天然氣重卡前景仍被看好

    柴油難加、柴油漲價(jià)，讓重卡運(yùn)營成本陡然提高。在這個(gè)時(shí)候，不少重卡企業(yè)紛紛加大對(duì)天然氣重卡的研發(fā)、推廣力度。

　　一方面，是企業(yè)看好需求；另一方面，天然氣重卡能否不負(fù)“厚望”，進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額？

主流廠家角逐天然氣重卡市場

　　記者粗略統(tǒng)計(jì)了一下，目前，東風(fēng)、中國重汽、上汽依維柯紅巖、陜西重汽、華菱、福田等多家主流企業(yè)已經(jīng)推出天然氣重卡。

　　4月下旬，在第十屆北京國際車展上，記者在東風(fēng)展臺(tái)上見到了裝配天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)重卡。3月，上汽依維柯紅巖研發(fā)出首輛天然氣重卡。

　　今年年初，中國重汽在推出與美國Econtrols公司合作開發(fā)的WT615系列國Ⅲ天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)后，又完成了HOWO天然氣重卡的試裝驗(yàn)證。

　　早在2005年和2006年，陜西重汽和華菱汽車就已經(jīng)¬把天然氣重卡推向市場。據(jù)了解，天津雷沃動(dòng)力有限公司也為福田歐曼提供了100臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　記者獲悉，4月，中國重汽在“親人”服務(wù)大會(huì)上要求服務(wù)商做好為天然氣重卡服務(wù)的準(zhǔn)備，這透露了中國重汽希望發(fā)展天然氣重卡的打算。陜西重汽也在加快天然氣重卡發(fā)展的腳步。此前，陜西重汽已經(jīng)推出天然氣動(dòng)力的牽引車和載貨車?！拔覀兘趯⑼瞥?×4天然氣自卸車，目前已經(jīng)¬有西安的客戶前來洽談購車事宜?！标兾髦仄N售公司市場部經(jīng)理劉科強(qiáng)告訴記者。

市場推廣受制“力、氣”

　　天然氣重卡在經(jīng)¬濟(jì)性和環(huán)保方面有優(yōu)勢，推廣起來難度卻不小。

　　雖然陜西重汽等企業(yè)的天然氣重卡最大功率可以達(dá)到360馬力，但是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性方面，相比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定差距。

　　“特別是在山區(qū)爬坡路段，(天然氣重卡)動(dòng)力性會(huì)遜色一些?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“多À¬快跑是卡車用戶的首要目標(biāo)，用戶盈利的多少來自車輛運(yùn)輸效率的高低。因此，用戶在選購天然氣重卡時(shí)雖然看到燃油方面的經(jīng)濟(jì)性，但更多的還是從車輛的動(dòng)力性能考慮，稍有顧慮的用戶一般都不會(huì)冒險(xiǎn)選擇天然氣重卡?！绷硗?，天然氣重卡帶有氣罐，通常氣罐安放在駕駛室后面，本身會(huì)“占用”整車的長度，也增加了車輛自重，所以載重量相對(duì)就會(huì)減少，這也是一些用戶不選擇天然氣重卡的原¬因。

　　但是讓各個(gè)廠家最為頭疼的還是氣源問題。中國重汽宣傳部負(fù)責(zé)人告訴記者，目前產(chǎn)品推廣難度大，一方面，是因?yàn)楫a(chǎn)品仍在不斷完善；另一方面，則是氣源問題難以解決?！俺藗€(gè)別地區(qū)加氣站的配套設(shè)施比較完善外，大多數(shù)地區(qū)加氣站很少?！彼f，“沒有氣源，車輛肯定賣不出去?，F(xiàn)在只能寄希望于國家出臺(tái)相關(guān)政策來鼓勵(lì)天然氣在車輛上的應(yīng)用，逐漸拓展加氣網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品才會(huì)逐漸打開市場?！?/FONT>