依維柯躍進:加速輕卡領域“歐風東漸”速度

　

    伴隨著新品質躍進的上市，“躍進新品質，來自依維柯”的品牌口號也出現(xiàn)在各個輕卡集散地。在中國輕卡產品的廣告宣傳畫面上，第一次出現(xiàn)了一個歐洲專家的頭像，十分引人注目。"其實中國輕卡最早借鑒的就是歐洲技術，第一臺躍進就吸收了前蘇聯(lián)“嘎斯”輕卡的很多優(yōu)點。國內汽車界一位資深人士笑言。而南京依維柯常務副總經(jīng)理鄧小海則表示，希望依維柯新品質躍進的上市，能加速中國主流輕卡領域“歐風東漸”的速度。

“歐風東漸”成為行業(yè)大勢

　　從去年開始，中國輕卡領域掀起了一陣“歐系”旋風，先有南京依維柯歐霸輕卡上演“中國輕卡第一撞”，讓習慣了日系平頭輕卡的中國用戶眼前一亮，隨后福田歐馬可輕卡也加入了“歐系”的陣營。安全、環(huán)保、高速重載……，都成為歐系輕卡引入中國輕卡行業(yè)的新鮮詞匯，對傳統(tǒng)日系輕卡陣營發(fā)起了強烈的沖擊。而歐系輕卡代表的“優(yōu)質優(yōu)價”理念，也成為了輕卡行業(yè)擺脫長期“低質低價”的惡性競爭，走上良性發(fā)展之路的一個重要方向。

　　如果說歐霸和歐馬可的出現(xiàn)樹立了輕卡行業(yè)兩個高端的標竿，那么新品質躍進的下線，則第一次將"歐風東漸"之風下探到了主流輕卡陣營。與此同時，躍進仍然堅守4－6萬的主流價位，讓數(shù)量最大的主流用戶群有了真正接觸歐系輕卡的機會。所謂歐洲理念，就是關注這款產品的整體價值更高于價格，這才是新品質躍進打動用戶的關鍵。

　　對車輛整體價值的關注，帶來的一個直接結果就是新品質躍進的綜合使用成本大大降低。這不止包括車輛本身性能提升所帶來的維修成本、油耗成本的降低，同樣也包括對司機個人駕駛環(huán)境的改善。在保持經(jīng)濟性和可靠性兩大核心優(yōu)勢的同時，新品質躍進在舒適性和安全性方面有了很大的改進，例如按照意大利依維柯標準對底盤管路的重新布置、對轉向系統(tǒng)進行的重新設計、參照人體工程學原理對駕駛室座椅的重新調整等。隨著用戶購買力的增強和運輸需求的增加，綜合使用成本將成為未來主流輕卡廠商決勝市場的法寶。

整體性能提升來自細節(jié)的改變

　　經(jīng)過20多年的市場實踐，無論是慶鈴等日系代表品牌，還是躍進等民族自主品牌，都已經(jīng)將主流輕卡的技術平臺改進的日臻完善，尤其是將經(jīng)濟性優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。在最近結束的“賺錢英雄卡車擂臺賽”中，躍進摘得輕卡組“賺錢英雄”的稱號，也充分表明了主流輕卡用戶對躍進產品經(jīng)濟性的認可。

　　正是因為躍進已經(jīng)擁有了成熟的技術平臺，因此依維柯歐洲標準對躍進的影響，更多的是體現(xiàn)在對每一個細節(jié)的高度關注上。除了底盤管路的重新布置、轉向系統(tǒng)的重新設計等較大的改動之外，新品質躍進所進行的300多項提升，更多的都是著眼于細節(jié)之處，例如選擇材質更加堅固的前保險杠、對車燈進行5萬公里的點亮震動實驗、通過陰極電泳工藝處理提高車廂底板的防銹性能等。