“東風汽車” 改造OP50線 生產(chǎn)節(jié)拍快1/3

　　5月23日，“東風汽車”鑄造分公司對缸體初加工線測試結(jié)果表明： OP50生產(chǎn)線經(jīng)過成功改造后，生產(chǎn)節(jié)拍比原來提高了1/3，為該公司缸體初加工實現(xiàn)“跨越式”增長目標提供了有力保障。 

　　鑄造分公司缸體初加工陣地建成量產(chǎn)以來，OP50生產(chǎn)線成為缸體初加工生產(chǎn)的“瓶頸”，其加工節(jié)拍長，一直制約著整個缸體初加工的產(chǎn)能提升。此次OP50生產(chǎn)線改造，主要針對缸體底面孔系的加工，將OP50線108C8、016C1工位部分加工工序移至新增的EQZ775線加工。 

　　OP50生產(chǎn)線經(jīng)過改造后，加工4D缸體時全線生產(chǎn)節(jié)拍由原來的348秒降低到現(xiàn)在的245秒，縮短了103秒。在這次改造中，該公司機加工事業(yè)部工藝技術(shù)人員全程跟蹤，收集數(shù)據(jù)，對后續(xù)自動線的完善積累了寶貴經(jīng)驗。 

　　下一步，該公司將主要跟蹤設備改造后加工的穩(wěn)定性和刀具耐用度，使缸體初加工能力大幅提升的同時，保證缸體加工品質(zhì)的精良。