百路佳成客車出口奇兵 叩開發(fā)達國家市場大門

 

    面對競爭日趨激烈的客車出口市場，2007年底才正式投入運營的百路佳客車，憑借著與國際接軌的技術工藝、差異化的市場定位和靈活的反應機制，在成功叩開發(fā)達國際市場的大門之后，以 “星火燎原”之勢迅速輻射到包括澳大利亞、美國在內的十幾個發(fā)達國家和地區(qū)的客車市場。創(chuàng)造了中國客車出口的“奇跡”。

國際化技術團隊 打造頂級客車性能

　　歐美發(fā)達國家和地區(qū)的客車市場，對客車尾氣的排放、安全性能及生產工藝等方面有著嚴格的要求。為了與高端客車技術接軌，百路佳除了完善自身的技術團隊外，還成立了澳大利亞ADR和美國DOT專家室，目前共有9名來自澳大利亞、美國的專家常駐公司，除進行質量管控外，還積極的與國內的技術人員合作，不斷提升百路佳的客車制造水平。 在中外技術專家共同努力下，百路佳開發(fā)了多款高性能的客車車型，其中JXK6137豪華大巴，是專門針對美國客車市場而研發(fā)的高端車型，在今年的亞洲客車展，此車型憑借創(chuàng)新的設計和優(yōu)質的性能，一舉奪得評委會特別獎“年度創(chuàng)新大獎”。4月23日，中外專家又共同完成了側翻角度高達42.5度的安全試驗，刷新國內側翻記錄，側翻的澳洲負責人更是給出了“perfect”的高度評價，他說百路佳客車創(chuàng)造了一個奇跡。

出口到國外的百路佳客車

規(guī)避惡性競爭，差異化市場定位

　　在歐美發(fā)達國家等成熟的客車市場領域，高端客車需求和供應成本之間存在著巨大的矛盾。百路佳敏銳的發(fā)現其中的商機，將其定位為主攻目標市場。在國際化技術團隊的保障下，以成本優(yōu)勢迅速打入發(fā)達國家和地區(qū)的市場，從而巧妙的規(guī)避了來自同行的低價惡性競爭。

　　目前，百路佳客車已成為國內唯一一家可以批量出口客車到澳大利亞、美國的客車制造商，今年一季度，百路佳客車在澳洲的銷量已經挺進三甲，并且成功的開拓了新西蘭、墨西哥、新加坡、馬來西亞、愛爾蘭等國家和市場。

出口到國外的百路佳客車

多元化銷售渠道 靈活的反應機制

　　百路佳能夠迅速開拓國家市場，與其多樣化的銷售渠道和靈活的反應機制密不可分，代理制、OEM式、一對一客戶銷售等多元化的銷售渠道，保證了百路佳以最有效的方式占領市場。

　　與此同時,市場的相應變化，客戶的每一個要求，百路佳都能夠在最短的時間內滿足和整改，尤其是特定區(qū)域的特定需求，百路佳都能夠迅速的產生回應并制定適合的方案。以百路佳豪華大巴JXK6127來說，在已經出口的100多臺中，由于客戶要求的不同，就產生了近30多種不同的技術配置單，百路佳的反應速度可見一斑。

　　國際化的技術團隊、高性能的客車、差異化的市場定位、多元化的銷售渠道、靈活的反應機制，百路佳客車猶如擅長奇門遁甲的精兵，以標新立異的營銷思路、變幻莫測的市場布局在國內客車企業(yè)中迅速脫穎而出。并用一個個不爭的事實和一項項真實的數據，來書寫一個客車企業(yè)的出口“奇跡”。

出口到國外的百路佳客車

　　2007年11月，百路佳正式投產運營；

　　2008年1月18日，實現首批8輛出口豪華大巴JXK6137的順利下線；

　　3月8日， 百路佳又成功推出了國內第一臺具有自主知識產權的房車，并與澳大利亞巴士與國際客車公司和約旦莫哈莫得公司簽訂了共計1050(含50輛房車)輛豪華客車的出口訂單，刷新國內豪華房車的簽約記錄；

　　3月11日，亞洲車展上，憑借自主創(chuàng)新的技術，百路佳JXK6137一舉奪得大會特別獎“年度創(chuàng)新大獎”；

　　5 月， 出口中東34輛豪華大巴并簽訂出口中東200輛整車及300臺CKD散件；

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　　“奇跡”的出現對于一個尚處在成長時期的企業(yè)來說，是肯定更是考驗。一向務實的百路佳僅把他們當作前進的動力和不斷自我超越的籌碼。一如既往的用國際標準嚴格要求自己，并將國際標準滲透到技術、研發(fā)、生產、銷售每一個環(huán)節(jié)。不斷提升、不斷進步，因為百路佳堅信：奇跡的產生源于實力。