中國重汽新建HOWO第二焊裝線正式啟用

    日前，中國重汽新建HOWO第二焊裝線正式啟用。

    HOWO第二焊裝線，是中國重汽實現(xiàn)新跨越全力打造的一流新型焊裝線。新焊裝線全部由車身廠相關人員從設備改進、技術支持、質量監(jiān)測方面自主設計實施，目前可承擔HOWO系列各類駕駛室總成及部分關鍵配件的焊接裝配任務，特別適用于今年開發(fā)投產(chǎn)的08款主力車型，實現(xiàn)了可焊接品種多、節(jié)拍快、質量高的生產(chǎn)設計目標。 

    為保證該項目的實施進度，車身廠制定了詳實的《HOWO第二焊裝線項目實施總體計劃》，利用Project軟件直觀地表述出各項工作的具體內(nèi)容、責任單位、責任人、配合單位及限定完成時間，分步驟、重實效。為實行規(guī)范化統(tǒng)一管理，車身廠將第二焊裝線劃歸生產(chǎn)量相對較少的STR焊裝車間來管理，并成立生產(chǎn)工段，在全廠范圍內(nèi)不拘一格地公開招聘工段長，著重從基本能力、應變能力、未來工作的開展思路等方面進行全面考察，以增強該工段的基礎領導力。車身廠專門從HOWO、STR兩大焊裝車間抽調(diào)精干力量，成立第二焊裝線分裝、主拼班組，按照專業(yè)技能分配到各工序參與生產(chǎn)。

    自去年年底HOWO第二焊裝線項目正式籌備至今，車身廠經(jīng)歷了項目搬遷與土建改造、技術文件臨時路線及工藝編制、工裝胎具設計招標采購、設備接收安裝調(diào)試、專用工位器具的自主設計制造、工序人員組織結構設置培訓、壓型車間產(chǎn)能同步提升改造的全過程。早在今年年初，車身廠就開始著手準備人力資源調(diào)配準備工作，綜合室勞資及時跟進，從基本理論、崗位操作、物流配送等方面組織員工統(tǒng)一培訓，保證他們能夠盡快適應新的工作環(huán)境、熟悉新的工作內(nèi)容，便于科學管理、合理控制；針對設備調(diào)試過程中的不穩(wěn)定因素，技術室派專業(yè)焊接工藝員進行現(xiàn)場實時跟蹤監(jiān)控，負責對桁架、胎具、夾具等進行安裝調(diào)試，并提供全方位的技術支持；設備工具車間主要負責第二焊裝線設備接收、焊機動力等設備的安裝調(diào)試工作，為保證新設備磨合期的平穩(wěn)過渡，該車間派出的專業(yè)設備人員監(jiān)督現(xiàn)場施工，及時與廠家交流溝通，在調(diào)試維護方面充分運用自身優(yōu)勢； HOWO和STR焊裝車間則派出經(jīng)驗豐富、技術高超的焊接專家組成操作講師團隊，對員工進行現(xiàn)場操作指導；質量室分別在第二焊裝線工裝調(diào)試、產(chǎn)品試制、小批量試制過程中對胎具及新下線駕駛室啟動了三坐標檢測數(shù)據(jù)全程數(shù)字化分析機制，將分析結果與現(xiàn)場工裝夾具的調(diào)整有效結合，保證駕駛室本體空間尺寸穩(wěn)定性、主要檢測點數(shù)據(jù)達到技術標準，同時擬定《HOWO第二焊裝線體系建立標準明細表》；物流配送室克服人員少、配送任務繁重的困難，成立了第二焊裝線物流班組，采取定時定量的點對點物流配送方式，嚴格控制配送地點時間，確保各類產(chǎn)品件及駕駛室總成的高標準投放；第二焊裝線的上道工序壓型車間則眼光向內(nèi)、深入挖掘自身潛力，合理調(diào)配生產(chǎn)人員，充分發(fā)揮設備能力，以生產(chǎn)拉練的形式全力保障新款壓型件的按時供應。經(jīng)過充分反復的工藝論證與設備胎具檢驗，第二焊裝線第一臺駕駛室在最短時間內(nèi)試制裝配成功，各項工藝、技術指標均達到預期目標，出產(chǎn)的駕駛室各項質量參數(shù)完全達標。

    目前，HOWO第二焊裝線已投入批量生產(chǎn)，每臺駕駛室15分鐘的生產(chǎn)節(jié)拍和良好的生產(chǎn)運行保證了HOWO駕駛室產(chǎn)能的全面提升。