南京依維柯第二車身廠拓展新的創(chuàng)收空間
上汽商用車事業(yè)部今年對(duì)南京依維柯提出了“銷量增加20%，成本下降5% ”的目標(biāo)，南京依維柯第二車身廠在積極研究、優(yōu)化、調(diào)整各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、指標(biāo)的同時(shí)，不斷挖掘現(xiàn)有存量，千方百計(jì)拓展新的創(chuàng)收空間。
去年工廠完成對(duì)外創(chuàng)收指標(biāo)較06年翻番，邊際凈增1000萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，今年要繼續(xù)“高位”拉升，工廠要解決的是如何在已經(jīng)十分飽滿的生產(chǎn)負(fù)荷下，利用現(xiàn)有存量完成創(chuàng)收指標(biāo)。不同于去年的是，今年的創(chuàng)收指標(biāo)已不僅只具有鼓勵(lì)性質(zhì)，而是實(shí)實(shí)在在具有了剛性考核要求。在3月8日的公司大會(huì)上，廠長(zhǎng)張滿才與公司簽訂了今年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包狀，“壓力比去年大，每月都要努力才有希望完成指標(biāo)?！睆垙S長(zhǎng)如是說(shuō)。
面對(duì)壓力，工廠一方面依托管理手段的改變，按照上汽要求進(jìn)行管理變革，更新管理思想，正在做的事情是全廠上下學(xué)習(xí)上汽的兩本書《與世界對(duì)話》和《人人成為“經(jīng)營(yíng)者”管理模式》，同時(shí)，工廠傳統(tǒng)的管理考核方法也逐步按照上汽模式進(jìn)行改變，如沖壓工序考核方法正由考核換模次數(shù)改為考核沖次等。面對(duì)創(chuàng)收主要集中在沖壓生產(chǎn)環(huán)節(jié)的狀況，工廠在沖壓已經(jīng)開二班的情況下，繼續(xù)科學(xué)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍，保證班產(chǎn)任務(wù)飽滿，工人則采取跑崗作業(yè)，不誤生產(chǎn)。
另一方面千方百計(jì)深挖潛力，尋找新市場(chǎng)，利用現(xiàn)有存量，開拓新的獲利空間。工廠主要領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)、商務(wù)部門人員頻頻出擊，在鞏固老客戶的同時(shí)，與各方人士多頭接洽，如近期又在與上海大眾商談，準(zhǔn)備接下沖壓產(chǎn)品的生產(chǎn)，目前，上海方面已進(jìn)行評(píng)審，大眾公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也已考察，認(rèn)為可行。
同時(shí)，工廠今年還瞄準(zhǔn)了08款新依維柯生產(chǎn)，自去年上半年，工廠已開始了駕駛室地板前圍、散熱器面罩等14個(gè)零件的試制工作。目前，雖然08款模具尚未完全到位，但工廠克服困難，采取迂回工藝，已生產(chǎn)了多臺(tái)車身總成，具備了量產(chǎn)能力。
