“創(chuàng)富中國(guó)行”走進(jìn)合肥,南京依維柯為車(chē)友提供定制化用車(chē)服務(wù)

南京依維柯2024-10-16
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10月11日,“聚合新征程,創(chuàng)富中國(guó)行”第九站來(lái)到了水土豐沃的合肥。本次活動(dòng)繼續(xù)以創(chuàng)富為核心,從人、車(chē)、貨、研、媒、場(chǎng)六種屬性多緯度集體賦能,助力物流車(chē)友在創(chuàng)富路上倍速前進(jìn)。南京依維柯攜旗下全新得意、聚星等系列車(chē)型震撼亮相,為車(chē)友們帶來(lái)多樣化的產(chǎn)品選擇;“星火計(jì)劃”則為廣大車(chē)友提供更加符合需求的購(gòu)車(chē)政策與服務(wù),用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱情更加高漲!

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近年來(lái),合肥被列為陸港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市,先后獲批了國(guó)家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和國(guó)家骨干冷鏈物流基地,得益于其地理位置優(yōu)越,交通便利,承東啟西、連南接北,依山抱湖、臨江近海,物流行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭正猛。

對(duì)于從事物流運(yùn)輸?shù)能?chē)友們來(lái)說(shuō),物流日運(yùn)輸量大、種類(lèi)繁多,對(duì)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效率、性能、舒適度等要求也在提升。作為陪伴了物流車(chē)友們五季的老朋友,依維柯家族發(fā)展的愈發(fā)壯大,讓用戶(hù)更得益的得意、宜商宜家的聚星、改裝王者依維柯歐勝等,精準(zhǔn)滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多場(chǎng)景用車(chē)需求,提升運(yùn)輸效率,提升其營(yíng)運(yùn)價(jià)值。

得意的吸金造型,一出場(chǎng)就受到了現(xiàn)場(chǎng)眾多車(chē)友關(guān)注,聚寶盆式的前臉造型設(shè)計(jì),富饒吉祥,傳承經(jīng)典的“有梁有芯”設(shè)計(jì),非承載式底盤(pán)縱梁結(jié)構(gòu),承載性能強(qiáng);第四代SOFIM國(guó)6b發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)輸效率高,面對(duì)安徽地區(qū)再?gòu)?fù)雜多變的路況也能輕松駕控,創(chuàng)富之路越走越順。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也有車(chē)友更中意年輕時(shí)尚的聚星。來(lái)自皖南的一名車(chē)友說(shuō):“我們很多兄弟買(mǎi)車(chē)不僅僅是跑貨運(yùn),平時(shí)也會(huì)開(kāi)著車(chē)帶家人出去旅游?,F(xiàn)在安徽旅游熱門(mén)得很,聚星乘坐感舒適,空間寬敞,智能化也做得好,無(wú)論是運(yùn)輸還是家用,聚星都挺合適的。以后出游再也不愁車(chē)?yán)飺頂D了!”

為了回饋用戶(hù)熱情,給予用戶(hù)更高的價(jià)值體驗(yàn),南京依維柯“星火計(jì)劃”對(duì)旗下全系車(chē)型進(jìn)行了大力度的價(jià)格調(diào)整,最大下調(diào)幅度高達(dá)3萬(wàn)元,同時(shí)指定車(chē)型可享受2年8萬(wàn)免息的金融方案,讓車(chē)友購(gòu)車(chē)更加輕松無(wú)憂(yōu)。不僅如此,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)依維柯的用戶(hù)還獲得了1000元?jiǎng)?chuàng)富基金,可謂驚喜重重。

除了裝備支持,為提高車(chē)友提升信息獲取效率及行業(yè)發(fā)展預(yù)判的能力,中汽兄弟聯(lián)合車(chē)企及物流公司成立安徽地區(qū)“中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)公益戰(zhàn)略聯(lián)盟”,建立信息互通機(jī)制,將最新的行業(yè)政策資訊、對(duì)行業(yè)前景預(yù)測(cè)等信息第一時(shí)間傳遞給車(chē)友,幫助更多車(chē)友增長(zhǎng)見(jiàn)聞,拓寬創(chuàng)富思路,提升車(chē)友運(yùn)輸能力及個(gè)人服務(wù)能力。

金秋十月,正是收獲的季節(jié)。南京依維柯將耕耘不輟,以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的售后服務(wù),從買(mǎi)車(chē)、運(yùn)營(yíng)、售后等多個(gè)方面解決萬(wàn)千物流車(chē)友的種種顧慮,助力車(chē)友成為創(chuàng)富路上的豐收者。


責(zé)任編輯:李秀枝
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