安凱連發(fā)六款新車 激活客車市場競爭

    客車是人們生活中便捷的交通工具，它的誕生已有百年的歷史，但中國客車的真正起步卻只有短短的二十年，20年的風雨歷練使中國客車企業(yè)逐漸走向成熟、走向世界，客車制造水平和技術工藝已接近發(fā)達國家先進客車企業(yè)。近日記者獲悉，中國最大的豪華客車生產(chǎn)企業(yè)安凱客車在兩個月內連續(xù)推出六款新車型，全世界能夠在這么短時間內推出如此眾多車型的廠家僅有歐洲的奔馳、MAN和斯堪尼亞等跨國公司。而國內企業(yè)未有先例，安凱的連發(fā)六款車型的舉措，證明安凱新車型開發(fā)水平達到了國際先進水平。

    針對不同的細分市場，分別設計開發(fā)了HFF6120KZ-1、HFF6121KZ-4、HFF6140S07D-1、HFF6900KZ-8高檔豪華商務客車和HFF6140WK86-1和HFF6125WK79高檔豪華臥鋪客車。

    金庸筆下的“六脈神劍”招式精妙、攻擊迅猛，功力深厚，在比武中縱橫開闔，所向披靡；安凱豪華客車秉承凱斯鮑爾的全承載車身技術，安全性能優(yōu)異、品質高檔，快速響應市場需求，在市場競爭中占據(jù)有利地位，對競爭產(chǎn)品造成了很大的威脅。雖然這兩者在表面上看迥然不同，但卻有曲異同工之妙。安凱連發(fā)“六脈神劍”的功底與練成“六脈神劍”所需的深厚內功是一致的，從這六款車的性能中就可一窺安凱“六脈神劍”的深厚功力。

    KZ-1主打高檔豪華客車領域，專為滿足商務人士出行準備，其采用ISME335 30動力系統(tǒng)，經(jīng)過安凱技術人員的全新匹配后，整車的動力性能和操控性都得到了極大的提升。S07D-1是安凱六款新車型中唯一一款雙層客車，是安凱專門針對中短途高速客運而設計的一把利劍。安全級別達到國家交通部規(guī)定的大型高二級標準。在相同車長下座位數(shù)達到76個甚至更多，特別適合客流量大的城際客運線路，可為客戶創(chuàng)造更大的經(jīng)濟價值。而KZ-8超大的39座設計和歐三發(fā)動機的節(jié)油環(huán)保顯示出其高性價比。WK86-1、WK79是專為長途旅行而設計的豪華臥鋪客車，安全級別達到國家交通部規(guī)定的大型高二級標準。采用駕駛區(qū)下沉式設計，車布局合理，最多可以裝載42個鋪位，同時下沉式設計也無形中增加了行李倉容量。

    安凱客車一直在國內客車行業(yè)扮演引航者的角色，其在短時間內連續(xù)推出六款新車型，這六款車型都采用全承載車身技術覆蓋客車行業(yè)的兩大細分市場，對競爭對手形成了巨大的壓力，激活了客車市場的競爭。這就如同在小說中，段譽以渾厚的內功，憑借六脈神劍的精妙招式，在比武中縱橫開闔，所向披靡。