“東風(fēng)汽車(chē)” 改造OP50線(xiàn) 生產(chǎn)節(jié)拍快1/3

　　5月23日，“東風(fēng)汽車(chē)”鑄造分公司對(duì)缸體初加工線(xiàn)測(cè)試結(jié)果表明： OP50生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)成功改造后，生產(chǎn)節(jié)拍比原來(lái)提高了1/3，為該公司缸體初加工實(shí)現(xiàn)“跨越式”增長(zhǎng)目標(biāo)提供了有力保障。 

　　鑄造分公司缸體初加工陣地建成量產(chǎn)以來(lái)，OP50生產(chǎn)線(xiàn)成為缸體初加工生產(chǎn)的“瓶頸”，其加工節(jié)拍長(zhǎng)，一直制約著整個(gè)缸體初加工的產(chǎn)能提升。此次OP50生產(chǎn)線(xiàn)改造，主要針對(duì)缸體底面孔系的加工，將OP50線(xiàn)108C8、016C1工位部分加工工序移至新增的EQZ775線(xiàn)加工。 

　　OP50生產(chǎn)線(xiàn)經(jīng)過(guò)改造后，加工4D缸體時(shí)全線(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍由原來(lái)的348秒降低到現(xiàn)在的245秒，縮短了103秒。在這次改造中，該公司機(jī)加工事業(yè)部工藝技術(shù)人員全程跟蹤，收集數(shù)據(jù)，對(duì)后續(xù)自動(dòng)線(xiàn)的完善積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。 

　　下一步，該公司將主要跟蹤設(shè)備改造后加工的穩(wěn)定性和刀具耐用度，使缸體初加工能力大幅提升的同時(shí)，保證缸體加工品質(zhì)的精良。