一汽客車17款新型客車底盤投放市場

    1-3月，一汽客車公司產品部底盤室加大新產品研發(fā)力度，先后共有國3排放標準17款7M-15M系列客車底盤產品投放市場，并取得了驕人的銷售業(yè)績。

    為進一步搶占客車市場，加快市場反映能力，提高公司底盤產品在客車市場的占有份額，公司產品部底盤室全體員工克服各種困難，幾個月加班加點地連續(xù)工作。經過大家的努力。他們相繼開發(fā)的新產品項目有，供北京12m和15m奧運招標客車底盤系列車型，今年將批量生產900臺。CA6123D116-1T系列，今年將形成較大的批量能力，目前已經開始首批訂貨100臺。出口俄羅斯CA6103D92-1系列，已經簽訂200余臺訂單。全新設計的焊接式車架9-10米前置公交底盤CA6980D85-12、CA6903D91-2系列，以及前置發(fā)動機長途底盤CA6983D80等車型，已經有數家客戶訂購樣車。國3排放華西客車底盤也完成了樣車試制。國家863項目、供北京奧運會使用的混合動力客車底盤已經實現(xiàn)小批量生產。

    底盤設計室全體同志在完成新產品開發(fā)任務的同時，在提高標準化、系列化、專業(yè)化方面和設計質量等方面也做了大量工作。他們從2007年起就開始建立健全了產品零部件資源信息數據庫。目前，已經完成了近40種主要零部件的整理工作，供設計員從中選用，這大大提高了產品設計的通用化程度。

    為提高專業(yè)化設計，他們建立了專業(yè)化設計小組，供北京奧運招標車制動管路的設計已經凸顯成效。今年，他們將進一步加強發(fā)動機附件等專業(yè)化設計，探索一條專業(yè)組與項目組相結合、兩條腿走路的研發(fā)方式。為進一步提高產品設計質量，他們加強了新產品開發(fā)的設計質量控制，在方案設計、樣車試制及可靠性試驗等方面加強管理，加強過程評審及質量把關工作。通過強化產品開發(fā)的基礎性管理工作和開發(fā)過程控制，有效地提高了產品開發(fā)的質量和效率。