2007年國內(nèi)重卡銷量增長迅猛

    據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截至2007年底，重型貨車(總質(zhì)量>14噸)共銷售9.31萬輛，同比增長69%。在重型貨車(含底盤)主要生產(chǎn)企業(yè)中，與上年相比， 中國重汽超過東風(fēng)銷量位居第一，東風(fēng)和一汽分列二三位。截至2007年底，上述三家企業(yè)共銷售17.74萬輛，占重型貨車銷售總量的57%。

　　與上年相比，重型貨車主要品種均呈現(xiàn)明顯增長，其中26噸及以上品種銷量同比增幅更為迅猛。截至2007年底，14噸<總質(zhì)量≤19噸系列銷售1.61萬輛，同比增長29.63%;19噸<總質(zhì)量≤26噸系列銷售4.34萬輛，同比增長64.25%;26噸<總質(zhì)量≤32噸系列銷售3.17萬輛，同比增長1倍多;總質(zhì)量>32噸系列銷售1885輛，同比增長2.1倍。

　　另外，2007年重型貨車非完整車輛(重型貨車底盤)共銷售21.66萬輛，同比增長35.76%。在重型貨車非完整車輛主要品種中，除14噸<總質(zhì)量≤19噸系列與上年相比略有下降外，其他品種均呈明顯增長，其中26噸<總質(zhì)量≤32噸系列增幅最為快速。

　　對于重卡2007年銷量的迅猛增長，中汽協(xié)有關(guān)人士分析認(rèn)為，主要是因為計重收費(fèi)政策在全國范圍內(nèi)的大范圍實施，以及2008年將實施國3排放標(biāo)準(zhǔn)，可能促進(jìn)一些運(yùn)輸企業(yè)對于中型尤其是重型貨車品種在2007年的提前購買。