熱門(mén)關(guān)鍵詞:

探究宇通“價(jià)值連城”的金色軌跡

時(shí)間:2008/6/30 16:15:10來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    宇通2007年10月中旬啟動(dòng)的“價(jià)值連城”活動(dòng),以“為您創(chuàng)造更大價(jià)值”為主題口號(hào),意味著宇通從單純的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)向以客戶(hù)價(jià)值為基礎(chǔ)的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)變。通過(guò)與客戶(hù)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展“節(jié)油精英賽”并為其提供“價(jià)值寶典”技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng),客戶(hù)企業(yè)真正感受到了宇通是在為他們提供盈利的全套方案,是在為他們創(chuàng)造更大價(jià)值。

    2008年春季開(kāi)始,宇通“金牌價(jià)值連城”活動(dòng)先后在濟(jì)南、濟(jì)寧、濰坊、臨沂、泰安、煙臺(tái)、大慶、赤峰、榆樹(shù)等城市陸續(xù)舉行。一場(chǎng)新的價(jià)值風(fēng)暴迅速在全國(guó)眾城市蔓延開(kāi)來(lái)。體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)更易占領(lǐng)市場(chǎng)高地,對(duì)客戶(hù)企業(yè)而言,宇通以“為您創(chuàng)造更大價(jià)值”為主題的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)更符合他們的需求,非常實(shí)用的節(jié)油技術(shù)和駕駛培訓(xùn)更易得到他們的認(rèn)可與支持。在舉國(guó)上下響應(yīng)節(jié)能減排的大背景下,這顯得尤為可貴。 

節(jié)油精英賽:體驗(yàn)國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油客車(chē)產(chǎn)品

    作為宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)的重要組成部分,“節(jié)油精英賽”仍分為初賽和復(fù)賽兩個(gè)部分,按照選手的百公里油耗計(jì)入成績(jī),其中初賽成績(jī)占到30%,經(jīng)過(guò)宇通技術(shù)工程師培訓(xùn)之后的復(fù)賽成績(jī)占到70%,比賽專(zhuān)用車(chē)為宇通ZK6127H產(chǎn)品。

    在濟(jì)南長(zhǎng)運(yùn)公司,該公司將宇通“節(jié)油精英賽”與公司節(jié)能減排工作結(jié)合起來(lái),并表示會(huì)以此次活動(dòng)為契機(jī),促進(jìn)節(jié)能減排工作的深入開(kāi)展;在泰安交運(yùn)集團(tuán),該集團(tuán)將宇通“節(jié)油精英賽”與集團(tuán)“成本管理年”活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)這一比賽提高全體員工節(jié)約成本的主觀能動(dòng)性;煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,宇通開(kāi)展的“節(jié)油精英賽”無(wú)論是從規(guī)范性還是公平公正性上都比較好,像精密的油耗測(cè)試設(shè)備,是其他客車(chē)生產(chǎn)廠家所不能提供的,而在參賽線(xiàn)路選取上也是針對(duì)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,因而這樣的比賽他們非常重視與支持。從這些方面來(lái)看,宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)之“節(jié)油精英賽”確實(shí)符合各客運(yùn)企業(yè)在節(jié)能減排、節(jié)約成本、提高收益上的實(shí)際需求。

    從今年7月1日起,對(duì)營(yíng)運(yùn)單位新添的客運(yùn)車(chē)輛,將要求達(dá)到國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)。如果達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),交通部門(mén)將不予辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。對(duì)此客戶(hù)反響很大?!澳銈冇钔ㄜ?chē)就是節(jié)油,真想不到這臺(tái)12米的客車(chē)竟然能跑出這么低的油耗,而且完全符合國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)!”當(dāng)?shù)弥约旱木C合成績(jī)?yōu)?7.72L/100km時(shí),山東交運(yùn)集團(tuán)濟(jì)宇高速公司的參賽師傅賈湘鳴難以相信自己的耳朵。他告訴記者,他們公司規(guī)定12米營(yíng)運(yùn)客車(chē)的油耗標(biāo)準(zhǔn)為24升左右,都說(shuō)國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)費(fèi)油,宇通12米的客車(chē)卻能這么省油,簡(jiǎn)直出乎他的意料。而在泰安站,7位參賽選手的平均百公里油耗成績(jī)?yōu)?7.78L,該集團(tuán)公司副總經(jīng)理李平金說(shuō):“通過(guò)本次活動(dòng),真檢驗(yàn)出了宇通車(chē)確實(shí)節(jié)油,宇通在節(jié)油上的技術(shù)確實(shí)很先進(jìn)。”

    車(chē)輛性能如何、是否省油,基層司機(jī)師傅最有發(fā)言權(quán)。在宇通“價(jià)值連城”全國(guó)各站“節(jié)油精英賽”過(guò)程中,所有參賽司機(jī)均有一個(gè)共同心聲,那就是:“通過(guò)試乘試駕及初賽和復(fù)賽的全方位體驗(yàn),發(fā)覺(jué)宇通車(chē)不但符合國(guó)3標(biāo)準(zhǔn),而且真是省油!” 

客戶(hù)體驗(yàn)之發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的節(jié)油效果

    “你們宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)在節(jié)油效果上是非常明顯的,這次節(jié)油駕駛比賽中,冒明師傅復(fù)賽時(shí)的百公里油耗成績(jī)?yōu)?5.88升,這已經(jīng)低于去年宇通‘價(jià)值連城’活動(dòng)16.38L/100km的最好成績(jī)了。據(jù)宇通工作人員講,這輛ZK6127H比賽專(zhuān)用車(chē)行李艙中裝了將近2.5噸的資料,比賽過(guò)程中車(chē)內(nèi)一般有15人左右,也就是說(shuō),這車(chē)已經(jīng)接近滿(mǎn)載,能取得這樣低的油耗成績(jī),肯定與你們的節(jié)油技術(shù)是分不開(kāi)的”,泰安交運(yùn)集團(tuán)汽車(chē)工業(yè)處處長(zhǎng)杜家勇對(duì)宇通獨(dú)家研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)在節(jié)油上的效果嘆服不已。

    宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)濟(jì)寧站“節(jié)油精英賽”中,有兩位師傅的百公里油耗成績(jī)?cè)?6L以?xún)?nèi),對(duì)取得這一成績(jī)的原因,他們告訴記者:“一是你們宇通車(chē)的性能良好,二是你們的節(jié)油技術(shù),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)在節(jié)油上的效果比較突出?!睂?shí)際上,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)之前已經(jīng)對(duì)宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)有所了解。據(jù)悉,去年12月份,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)總經(jīng)理張敦勇帶領(lǐng)集團(tuán)分公司機(jī)務(wù)經(jīng)理及部分機(jī)務(wù)工作人員專(zhuān)程到宇通了解并學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),曾專(zhuān)門(mén)向宇通博士后科研工作站技術(shù)人員詳細(xì)了解了宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)的相關(guān)技術(shù)原理。宇通“價(jià)值連城”濟(jì)寧站選手驕人成績(jī)的取得,更加堅(jiān)信了濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)對(duì)宇通發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)節(jié)油效果的信服。 

“價(jià)值寶典”培訓(xùn):增值服務(wù)讓客戶(hù)體驗(yàn)到真正價(jià)值

    在宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)過(guò)程中,有一個(gè)重要環(huán)節(jié)讓客戶(hù)拍手叫好,那就是宇通技術(shù)工程師為各客戶(hù)企業(yè)提供的增值服務(wù):以節(jié)油技巧及經(jīng)驗(yàn)為主要內(nèi)容的“價(jià)值寶典”技術(shù)培訓(xùn)。以下具體數(shù)字可以見(jiàn)證“價(jià)值寶典”的價(jià)值所在——

    山東交運(yùn)(濟(jì)南站):經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,參賽選手百公里油耗平均降低1.83L;

    濰坊站:經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,參賽選手百公里油耗平均降低2.19L;

    泰安站:經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,參賽選手百公里油耗平均降低2.65L。

    濰坊站活動(dòng)總結(jié)會(huì)上,濰坊交運(yùn)公司副總經(jīng)理趙勇說(shuō):“經(jīng)過(guò)宇通技術(shù)工程師的節(jié)油培訓(xùn),各位參賽選手的百公里油耗平均降低2.19L,就按兩升來(lái)計(jì)算,拿一臺(tái)車(chē)來(lái)講,每天運(yùn)行600公里,一天能省12升油,按照5元/升計(jì)算,就是60元,一月就省1800元,一年就能節(jié)省燃油成本2.16萬(wàn)元,一百輛車(chē)就是216萬(wàn)元,那一千輛呢?從這可以看出,宇通搞的這個(gè)培訓(xùn),意義重大?!?

    “性能優(yōu)良的客車(chē)產(chǎn)品+先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)+增值的培訓(xùn)服務(wù)”,宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)所到之處,倍受熱寵。部分活動(dòng)站增加了參賽選手想讓更多師傅體驗(yàn)一下;部分活動(dòng)站延長(zhǎng)了培訓(xùn)時(shí)間,想讓更多員工學(xué)習(xí)宇通“價(jià)值寶典”……“‘價(jià)值連城’注重客戶(hù)體驗(yàn),讓客戶(hù)在體驗(yàn)中接受宇通的新產(chǎn)品,讓客戶(hù)在體驗(yàn)中了解到宇通的先進(jìn)技術(shù),讓客戶(hù)在體驗(yàn)中感受宇通的增值服務(wù),這樣的形式,每一個(gè)客戶(hù)企業(yè)都愿意接受”,濟(jì)南長(zhǎng)運(yùn)公司副總經(jīng)理張紀(jì)軍如此評(píng)價(jià)“價(jià)值連城”。

    的確,在宇通2007年“價(jià)值連城”活動(dòng)中,很多客戶(hù)企業(yè)在當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)站結(jié)束之后簽訂了大量訂單,這無(wú)不體現(xiàn)出以“價(jià)值連城”為主題的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的魄力所在。應(yīng)眾多客戶(hù)的需求,08宇通“價(jià)值連城”活動(dòng)增加了活動(dòng)站點(diǎn)的設(shè)置,拉長(zhǎng)了活動(dòng)的戰(zhàn)線(xiàn)。宇通這樣做,有別于眼下企業(yè)經(jīng)常采用的將許多客戶(hù)召集一堂共同推介的形式,以宇通活動(dòng)組織人員連續(xù)數(shù)月的奔波辛勞,克服了互動(dòng)性不夠的常規(guī)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)局限,到客戶(hù)家門(mén)口將宇通“金牌價(jià)值”一一奉上。相信在2008年,宇通這一體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)模式將大放異彩,因?yàn)橹匾暱蛻?hù)體驗(yàn)和客戶(hù)價(jià)值而贏得更多客戶(hù),占據(jù)更多市場(chǎng)。