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青年客車:保持事故零死亡記錄

時(shí)間:2008/5/21 15:47:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    2008年5月12日下午2點(diǎn)28分,時(shí)光仿佛在這一天這一刻變得凝固,這是一個(gè)讓我們每一個(gè)中國人都無法忘記的日子。這一天,一場幾十年難一遇里氏7.8級(jí)強(qiáng)烈地震襲擊了中國西部重鎮(zhèn)四川省,震中位于該省阿壩州汶川縣,地震造成了巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,中國人民解放軍已經(jīng)開赴第一線抗災(zāi)救人,溫家寶總理也親臨第一線指揮。不幸的是,在這場地震中,也就是2008年5月13日,一輛國產(chǎn)客車在四川省境內(nèi)因?yàn)榈卣鹨鸬纳襟w滑坡中被埋造成37人死亡,這個(gè)巨大的噩耗讓我們感受到了生命不能承受之重,更引起了我們關(guān)于客車安全性能的思考。 

  應(yīng)該說,安全是所有客車企業(yè)必須思考的時(shí)代命題,也是一個(gè)客車企業(yè)必須肩負(fù)的社會(huì)責(zé)任。作為中國高端客車領(lǐng)軍企業(yè)的青年汽車是怎么來看客車安全的呢?

  作為國內(nèi)高檔客車的領(lǐng)航企業(yè)的青年汽車一直將安全當(dāng)作一種社會(huì)責(zé)任,安全為本,是青年客車的核心價(jià)值之一。青年集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年說:“人殺人是要償命的,而客車不安全,一次交通事故對(duì)人們生命造成的危害可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一個(gè)殺人犯。如果說在交通事故中運(yùn)營者屬于過失殺人,那么,客車制造商無疑也就是這些殺人事件的幫兇。” 是的,對(duì)人來說,生命是最重要的;對(duì)客車來說,最重要就是安全。人類無法預(yù)測老天爺什么時(shí)候帶給人類的天災(zāi),但是作為客車企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)客車時(shí)就應(yīng)該盡最大努力保證客車的安全性能,這就成了青年客車人的畢生追求。

  與德國NEOPLAN的合作,為青年汽車提供的不僅僅是德國人特有的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn),還有精湛工藝、前瞻性的造型和先進(jìn)技術(shù)打造出來的超高安全性:青年汽車始終秉承以客戶為中心的理念,以ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),嚴(yán)格按從德國NEOPLAN引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)工藝、圖紙、全套設(shè)備、工裝、夾具等組織生產(chǎn),整車采用全承載無大梁車身、獨(dú)立空氣懸掛前橋,生產(chǎn)所需的關(guān)鍵部件都是從世界級(jí)品牌的部件供應(yīng)商進(jìn)口,完美得繼承了德國Neoplan客車極好的安全性、行駛平穩(wěn)性和乘座舒適性,確保安全從青年汽車創(chuàng)始那天就已經(jīng)開始了。

  青年汽車在研發(fā)過程中始終將客車安全性能的提高放在首位,并投入了大量資金和人力,大量的高科技設(shè)計(jì)人才組成多個(gè)課題小組,針對(duì)提升客車安全性能進(jìn)行定向攻關(guān):例如對(duì)擋風(fēng)玻璃、后視鏡、智能前照燈系統(tǒng)等研究,為駕駛員提供更為廣闊、清晰的視野,保障行駛安全;對(duì)汽車操縱智能化的研究,有效縮短駕駛者的判斷時(shí)間,在發(fā)生意外時(shí)能夠快速反應(yīng),提高安全系數(shù);信息系統(tǒng)的完善,能為駕駛者提供更為全面的資料,提高判斷的準(zhǔn)確性,讓駕駛員在行車過程中作出最正確的選擇,最大限度保障乘客安全……。使整車系統(tǒng)匹配性和安全性達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平,以不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)含量提升客車安全。 

  除引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)和自主開發(fā)以外,青年集團(tuán)還在保證被動(dòng)安全配置達(dá)標(biāo)的前提下,開展多方合作,加速了產(chǎn)品安全技術(shù)的研發(fā),使客車主動(dòng)安全性得到較大的提高。目前,青年集團(tuán)正與浙江大學(xué)合作進(jìn)行的有限元分析,利用電腦模擬,科學(xué)分析全車受力情況,最終對(duì)全車有效分配材料,大大提高了車輛的可靠性和安全性。

  領(lǐng)先國際的全承載車身技術(shù)、利于散熱、制動(dòng)力大的磐石制動(dòng)系統(tǒng)、ABS標(biāo)配,都對(duì)青年客車強(qiáng)勁的安全性給予了有力的支持;成功的側(cè)翻試驗(yàn),讓青年客車率先達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn),為安全注入新的保障;車身和內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)材料的剛度與強(qiáng)度,確保車身堅(jiān)不可摧;生產(chǎn)過程中采用特殊的材料,經(jīng)過特殊工藝處理,確保各類車身零部件的幾何尺寸和精度,焊接更牢,同時(shí)特別注重車身零部件的防銹抗蝕能力,在涂裝工藝上做足文章,力求為乘客打造最堅(jiān)實(shí)耐用的安全屏障。除此之外,公司嚴(yán)格采用高品質(zhì)的原料,把好產(chǎn)品品質(zhì)控制的源頭,青年汽車始終采用國際先進(jìn)品牌和國內(nèi)知名品牌,如科諾、ZF等品牌,確保產(chǎn)品安全性能。

  正是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)造就了青年客車獨(dú)一無二的產(chǎn)品優(yōu)勢,也造就了青年客車強(qiáng)大的安全性能,及至目前,青年客車還沒有一例乘客因事故死亡,保持著國內(nèi)客車事故零死亡記錄,這與其說是一個(gè)數(shù)字,到不如說是對(duì)青年尼奧普蘭全承載技術(shù)安全性高的最好詮釋,是對(duì)青年客車的優(yōu)良品質(zhì)的說明。

  現(xiàn)在的青年汽車想的是如何將這種記錄保持下去,如何讓青年客車更加的安全,更加的讓乘客放心,讓人們旅行變得更愉快。

  安全,對(duì)于駕駛者來說是一種職業(yè)要求,對(duì)社會(huì)而言是一種需要,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)則是一種責(zé)任。青年汽車自生產(chǎn)客車以來,以其卓越的安全性能保持著“零傷亡”的優(yōu)良記錄,但是這并不成其為青年汽車對(duì)安全——這個(gè)時(shí)代命題的永恒追求!青年客車只有一個(gè)夢想,那就是讓乘客出行更加的安全。