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中國(guó)重汽EGR國(guó)3車(chē)倍受物流公司青睞

時(shí)間:2008/6/18 9:13:41來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    我們是深圳市一家大型物流企業(yè),現(xiàn)有重型載貨車(chē)輛402余輛,其中中國(guó)重汽產(chǎn)品有187輛,年貨運(yùn)能力達(dá)到20萬(wàn)噸以上?,F(xiàn)有10臺(tái)336馬力HOWO車(chē)輛用于深圳到重慶的固定線路長(zhǎng)途運(yùn)輸,15臺(tái)290馬力HOWO車(chē)輛主要用來(lái)運(yùn)載危險(xiǎn)品,其它車(chē)輛主要用于珠三角地區(qū)的短途運(yùn)輸,每年每輛車(chē)行駛里程約10萬(wàn)公里,24小時(shí)作業(yè),幾乎是“人歇,車(chē)不歇”。因?yàn)闃I(yè)務(wù)擴(kuò)展的需要,我們又從中國(guó)重汽進(jìn)了15輛HOWO車(chē),這批車(chē)是裝配中國(guó)重汽EGR國(guó)3排放發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車(chē)。該批車(chē)的使用給我們出了個(gè)大大的“難題”,該車(chē)明顯的經(jīng)濟(jì)效益惹得司機(jī)們爭(zhēng)搶、鬧著要開(kāi)這批車(chē)!著實(shí)讓我們費(fèi)了一番腦筋做司機(jī)的安撫工作。

    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,15臺(tái)中國(guó)重汽EGR國(guó)3排放發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引車(chē),立即得到公司上下的一致好評(píng)。我們把公司原有車(chē)輛、更新的其他車(chē)輛以及中國(guó)重汽裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO牽引車(chē)做了詳細(xì)的對(duì)比:

車(chē) 型
原有車(chē)輛
更新的其他
國(guó)3車(chē)輛
中國(guó)重汽系列
EGR產(chǎn)品
運(yùn)量均值(噸/輛/月)
350
420
500
營(yíng)運(yùn)收入(元/輛/月)
35600
40620
63200
耗材(元/輛/月)
4620
6540
3970

    通過(guò)數(shù)據(jù)的分析,中國(guó)重汽車(chē)輛在運(yùn)量、營(yíng)收和耗材的均值遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它車(chē)輛,給我們帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)由于這些車(chē)輛小毛病少,總是能夠及時(shí)安全地將貨物送達(dá)目的地,也極大地提高了我們公司的信譽(yù)。

    但是難題接著就出現(xiàn)了,因?yàn)槲覀児緦?shí)行的是費(fèi)用大包干制度,也就是說(shuō),車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的所有費(fèi)用(不含養(yǎng)路費(fèi)和保險(xiǎn)),包括油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、維修費(fèi)用等全部劃撥給承運(yùn)司機(jī),超支不補(bǔ),節(jié)約歸己。由于裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO車(chē)輛每百公里油耗只有29到31升,比其他國(guó)3車(chē)輛油耗低10升多,比以前的國(guó)2車(chē)輛還低3升,每年至少可以節(jié)約下來(lái)15000元的油費(fèi),相當(dāng)于開(kāi)HOWO車(chē)的司機(jī)每年可以比其他司機(jī)多掙15000元。而且司機(jī)覺(jué)著開(kāi)HOWO車(chē)即舒適,又安全,毛病還少,都爭(zhēng)著鬧著要開(kāi)HOWO車(chē)。

    這可難壞了我們分管車(chē)輛的副總,HOWO車(chē)輛就這么多,不可能每個(gè)人都去開(kāi)HOWO呀,而且公司其他的200多輛車(chē)也不可能長(zhǎng)期閑置呀,沒(méi)辦法,公司只好臨時(shí)調(diào)整了分配方案,同時(shí)許諾以后更換的車(chē)輛全部選用中國(guó)重汽裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO車(chē),這才勉強(qiáng)把這個(gè)難題給解決了。

    我們公司的總經(jīng)理更是表達(dá)了對(duì)HOWO產(chǎn)品的青睞,他說(shuō)HOWO產(chǎn)品代表著當(dāng)今國(guó)內(nèi)重卡發(fā)展的最高水平,尤其是中國(guó)重汽電控EGR發(fā)動(dòng)機(jī)具有很好的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、維修方便、油耗低,百公里油耗甚至比國(guó)2發(fā)動(dòng)機(jī)還要低,切切實(shí)實(shí)成為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的好幫手。為了給公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也為了兌現(xiàn)給司機(jī)的承諾,我們公司又在6月初簽訂了20臺(tái)裝配EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的HOWO車(chē)購(gòu)車(chē)合同。

    我們的駕駛員對(duì)HOWO充滿神往:中國(guó)重汽產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上非常人性化,乘坐舒適、易操作,視野更加開(kāi)闊,尤其具有良好的安全性,可有力保障駕乘人員的人身安全。與其它廠家車(chē)輛相比EGR發(fā)動(dòng)機(jī)不但動(dòng)力強(qiáng)勁,而且經(jīng)濟(jì)性好,開(kāi)HOWO車(chē)能實(shí)實(shí)在在的掙到錢(qián),在同行面前充滿自豪感。

    在簽訂了20臺(tái)HOWO定單以后,幾個(gè)開(kāi)其他廠家車(chē)輛的駕駛員又專(zhuān)門(mén)找到我們車(chē)管部門(mén)的負(fù)責(zé)人,要求這批車(chē)來(lái)了以后,一定要保證能夠給他們換一輛開(kāi)開(kāi)。他們也希望他們的駕駛員能夠早一天開(kāi)上中國(guó)重汽的EGR電控國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。

                                           深圳市海格捷順運(yùn)輸有限公司