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全面改進 昌河福瑞達領(lǐng)唱微客市場主旋律

時間:2008/6/3 9:21:41來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

    近年來,隨著汽車市場的不斷發(fā)展以及國家對小型車解禁等政策的影響,以微客消費為主的二、三級車市日益活躍起來。更多的消費者對微客車型關(guān)注度較之從前有了明顯的提高。隨著眾多廠商對微客市場的重視,國內(nèi)微客市場競爭出現(xiàn)全新格局,被業(yè)內(nèi)人士視為第3代微客的各大車型市場表現(xiàn)尤為突出。

缺點明顯 前兩代微客未被認可

    眾所周知,多年來,滿足基本載人、拉貨功能的中低端微客都是微客市場的主力產(chǎn)品。憑借價格便宜、皮實耐用的特點,中低端微客在我

國城鄉(xiāng)結(jié)合地區(qū)、二三線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)擁有較為廣闊的市場空間。但是因為多數(shù)車型技術(shù)相對落后,外形普遍老舊,微客市場一直處于低迷狀態(tài)。

    業(yè)內(nèi)人士指出,汽車廠家在前期為了搶占微客車型市場,往往以低廉的價格吸引消費者關(guān)注,造成了對車輛本身的重視。低價格相應(yīng)的就是車輛品質(zhì)的不成熟,前兩代微客在車輛外形、性能、配置都不能滿足市場發(fā)展的需要;同時隨著消費者消費理念的成熟,消費者不再單純追逐車輛的低價格,而是對車輛整體性能全面考慮,綜合各方面原因,前兩代微客可以說并沒有被市場所認可。

全面改進 第3代微客表現(xiàn)出色

    據(jù)國家信息中心統(tǒng)計,近幾年,二、三級區(qū)域市場汽車銷量增幅分別為40%和50%左右,遠遠超過了全國不到15%的平均增長水平。這其中微型車的銷量占到了相當(dāng)比重。2006年的銷售數(shù)據(jù)表示,每5個購車者中就有一個消費者選擇購買微客或微卡車型。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,第3代微客憑借先進的技術(shù)和理念,逐漸被廣大消費者所青睞,因此,市場份額的不斷擴大也是在情理之中。

    從2006年開始,微客車型掀起了一股升級換代的潮流,各廠家推出的新車型相比老款產(chǎn)品都有了質(zhì)的改變。最新一代微客車型實現(xiàn)了大功率、低油耗、緊湊性、低噪音和環(huán)保性的全能突破,在節(jié)能環(huán)保方面同樣出色。在燃油稅出臺之后,兼?zhèn)湮⑥I車型突出節(jié)能性能以及轎車舒適性能和MPV車型寬敞空間的微客車型,會更加迎合消費者多元化的需求。

異軍突起 昌河福瑞達領(lǐng)唱微客市場主旋律

    作為中國微型車市場的“四大豪門世家”之一,近年來,面對汽車消費需求的不斷提高,以及微型轎車不斷搶占市場份額的形勢,昌河汽車潛心鉆研市場動向,提出了微客在設(shè)計、技術(shù)和配置上向轎車化邁進的大膽創(chuàng)新思路,在外觀審美、安全舒適、經(jīng)濟實用上實現(xiàn)了前所未有的突破,用轎車化的理念打造出了第一款“采用轎車配置、適用微客價格”的微客3代車型——福瑞達。

    昌河汽車的大膽創(chuàng)新和精耕細作在市場競爭中得到了真金白銀的歷練和檢驗。憑借“轎車化的設(shè)計、更時尚的外觀、空間更大更靈動、更舒適的體驗、總體擁有成本更低”等顯著特點,福瑞達自2006年5月份一推出即大受市場青睞,銷量一路飆升,上市8個月銷量已經(jīng)達到2.3萬臺,開創(chuàng)了微客市場的新一代升級浪潮。

    業(yè)內(nèi)人士認為,美觀、安全、經(jīng)濟、科技的微客3代順應(yīng)了微型車的發(fā)展趨勢和市場需求,將帶動微客整體品質(zhì)的提升。同時,在二、三級市場需求一觸即發(fā)的背景下,微客Ⅲ代將迎來前所未有的發(fā)展良機。