尼奧普蘭客車亮相北京兩大車展盛會

 

    2008年 4 月北京國際車展、第九屆國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會兩屆盛大展會在北京舉行，其間北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司分別協(xié)旗下代表車型參加兩大車展盛會。

　　作為中國兵器直屬的大型豪華客車生產(chǎn)企業(yè)，北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司在中國兵器統(tǒng)一組領(lǐng)下與眾多兵器企業(yè)民品產(chǎn)品共同參加了北京國際車展。此次展會不僅從展品上體現(xiàn)了中國兵器企業(yè)產(chǎn)品的多元化，同時也見證了北方尼奧普蘭客車在軍工背景下的強(qiáng)大生產(chǎn)和研發(fā)實力。

　　與此同時，北方華德尼奧普蘭公司在北京展覽館參加了“第九屆國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”。所參展的 BFC 6123A 型客車在此次展會中繼 08 年 3 月蘇州車展后再獲“中國高等級精品客車”殊榮。

 

　　北方華德尼奧普蘭公司始終致力于在依托德國 NEOPLAN 先進(jìn)客車制造技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷自主研發(fā)，生產(chǎn)適合中國國情的豪華客車。此次獲獎的 BFC 6123A 型客車是針對超長客運市場對客車高承載力、高安全性要求而研發(fā)的 12 米 車型。整車采用全承載車身結(jié)構(gòu)，擁有進(jìn)口可升降全氣囊空氣懸掛及 NEOPLAN 專利技術(shù)“ A ”型臂配橫向穩(wěn)定器的副車架結(jié)構(gòu) ， 使整車不僅具有極高的安全性，同時擁有最佳的行駛平順性，為乘員提供最大限度的乘坐舒適感。底盤系統(tǒng)采用 350 馬力歐 III 進(jìn)口日產(chǎn)柴發(fā)動機(jī)， NEOPLAN 前橋、美馳后橋，電渦流緩速器，前后盤式制動， ABS 、 ASR 、 CAN 總線等配置。合理優(yōu)化的底盤配置，保證了整車行駛可靠性和操控穩(wěn)定性。車身 骨架外表面噴涂復(fù)鋅底漆，車內(nèi)地板以下的骨架內(nèi)腔采用壓力噴注高性能的防腐油，車輛底部采用噴涂防沙石防腐蝕涂料，保證了底盤上的零件得到有效的保護(hù)。車身使用壽命可達(dá) 100 萬公里以上。

　　BFC 6123A 型客車整車外形秉承了人文理念的流線型設(shè)計，融入了歐洲高新科技的靈動車身，使外型更優(yōu)美、典雅；大曲面全景玻璃使駕駛視野更加明亮、寬闊。獨特的前后組合燈設(shè)計，時尚優(yōu)雅。車內(nèi)軟飾設(shè)計，裝有符合人體工程學(xué)的豪華航空座椅，影音系統(tǒng)、冷暖空調(diào)、獨立水循環(huán)系統(tǒng)，冰箱、飲水機(jī)等人性化設(shè)置。

　　同時出展的 BFC6891 型客車是北方華德尼奧普公司 2007 年底新推出的一款中型高一級豪華客車。 BFC6891 型客車車身長 8.9 米 ，特別適合中小型團(tuán)體旅游和城際間高速快客班線的旅客運輸。

　　BFC6891 整車在吸收 NEOPLAN 客車全承載絎架式結(jié)構(gòu)的精湛制造工藝基礎(chǔ)上，結(jié)合我國中型客運和旅游市場特點，選用高功率優(yōu)發(fā)動機(jī)，哈齒六檔變速箱，使得動力系統(tǒng)達(dá)到優(yōu)化匹配，不僅大幅降低整車油耗，同時有效的提高了整車動力性。配以雙橫臂式獨立前橋和整體軸管式后橋，四氣囊空氣懸掛，使整車具有優(yōu)異的操控性和行駛安全性。 BFC6891 有效的內(nèi)部空間布置，使最大乘員數(shù)達(dá)到 39 人，行李艙容積超過 5 立方米，能夠最大限度提高營運者的收入。內(nèi)部裝飾廣泛采用安全無毒環(huán)保材料，令乘坐環(huán)境健康環(huán)保。內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾豪華并不乏人性化，高靠背前后及橫向可移動座椅，充分考慮不同乘員需求。符合人體工程學(xué)駕駛區(qū)域，令駕駛員操控更輕松。車內(nèi)配置多媒體系統(tǒng)及液晶電視，導(dǎo)游人員設(shè)施，并可選裝冰箱、飲水機(jī)等服務(wù)設(shè)施。