輕卡占據(jù)汽車出口三成份額

    中國輕卡五十年與科學(xué)發(fā)展高端峰會(huì)日前舉辦，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張小虞在會(huì)上表示，未來中國汽車大規(guī)模出口的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。張小虞認(rèn)為，沒有一個(gè)汽車出口大國的出現(xiàn)離得開國內(nèi)大市場的支持，而我國輕卡行業(yè)自主品牌比例高達(dá)95%，規(guī)模也超過百萬級(jí)，已經(jīng)成為輕卡行業(yè)全面出海的重要依托。

    近年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和國家鼓勵(lì)汽車產(chǎn)品出口的支持性政策，我國汽車整車出口已連續(xù)四年保持了高增長率的態(tài)勢。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，2007年我國5噸以下輕型卡車出口了19.3萬輛，占載貨車出口量的77.8%，在汽車出口中占據(jù)了將近1/3的份額。

    張小虞認(rèn)為，談到輕卡出口，有兩件大事不得不提，一是躍進(jìn)品牌融入了南京依維柯，并直接獲得了依維柯完善的海外營銷網(wǎng)絡(luò)；二是福田汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、菲律賓等十幾個(gè)國家的CKD工廠正在談判和籌劃之中?！皬漠a(chǎn)品出口，到合資融合、海外建廠，輕卡行業(yè)全面出海格局正逐漸形成。”