北京河北重卡市場(chǎng)兩重天

    記者日前走訪了京南汽車城，京南汽車城位于南四環(huán)外，院內(nèi)駐扎著東風(fēng)、解放、福田、江淮等多家重卡經(jīng)銷商。據(jù)了解，京南汽車城是目前北京最為集中的卡車經(jīng)銷市場(chǎng)，除了京良路上還有幾家開在一起外，其余經(jīng)銷店都星點(diǎn)散落在北京四環(huán)外。  

    記者在京南汽車城看到，院內(nèi)擺滿了“平板”、廂式、自卸等各式卡車；院內(nèi)“車氣”尚可，但人氣明顯不足。偌大的市場(chǎng)，在記者兩天的走訪中，銷售代表除了和記者閑聊外，也無(wú)其他事情可做。  

    記者得到的解釋是，因?yàn)橹芰⒅苋哲嚬芩菹?，車輛無(wú)法登記上牌，所以也就沒(méi)什么人來(lái)買車。但據(jù)知情人士透露，北京卡車市場(chǎng)正處于低迷時(shí)期。首先，北京前期如火如荼進(jìn)行的奧運(yùn)工程基本全部結(jié)束；另外，北京3月1日已全面施行國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)，北京很多經(jīng)銷店雖然在門店中放置了配備國(guó)3發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛樣品，但是有些廠家還沒(méi)有批量供貨。這兩點(diǎn)是導(dǎo)致北京重卡市場(chǎng)蕭條的主要原因。  

    與北京重卡市場(chǎng)的蕭條狀況形成鮮明對(duì)比的是北京外圍、周邊市場(chǎng)，如唐山、張家口、邯鄲重卡市場(chǎng)2008年以來(lái)的持續(xù)“高燒”、供不應(yīng)求、脫銷的局面。在冀東物貿(mào)集團(tuán)有限公司工作、有著十幾年卡車行業(yè)報(bào)道從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的李庭芳告訴記者，上周他去內(nèi)蒙古做調(diào)研路過(guò)張家口，當(dāng)?shù)氐挠脩艏鼻械乇硎荆骸爸灰熊嚕还苁鞘裁窜?，是鐵的能跑的就中?！崩钔シ忌钣懈杏|地說(shuō)，現(xiàn)在是有車就有用戶，拿著票子等車子是河北重卡市場(chǎng)的真實(shí)寫照。  

    李庭芳接著介紹說(shuō)，河北礦產(chǎn)資源較豐富，鐵、煤、石油儲(chǔ)量居全國(guó)前列。河北市場(chǎng)上的重卡常年用于鐵粉、礦石、煤炭等粉類物料的重載運(yùn)輸，以及其他長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)龋袌?chǎng)一直較穩(wěn)定。今年的一個(gè)特殊因素是春節(jié)前后嚴(yán)重的冰凍雨雪災(zāi)害，這也是導(dǎo)致今年河北重卡市場(chǎng)銷量上得特別快的一個(gè)主要原因。