0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
近來，消費者對輕型客車的需求不再局限于基本的交通工具屬性，而是更加注重產(chǎn)品的個性化、智能化以及服務的貼心化、便捷化。面對這一市場動向，南京依維柯近期推出了“星火計劃”。從名字中就可以看出，南京依維柯試圖通過市場策略的調(diào)整，充當攪動輕客市場的“鯰魚”。
那么，南京依維柯此時推出“星火計劃”能否為輕客市場帶來新的“版本答案”？請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細解讀。
輕客市場迎來新機遇
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，國內(nèi)輕客市場累計銷售20.32萬輛，同比累計增長10%，約比去年同期累計多銷售1.84萬輛，是近五年里第二高位的水平；上半年輕客在整個客車市場的份額占比超過8成（80.01%），隨著輕客在客車市場滲透率的提升，輕客已成為推動客車整體銷量增長的最大動力。
此外，2024年以來，《關于加快推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導意見》《農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術要求（試行）》《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》等相關政策的陸續(xù)出臺，也為輕客行業(yè)的進一步拓展提供了政策支持。相關技術標準的及時補充、“客貨郵”融合發(fā)展的推動將為輕客行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇，尤其利好下沉市場。
從今年的市場表現(xiàn)以及新品的推出情況來看，輕客市場整體呈現(xiàn)出定制化、智能化、新能源化的趨勢，這一點與其他商用車品類沒有區(qū)別；同時，“小型化”也正成為客車市場的另一大趨勢，大型客車市場體量的收縮，疊加“以舊換新”等補貼政策的大規(guī)模推進，輕客市場正迎來新的窗口期。在此行業(yè)背景下，南京依維柯這個對于我國輕客行業(yè)而言舉足輕重的品牌，推出了更加契合市場需求的“星火計劃”。
不“隨大流” 南京依維柯主動求變
針對輕客市場多元化的發(fā)展趨勢，南京依維柯對旗下的三大產(chǎn)品平臺——歐勝、得意、聚星進行了針對性調(diào)整，以求為更多用戶提供更具性價比的解決方案。
針對得意系列產(chǎn)品，南京依維柯選擇停止價格內(nèi)卷這種內(nèi)耗，專注“定制化”的產(chǎn)品開發(fā)，從而滿足細分場景的用戶需求，實現(xiàn)從“卷價格”向“卷產(chǎn)品”的轉(zhuǎn)變。在競品能做的輕拋貨市場，南京依維柯將以單胎車型作為主力，實現(xiàn)更好的經(jīng)濟性；在競品做不了的重載、加強型承載場景，南京依維柯通過雙胎底盤、全新加強型底盤的組合，將得意系列的承載能力覆蓋至2-5噸的區(qū)間，以更好地把握市場。
歐勝產(chǎn)品線則在2024年進行了二次定位，全面覆蓋入門級、中端和高端市場：一方面，將F1A車型下探到經(jīng)濟型價格區(qū)間，打造高性價比產(chǎn)品；另一方面，將高功率版F1C手動擋車型推向中端市場，利用業(yè)內(nèi)唯一3.0T高性能發(fā)動機提供高性能中端產(chǎn)品；此外，將搭載采埃孚8AT自動變速箱的產(chǎn)品價格打下來，讓用戶以較低的價格體驗到高端產(chǎn)品。
而針對全新車系聚星，南京依維柯推出了終端試用計劃，邀請客戶對產(chǎn)品進行試用，并跟蹤試用體驗情況，這不僅可以讓用戶在實際運營中了解聚星產(chǎn)品的性能特點，擴大和提升聚星的知名度，也利于南京依維柯對產(chǎn)品進行進一步打磨，進而挖掘其市場潛力。
無論是從得意系列的市場回歸策略、歐勝系列的全面升級，還是從全新聚星系列的年輕化、智能化配置中都不難看出，南京依維柯致力于為市場提供更適合用戶需求的產(chǎn)品，力求為市場帶來用途最廣泛、承載力最強、耐久性最好、改裝性最優(yōu)的輕客，站在用戶的視角實現(xiàn)降本增效。
“星火計劃”推出正當時
當然，“價格戰(zhàn)”仍然是汽車行業(yè)當下的主旋律。為應對今年下半年輕客市場出現(xiàn)的新挑戰(zhàn)和新機遇，南京依維柯圍繞產(chǎn)品策略的調(diào)整，迎合“以舊換新”相關政策，利用“星火計劃”為用戶打造空前的優(yōu)惠政策。
根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新消息，目前得意系列的官方指導價最高直降15000元，部分指定車型提供3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，售價僅為9.69萬元起；歐勝系列各車型官方售價下調(diào)16000-30000元不等，指定車型同樣可以享受額外3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，售價僅11.39萬元起；聚星系列指定車型現(xiàn)金優(yōu)惠10000元、指定車型金融貼息達10500元，售價僅11.19萬元起。
與此同時，南京依維柯還針對不同車型給予保費補貼和置換補貼，換購用戶可直接領取置換補貼，增購、試乘試駕車、試用車等類型客戶可直接過戶以降低用戶實際購車成本。同時，用戶也可以疊加享受到“以舊換新”補貼；除了優(yōu)惠補貼這種“簡單粗暴”的讓利模式，南京依維柯還結(jié)合“星火計劃”推出了延保服務，包括動力總成終身質(zhì)保、新能源延保、長里程延保等產(chǎn)品，為用戶創(chuàng)造更多價值。
結(jié)束語
作為“中國第一輛輕客”，南京依維柯的行業(yè)地位不言而喻。隨著“星火計劃”的推出，南京依維柯敏銳地捕捉到了行業(yè)動態(tài)并進行相應的策略調(diào)整。未來，南京依維柯也將繼續(xù)發(fā)揮國內(nèi)輕型商用車行業(yè)的標桿作用，推出更多契合用戶需求的產(chǎn)品。
