廣汽舍棄現(xiàn)代聯(lián)手日野
由于現(xiàn)代汽車自身問題,拖延廣汽現(xiàn)代項(xiàng)目的進(jìn)程。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪坦言:廣汽集團(tuán)已不再考慮與現(xiàn)代汽車成立商用車合資公司,將主要專注于與日野的合資。這也表明隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,中方在合資對(duì)象選擇上的話語權(quán)越來越大。
從廣汽日野高層處獲悉:目前從化基地仍在土建工程中,預(yù)計(jì)2009年中期能按時(shí)投產(chǎn)。
至于廣汽日野收購沈飛日野汽車之舉,也正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。沈飛日野汽車及其相關(guān)股東已經(jīng)遵照法定程序,進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓的公開掛牌,不僅擬1元錢出售沈飛日野汽車46%股權(quán)(而沈飛日野總資產(chǎn)的評(píng)估值達(dá)4.586億元);且要求受讓方同時(shí)受讓日野自動(dòng)車株式會(huì)社、豐田通商株式會(huì)社兩家股東所持有的沈飛日野汽車股權(quán)。
目前,日野自動(dòng)車株式會(huì)社、豐田通商株式會(huì)社分別持股沈飛日野汽車24%、5%。鑒于此前廣汽日野已公布了“擬重組沈飛日野汽車”之意,因此業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為:最終的收購方將為廣汽日野。
曾慶洪坦率地指出,“未來,我們也可能與現(xiàn)代進(jìn)行技術(shù)上的合作,但合資不再可能?!?/FONT>