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中國重汽新建HOWO第二焊裝線正式啟用

時(shí)間:2008/3/24 9:35:06來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    日前,中國重汽新建HOWO第二焊裝線正式啟用。

    HOWO第二焊裝線,是中國重汽實(shí)現(xiàn)新跨越全力打造的一流新型焊裝線。新焊裝線全部由車身廠相關(guān)人員從設(shè)備改進(jìn)、技術(shù)支持、質(zhì)量監(jiān)測方面自主設(shè)計(jì)實(shí)施,目前可承擔(dān)HOWO系列各類駕駛室總成及部分關(guān)鍵配件的焊接裝配任務(wù),特別適用于今年開發(fā)投產(chǎn)的08款主力車型,實(shí)現(xiàn)了可焊接品種多、節(jié)拍快、質(zhì)量高的生產(chǎn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。 

    為保證該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度,車身廠制定了詳實(shí)的《HOWO第二焊裝線項(xiàng)目實(shí)施總體計(jì)劃》,利用Project軟件直觀地表述出各項(xiàng)工作的具體內(nèi)容、責(zé)任單位、責(zé)任人、配合單位及限定完成時(shí)間,分步驟、重實(shí)效。為實(shí)行規(guī)范化統(tǒng)一管理,車身廠將第二焊裝線劃歸生產(chǎn)量相對(duì)較少的STR焊裝車間來管理,并成立生產(chǎn)工段,在全廠范圍內(nèi)不拘一格地公開招聘工段長,著重從基本能力、應(yīng)變能力、未來工作的開展思路等方面進(jìn)行全面考察,以增強(qiáng)該工段的基礎(chǔ)領(lǐng)導(dǎo)力。車身廠專門從HOWO、STR兩大焊裝車間抽調(diào)精干力量,成立第二焊裝線分裝、主拼班組,按照專業(yè)技能分配到各工序參與生產(chǎn)。

    自去年年底HOWO第二焊裝線項(xiàng)目正式籌備至今,車身廠經(jīng)歷了項(xiàng)目搬遷與土建改造、技術(shù)文件臨時(shí)路線及工藝編制、工裝胎具設(shè)計(jì)招標(biāo)采購、設(shè)備接收安裝調(diào)試、專用工位器具的自主設(shè)計(jì)制造、工序人員組織結(jié)構(gòu)設(shè)置培訓(xùn)、壓型車間產(chǎn)能同步提升改造的全過程。早在今年年初,車身廠就開始著手準(zhǔn)備人力資源調(diào)配準(zhǔn)備工作,綜合室勞資及時(shí)跟進(jìn),從基本理論、崗位操作、物流配送等方面組織員工統(tǒng)一培訓(xùn),保證他們能夠盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境、熟悉新的工作內(nèi)容,便于科學(xué)管理、合理控制;針對(duì)設(shè)備調(diào)試過程中的不穩(wěn)定因素,技術(shù)室派專業(yè)焊接工藝員進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,負(fù)責(zé)對(duì)桁架、胎具、夾具等進(jìn)行安裝調(diào)試,并提供全方位的技術(shù)支持;設(shè)備工具車間主要負(fù)責(zé)第二焊裝線設(shè)備接收、焊機(jī)動(dòng)力等設(shè)備的安裝調(diào)試工作,為保證新設(shè)備磨合期的平穩(wěn)過渡,該車間派出的專業(yè)設(shè)備人員監(jiān)督現(xiàn)場施工,及時(shí)與廠家交流溝通,在調(diào)試維護(hù)方面充分運(yùn)用自身優(yōu)勢(shì); HOWO和STR焊裝車間則派出經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)高超的焊接專家組成操作講師團(tuán)隊(duì),對(duì)員工進(jìn)行現(xiàn)場操作指導(dǎo);質(zhì)量室分別在第二焊裝線工裝調(diào)試、產(chǎn)品試制、小批量試制過程中對(duì)胎具及新下線駕駛室啟動(dòng)了三坐標(biāo)檢測數(shù)據(jù)全程數(shù)字化分析機(jī)制,將分析結(jié)果與現(xiàn)場工裝夾具的調(diào)整有效結(jié)合,保證駕駛室本體空間尺寸穩(wěn)定性、主要檢測點(diǎn)數(shù)據(jù)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)擬定《HOWO第二焊裝線體系建立標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表》;物流配送室克服人員少、配送任務(wù)繁重的困難,成立了第二焊裝線物流班組,采取定時(shí)定量的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流配送方式,嚴(yán)格控制配送地點(diǎn)時(shí)間,確保各類產(chǎn)品件及駕駛室總成的高標(biāo)準(zhǔn)投放;第二焊裝線的上道工序壓型車間則眼光向內(nèi)、深入挖掘自身潛力,合理調(diào)配生產(chǎn)人員,充分發(fā)揮設(shè)備能力,以生產(chǎn)拉練的形式全力保障新款壓型件的按時(shí)供應(yīng)。經(jīng)過充分反復(fù)的工藝論證與設(shè)備胎具檢驗(yàn),第二焊裝線第一臺(tái)駕駛室在最短時(shí)間內(nèi)試制裝配成功,各項(xiàng)工藝、技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo),出產(chǎn)的駕駛室各項(xiàng)質(zhì)量參數(shù)完全達(dá)標(biāo)。

    目前,HOWO第二焊裝線已投入批量生產(chǎn),每臺(tái)駕駛室15分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍和良好的生產(chǎn)運(yùn)行保證了HOWO駕駛室產(chǎn)能的全面提升。