[本站獨(dú)家]重汽EGR引發(fā)真假國(guó)3之爭(zhēng)

 

《商用汽車世界》記者 順和  
    
    “重汽用了假國(guó)3機(jī)，比我們的國(guó)3車便宜一萬(wàn)多，我們的國(guó)3車還怎么賣啊？”這種說(shuō)法近來(lái)在重卡業(yè)內(nèi)總能聽(tīng)到。    

    “我們的EGR國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)順利通過(guò)發(fā)改委的排放檢測(cè)，所有指標(biāo)都合格?！?月10日，重汽總經(jīng)理蔡?hào)|自信地公開(kāi)表示。

 

    記者了解到，自重汽今年推出EGR（廢氣再循環(huán)）國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，引發(fā)了重卡行業(yè)的一場(chǎng)“地震”，隨之而來(lái)的不僅是重汽國(guó)3重卡的旺銷，更有針對(duì)真假國(guó)3的“唇槍舌劍”。

 

重汽“明修棧道 暗度陳倉(cāng)”

 

    據(jù)重汽高層介紹，與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，EGR國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)具有價(jià)格更優(yōu)惠、對(duì)燃油品質(zhì)要求相對(duì)不高、維修更方便等幾大優(yōu)勢(shì)。“尤其是，重汽的EGR系統(tǒng)除了采用采埃孚生產(chǎn)的一個(gè)零部件之外，其余部件都是國(guó)產(chǎn)件，這就解決了目前柴油機(jī)關(guān)鍵零部件被博世等外資壟斷、產(chǎn)能嚴(yán)重受限、外資從中攫取壟斷利潤(rùn)的不利局面。”

 

    “實(shí)際上，重汽從2005年著手研發(fā)國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)的策略就是‘明修棧道，暗度陳倉(cāng)’。一方面與日本電裝合作，開(kāi)發(fā)電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)；另一方面，在看到國(guó)外有不少主流重卡廠商通過(guò)EGR廢氣再循環(huán)達(dá)到國(guó)3甚至國(guó)4排放后，重汽投資數(shù)億元，暗中研發(fā)EGR技術(shù)作為儲(chǔ)備?！币晃恢槿耸肯蛴浾咄嘎?。今年年初，電裝通知中國(guó)主機(jī)廠伙伴，7月1日后其產(chǎn)能只能滿足每位伙伴4000套電控共軌系統(tǒng)的供應(yīng)，重汽便轉(zhuǎn)而主推自產(chǎn)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

    坊間流傳這樣一個(gè)說(shuō)法，就在重汽開(kāi)始研發(fā)EGR技術(shù)的前后，有人建議濰柴董事長(zhǎng)譚旭光借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)EGR國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)譚旭光問(wèn)了好幾位技術(shù)人員，都認(rèn)為濰柴應(yīng)把精力放在高壓共軌技術(shù)上，濰柴便擱置了這個(gè)建議。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“論濰柴的研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)出EGR國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)并不是問(wèn)題?，F(xiàn)在的問(wèn)題不是技術(shù)，而是重汽搶了先機(jī)，濰柴可能因此失去一部分市場(chǎng)。而重汽的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則在國(guó)3戰(zhàn)剛剛打響時(shí)就輸在了起跑線上。”

 

發(fā)動(dòng)機(jī)大戰(zhàn)“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”

 

    當(dāng)多數(shù)人都認(rèn)為國(guó)2升級(jí)到國(guó)3，只能依靠高壓共軌或單體泵技術(shù)時(shí)，重汽自主開(kāi)發(fā)出的EGR技術(shù)觸動(dòng)了所有人的敏感神經(jīng)。“裝配高壓共軌系統(tǒng)的國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)，比同類型的國(guó)2發(fā)動(dòng)機(jī)貴2萬(wàn)元多元；而裝配EGR系統(tǒng)的國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)，只比國(guó)2機(jī)型貴1萬(wàn)元左右。中間的1萬(wàn)多元的差價(jià)所形成的巨大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和整車廠難以坐視不理的原因?！?/FONT>

 

    據(jù)說(shuō)，“重汽EGR發(fā)動(dòng)機(jī)是假國(guó)3機(jī)”的狀告到了國(guó)家發(fā)改委，發(fā)改委開(kāi)始派出工作組，并在重汽發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上隨機(jī)抽取了3臺(tái)，送到天津技術(shù)中心進(jìn)行臺(tái)架檢測(cè)。檢測(cè)的結(jié)果是，3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部達(dá)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。這令其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到了空前壓力。據(jù)透露，為了與重汽相抗衡，“奪回”已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)而采購(gòu)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)的部分整車廠，譚旭光前段時(shí)間“下了死命令”，要求技術(shù)中心全力以赴，務(wù)必在幾個(gè)月內(nèi)開(kāi)發(fā)出應(yīng)用EGR技術(shù)的國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

    無(wú)論國(guó)3是真是假，重汽EGR發(fā)動(dòng)機(jī)都震驚了國(guó)內(nèi)所有的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)商和主機(jī)廠。隨著真假國(guó)3說(shuō)法“風(fēng)生水起”的是各發(fā)動(dòng)機(jī)商的迅速行動(dòng)和主機(jī)廠的應(yīng)對(duì)措施。

 

    山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓。究竟重汽是開(kāi)辟出了一條通向國(guó)3的新的康莊大道，還是將重新掀起一場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)大戰(zhàn)？請(qǐng)看后續(xù)報(bào)道……

 

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