了%。08年上半年最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，宇通客車依然以較高的銷量增速繼續(xù)領(lǐng)跑大型客車市場。宇通客車呈現(xiàn)出來行業(yè)領(lǐng)先速度，正應(yīng)了公司副總經(jīng)理王文兵所說“宇通已經(jīng)做大了”。  

全年至少達到20%的增幅 

    某位汽車行業(yè)的老總曾感慨：今年鋼價很是讓人捉摸不定。不僅僅是鋼價，原材料價格以及其他生產(chǎn)資料、人力等成本的明顯上漲，已經(jīng)給整個汽車行業(yè)帶了席卷式的波動，再加上國3標(biāo)準(zhǔn)實施，上半年紅火的客車市場在下半年面臨壓力重重，對行業(yè)領(lǐng)袖宇通亦是。宇通客車王文龍副總經(jīng)理預(yù)計，下半年的增幅將低于上半年，但是全年下來，宇通至少可以達到20%的增幅。 

    為促進下半年的持續(xù)增長，王文龍介紹說，“根據(jù)下半年客車市場需求結(jié)構(gòu)的變化，調(diào)整國3的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，這是下半年的工作重點?！眹?標(biāo)準(zhǔn)的實施雖然政府給出了一段時間的調(diào)整期，但是標(biāo)準(zhǔn)真正實施后，這些被開發(fā)出來的前置產(chǎn)品能否與市場真正需求完全符合，這將嚴重影響國3產(chǎn)品的發(fā)展。 

    另一方面，應(yīng)對原材料價格的上漲，除了通過技術(shù)降低成本，通過產(chǎn)品本身差異化提高客戶的認可，降低采購成本，宇通客車堅持通過內(nèi)部管理降低成本，提高效率以期真正實現(xiàn)大規(guī)模帶來的大效益。宇通客車開創(chuàng)了配置器，這種“菜單制”的中轉(zhuǎn)管理系統(tǒng)，能夠涵蓋銷售區(qū)域90%以上的需求，通過搜集客戶的需求保證銷售、生產(chǎn)、供應(yīng)整體供應(yīng)鏈的協(xié)同性，提升整個供應(yīng)鏈的競爭力。另外，實行兩級管理，提升管理效率也是宇通正在運行的一個措施。粗放管理向精細管理的轉(zhuǎn)換正是決定能否宇通客車做大做強的關(guān)鍵。 

穩(wěn)定日產(chǎn)能140臺的生產(chǎn)目標(biāo) 

    為完成08年的銷售任務(wù)和質(zhì)量目標(biāo)，王文龍副總表示：“實現(xiàn)穩(wěn)定日產(chǎn)能140臺的目標(biāo)，保證全年3萬臺?！?/FONT>