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細(xì)看中歐客車安全性能之比較

時(shí)間:2008/7/10 15:44:24來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    作為社會(huì)公眾出行的主要交通工具,客車的交通安全成為汽車安全的的重中之重。 

    客車的安全技術(shù)涉及面十分廣泛。概括而言,高檔大客車安全性能包括: 

    眾所周知,歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位,而歐洲大中型客車的主要技術(shù)特點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、扭矩高,且轉(zhuǎn)速有下降趨勢(shì)。這使得車輛行駛速度更快,加速性、爬坡性和可靠性更強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性能及安全性更好。 

    目前,用法規(guī)保證制造商抓好產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品技術(shù)水平已成為世界各國(guó)政府的重要手段。從交通法規(guī)角度看,各國(guó)在客車的主動(dòng)、被動(dòng)安全方面采取了增加安全附加裝置:如安全帶、安全氣囊;采用高質(zhì)量的制動(dòng)元件,如多套獨(dú)力的制動(dòng)系統(tǒng)以及性能優(yōu)良的盤式制動(dòng)器以提高客車的制動(dòng)性能;廣泛采用高新技術(shù)產(chǎn)品,如ABS、ASR、ASD以及緩速器;利用先進(jìn)的試驗(yàn)手段和計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)對(duì)多方位碰撞的安全性,翻車時(shí)頂蓋的強(qiáng)度、剛度以及保證乘車人生存空間的車身結(jié)構(gòu)等進(jìn)行研究,同時(shí)采用強(qiáng)度高,抗變形且質(zhì)量小的新材料,以提高整車的抗碰撞能力;提高客車內(nèi)飾的阻燃能力,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)報(bào)警器,力爭(zhēng)將火災(zāi)造成的損失降低到最低程度;采用聲光車距報(bào)警裝置、雷達(dá)掃描防碰撞報(bào)警系統(tǒng)、疲勞駕駛報(bào)警裝置、自動(dòng)行駛導(dǎo)向系統(tǒng)等高新技術(shù)的電子產(chǎn)品,以全面提高客車的安全防護(hù)能力。 

    在國(guó)內(nèi),客車安全也早已被提到議事日程上來。位于中國(guó)客車業(yè)第一軍團(tuán)的蘇州金龍認(rèn)為,安全性是客車最重要的性能,也是客車的核心價(jià)值。對(duì)于乘客來講,出行的第一要素是安全抵達(dá);對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來說,安全是經(jīng)濟(jì)效益的保障;對(duì)于客車生產(chǎn)商來說,安全則體現(xiàn)了客車制造者的社會(huì)責(zé)任感??梢哉f,沒有安全性,客車的其他性能都無從談起。 

    蘇州金龍一直堅(jiān)持“安全為本”的品牌主張,投資建設(shè)了新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、汽車性能檢測(cè)中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、汽車性能檢測(cè)中心等研發(fā)實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu),自主開發(fā)出高強(qiáng)度高速客車專用底盤,并率先采用了客車專用離合器、六氣囊空氣懸掛、前盤后鼓式制動(dòng)器和CAN總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級(jí),客車的安全性和可靠性均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。 

    客車的安全性從一定意義上講,是由產(chǎn)品的安全裝備水平?jīng)Q定的。 

    蘇州金龍海格客車配置電渦緩速器、行車記錄儀、ZF動(dòng)力轉(zhuǎn)向、大巴車標(biāo)配進(jìn)口自動(dòng)間隙調(diào)整臂和進(jìn)口ABS,批量使用ASR(防側(cè)滑),全面保障客車主動(dòng)安全。 

    除引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)以外,蘇州金龍還加強(qiáng)與上游供應(yīng)商、下游營(yíng)運(yùn)企業(yè)和科研院所展開技術(shù)合作,加速了產(chǎn)品安全技術(shù)的研發(fā)。與此同時(shí),蘇州金龍長(zhǎng)期跟蹤配套產(chǎn)品質(zhì)量問題,定期針對(duì)不同配套件產(chǎn)品開質(zhì)量研討會(huì);還與合肥工業(yè)大學(xué)合作,由蘇州金龍博士后科研工作站負(fù)責(zé)課題立項(xiàng),展開客車安全的專題研究等。

    目前,正在全國(guó)各地陸續(xù)開展的“海格2008安全大講堂”,是在業(yè)內(nèi)首次由企業(yè)主辦的公益性質(zhì)的安全知識(shí)普及活動(dòng)。該活動(dòng)以提升司機(jī)安全意識(shí)為出發(fā)點(diǎn),是對(duì)海格客車“安全為本”品牌理念的又一次詮釋。 

    海格客車在“2008安全大講堂”向行業(yè)發(fā)出呼吁:中國(guó)客車行業(yè)與國(guó)外同行相比面臨著更為艱巨的任務(wù),我們不僅要在主動(dòng)性安全和被動(dòng)性安全技術(shù)上緊跟國(guó)際步伐,更要幫助國(guó)內(nèi)客運(yùn)單位乃至社會(huì)公眾強(qiáng)化交通安全意識(shí)這一課。  業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,“海格客車2008安全大講堂”具有良好的示范效應(yīng),對(duì)于喚醒全社會(huì)交通安全意識(shí),構(gòu)建全社會(huì)的道路安全系統(tǒng)工程,推動(dòng)和諧社會(huì)的發(fā)展,將產(chǎn)生積極的影響。