安凱賽特拉•尊榮400奪得BAAV“最佳安全裝備獎(jiǎng)”
3月11日，在上海世界客車博覽亞洲展覽會(huì)開幕之際，享有“客車界的奧斯卡獎(jiǎng)”之美譽(yù)的BAAV年度大獎(jiǎng)也全面揭曉?！鞍踩庇肋h(yuǎn)是汽車用戶最關(guān)心的話題，尤其對(duì)于承載了幾十甚至上百人生命保障使命的客車來說，安全的意義不言而喻。因此，在眾多獎(jiǎng)項(xiàng)中，“BAAV2008最佳安全裝備獎(jiǎng)”成為第一大熱門。安凱賽特拉•尊榮400以領(lǐng)先的安全水平力挫群雄，一舉奪得年度“最佳安全裝備獎(jiǎng)”，成為2008上海世界客車展的大贏家。
領(lǐng)先技術(shù)助尊榮400脫穎而出
“最佳安全裝備獎(jiǎng)”從客觀角度證明了尊榮400領(lǐng)先的安全水平。
據(jù)專家介紹，尊榮400采用了根據(jù)德國(guó)航空科技設(shè)計(jì)的SETRA全承載技術(shù)，這種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和抗扭度為普通客車的3-6倍，能使整車自重更輕，受力更合理，從而提高了安全性和舒適性。值得一提的是，在“百年承載生命至尊”品牌理念的指導(dǎo)下，安凱始終把安全作為人性化的第一要素。早在1993年，安凱就與奔馳集團(tuán)EVOBUS公司進(jìn)行技術(shù)合作，首次向國(guó)內(nèi)客車業(yè)引進(jìn)了世界最先進(jìn)、安全性能極高的SETRA全承載客車制造技術(shù)，開創(chuàng)了中國(guó)高檔豪華客車的先河。十幾年的發(fā)展證明，安凱向中國(guó)引入“全承載車身”是符合國(guó)內(nèi)客車業(yè)發(fā)展潮流和消費(fèi)者切身利益的。
尊榮400還擁有極好的高速行駛穩(wěn)定性，它裝備了防抱死、防側(cè)滑和自動(dòng)間隙調(diào)整臂、盤式制動(dòng)器、緩速器等配置，從而保證了優(yōu)異的主動(dòng)和被動(dòng)安全性能。另外，每一款尊榮400在出廠之前，都要經(jīng)受來自德系和日系檢測(cè)設(shè)備的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，以及安凱模擬試驗(yàn)場(chǎng)路段的檢測(cè)，從根本上保證新車的安全。正是這一道道安全措施，讓尊榮400的安全性能獲得了評(píng)委專家的一致認(rèn)可。
縱觀眾多參賽選手，其中不乏技術(shù)領(lǐng)先的“高手”。無論是國(guó)內(nèi)第一豪華客車品牌青年客車，還是宇通、沃爾沃、申沃、青年、一汽、中通等廠商，都派出了重量級(jí)選手參加角逐，它們?cè)诎踩矫娑加凶约旱膬?yōu)勢(shì)。尊榮400能在高手如林的環(huán)境中脫穎而出，獲得BAAV“最佳安全裝備獎(jiǎng)”，實(shí)屬不易，也從側(cè)面反映出它技高一籌的安全水平。
嚴(yán)格的BAAV評(píng)選程序見證了尊榮400領(lǐng)先的安全性能，BAAV評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)由歐洲的世界客車聯(lián)盟組織，其評(píng)委都是有多年評(píng)選經(jīng)驗(yàn)的客車界權(quán)威專家，評(píng)獎(jiǎng)程序參照BAAV的國(guó)際評(píng)選規(guī)則，并堅(jiān)持公正、完善和專業(yè)的原則。BAAV頒發(fā)的獎(jiǎng)項(xiàng)代表了國(guó)際客車界權(quán)威專家的褒獎(jiǎng)，表明獲獎(jiǎng)產(chǎn)品在全球客車業(yè)處于領(lǐng)先水平。自2001年隨世界客車博覽亞洲展覽會(huì)一起來到中國(guó)后，BAAV已得到中國(guó)客車制造商和配件制造商的充分認(rèn)可。
從主動(dòng)到被動(dòng)：“尊榮”安全大解密
客車的安全性從一定意義上講，是由產(chǎn)品的安全裝備水平?jīng)Q定的。尊榮400客車采用全承載車身骨架結(jié)構(gòu)，使整車受力更合理，更安全可靠，采用配置奔馳OM457LA電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、VIO-THR115E整體式減速器，底盤總成經(jīng)過合理選擇匹配；使整車動(dòng)力更強(qiáng)勁的同時(shí)，也保障了良好的動(dòng)力性能和安全品質(zhì)。此外，前獨(dú)立懸掛技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)PLD噴油系統(tǒng)以及+G0190變速器、防抱死、防側(cè)滑和自動(dòng)間隙調(diào)整臂、盤式制動(dòng)器、緩速器的應(yīng)用，更是有力保證客車運(yùn)行中的主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。
領(lǐng)先的安全性能固然是尊榮400的強(qiáng)項(xiàng)，但并不是其唯一的優(yōu)點(diǎn)。該車在安全、外觀、舒適性、經(jīng)濟(jì)性方面都有出眾之處。例如，它的外觀秉承了人文理念的流線性設(shè)計(jì)，顯得豪華大氣；內(nèi)飾集舒適性和典雅化于一體，裝備了冰箱、彩電、VCD、衛(wèi)生間、廚具、豪華座椅等設(shè)施，能充分滿足乘客對(duì)安全、舒適和豪華的要求。
安凱客車倡導(dǎo)產(chǎn)品全面安全和主動(dòng)安全的安全理念，而不僅僅是某一項(xiàng)技術(shù)所帶來單項(xiàng)的安全保障。這一回歸社會(huì)公眾利益本位的品牌訴求，不僅對(duì)提升國(guó)內(nèi)客車的安全裝備水平具有積極意義，還將極有可能影響整個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與態(tài)勢(shì)，使客車行業(yè)從同質(zhì)化、低層次的競(jìng)爭(zhēng)走向回歸客車產(chǎn)品安全和品質(zhì)的良性競(jìng)爭(zhēng)之路。
高安全水平已成安凱客車的基因
“一滴水可以折射出太陽的光輝”，尊榮400的獲獎(jiǎng)反映出安凱客車領(lǐng)先的技術(shù)水平和品牌理念。十幾年來，安凱一直以“百年承載 生命至尊” 作為品牌指導(dǎo)理念，據(jù)安凱的一位負(fù)責(zé)人表示，他們始終把安全作為人性化的第一要素，把產(chǎn)品的安全性能放在第一位，無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是技術(shù)研發(fā)，都更加關(guān)心乘客的生命，并把它看成是延長(zhǎng)產(chǎn)品生命以及企業(yè)生命周期的先決條件。
從1993年開始，安凱就與奔馳集團(tuán)EVOBUS公司進(jìn)行合作，引進(jìn)全承載技術(shù)，并在國(guó)內(nèi)首次把這一技術(shù)運(yùn)用到公交客車領(lǐng)域。2005年6月，安凱成功完成了國(guó)內(nèi)客車首次安全側(cè)翻試驗(yàn)，被譽(yù)為“國(guó)內(nèi)第一翻”，這表明，在那時(shí)安凱客車的安全技術(shù)就已達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
另外，安凱還率先通過了國(guó)家“3C”產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證，并實(shí)現(xiàn)了410萬公里無大修頂級(jí)記錄，其高水平的安全性能獲得了國(guó)家和用戶的充分認(rèn)可。上市以來，尊榮400曾先后獲得過：上海世界客車聯(lián)盟BAAV亞洲展會(huì)“最佳豪華客車獎(jiǎng)”；第三屆中國(guó)國(guó)際客車大賽、第二屆中國(guó)客車節(jié)油大賽“中國(guó)公路客車金獎(jiǎng)”；第八屆國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)“高速客運(yùn)客車”推薦車型獎(jiǎng)等。
“源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”，深遠(yuǎn)的技術(shù)淵源和十幾年扎實(shí)的發(fā)展，讓安凱的安全技術(shù)遙遙領(lǐng)先，可以說，高安全水平已經(jīng)成為安凱客車的基因。
