上汽將正式簽訂收購(gòu)新雅途的合同

    在經(jīng)歷了半年的等待以后，無(wú)錫新雅途終于即將迎來(lái)她的“新東家”?！拔覀冋诘却掀麑?duì)我們進(jìn)行盡職調(diào)查的通知”，日前,新雅途知情人士透露。

　　而就在6月26日，毗鄰新雅途的無(wú)錫惠山開(kāi)發(fā)區(qū)華美達(dá)酒店，無(wú)錫市政府和開(kāi)發(fā)區(qū)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，與以俞建偉、薛翔為代表的南汽代表；以曹心平、甘平為代表的上汽代表，在這里正式簽署了諒解備忘錄(下稱(chēng)《備忘錄》)。 

    盡職調(diào)查以后，如果條件滿(mǎn)足，上汽將正式簽訂收購(gòu)新雅途的合同。 

100%控股

　　雖然，從法律意義而言，簽訂諒解備忘錄僅僅是上汽對(duì)新雅途盡職調(diào)查的備忘約定，未來(lái)還存在一定的變數(shù)，但從本質(zhì)上而言，上汽對(duì)新雅途的收購(gòu)計(jì)劃已不再是紙上談兵。目前，無(wú)錫新雅途已配合進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)、財(cái)務(wù)報(bào)表等與盡職調(diào)查相關(guān)的資料準(zhǔn)備。

　　新雅途相對(duì)復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系已有了明確的歸屬。記者了解到，上汽并購(gòu)新雅途100%控股的要求已被各方股東采納，大股東俞成良已同意退出，惠山開(kāi)發(fā)區(qū)已同意完全退出，將其分別持有新雅途68%和12%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給上汽。

　　“新雅途對(duì)上汽并非必不可少的一個(gè)基地。”知情人士透露，但接手新雅途還是企業(yè)自主的選擇。

　　在上汽版圖中，乘用車(chē)已經(jīng)有了充足的基地，特別是南汽被收購(gòu)后，南京埔口的基地已經(jīng)使上汽具備了充分的發(fā)展余量，加之上汽此前已擁有的臨港和儀征，乘用車(chē)五年之內(nèi)的發(fā)展余量都已充足。

　　而巧的是，新雅途尋找“東家”之初正與上汽發(fā)展商用車(chē)的腳步不謀而合。在《備忘錄》中，明確未來(lái)上汽將把新雅途規(guī)劃成一個(gè)商用車(chē)基地。

　　目前，伊斯坦納每年銷(xiāo)量?jī)H為四五千輛，而記者了解到，除目前在儀征生產(chǎn)的商務(wù)車(chē)伊斯坦納，上汽還在原伊斯坦納平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的一款新車(chē)，未來(lái)包括伊斯坦納的生產(chǎn)線(xiàn)將由儀征遷往無(wú)錫。

　　相對(duì)于儀征，顯然無(wú)錫的地理位置更加優(yōu)越，而無(wú)錫惠山開(kāi)發(fā)區(qū)也將為上汽商用車(chē)的發(fā)展預(yù)留更多的土地。

一億債務(wù)謎團(tuán)

　　在上汽接收之前，無(wú)錫新雅途已停產(chǎn)數(shù)月，員工工資入不敷出，由無(wú)錫惠山開(kāi)發(fā)區(qū)墊付。與此同時(shí)，記者從知情人士處了解到，包括新雅途供應(yīng)商欠款、員工工資等在內(nèi)的新雅途債務(wù)，總計(jì)已在一億元人民幣左右。

　　雖然，總額為一億元人民幣左右的債務(wù)，最后還將由盡職調(diào)查小組作最后的確認(rèn)，但記者了解到，上汽有可能會(huì)承擔(dān)部分或全部債務(wù)。

　　雖然新雅途目前的生產(chǎn)線(xiàn)于上汽并無(wú)用處，但包括土地在內(nèi)的新雅途凈資產(chǎn)，價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一億元人民幣。記者了解到，目前主要有兩種方案，一種是上汽無(wú)償接收新雅途股份，但將承擔(dān)部分或全部債務(wù)；另一種方案，如果上汽不承擔(dān)債務(wù)，那獲取100%的股權(quán)，上汽將按凈資產(chǎn)出價(jià)。

　　目前，包括無(wú)錫惠山開(kāi)發(fā)區(qū)在內(nèi)的無(wú)錫市政府有關(guān)部門(mén)，對(duì)上汽的到來(lái)非常支持，也很真誠(chéng)地希望上汽能到無(wú)錫投資，發(fā)展無(wú)錫的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

　　雖然，目前稅收已基本統(tǒng)一，地方政府可以騰挪的部分不多，但在有限的范圍內(nèi)，無(wú)錫市當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)區(qū)將給出最大的優(yōu)惠政策?！?