從商用到家庭出行,看上汽大通大拿V1多功能版如何滿足多元需求

第一商用車網(wǎng)2024-09-05
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

伴隨著城市物流行業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的年輕人踏上了創(chuàng)業(yè)之路。而年輕的從業(yè)者們對(duì)車輛的需求不局限于其工具屬性,更需要的是一個(gè)創(chuàng)業(yè)路上的伙伴,市場(chǎng)亟須一款滿足多元化需求的產(chǎn)品。上汽大通敏銳地捕捉到這一行業(yè)動(dòng)向,于今年4月推出了大拿V1的補(bǔ)充車型——大拿V1多功能版。

那么,這款依托全新品牌“大拿”打造的多功能客車,靠什么成為滿足多元需求的“創(chuàng)業(yè)者之車”?

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打破乘商界限 車內(nèi)車外很“大拿”

外觀方面,大拿V1多功能版采用了貫穿整車的“方圓之融”設(shè)計(jì)美學(xué),搭配“錦繡玲瓏”LED頭燈和“錦繡之彤”尾燈,外觀時(shí)尚靈動(dòng)富有親和力,與傳統(tǒng)商用車造型形成鮮明對(duì)比,不僅符合年輕用戶的審美偏好,乘用化的造型也使其方便進(jìn)出小區(qū);方正的整體造型不僅頗具辨識(shí)度,也為車內(nèi)的空間提供了設(shè)計(jì)冗余。

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既然是定位于“宜家宜商”的多功能客車,大拿V1多功能版在車內(nèi)空間方面必然也下足了功夫。該車前排提供3座“靈動(dòng)座椅”,較同級(jí)車多一座,二排座椅的靠背可以雙向翻折和五級(jí)調(diào)節(jié),向后翻平后即可形成一個(gè)平臺(tái),方便放置物品或作為工作臺(tái);競(jìng)品坐6人需三排座椅,占用更多后艙空間,而大拿V1多功能版兩排座椅就可載6人,可省出更多空間來(lái)裝載物品。

此外,該車帶有前排三座、二排聯(lián)排雙人座椅和三排獨(dú)立雙人座椅,翻折座椅可以形成2-7多種座位數(shù),布局更靈活,同時(shí)行李艙縱深最大1.42米,載人載物自由度極高。

全新MILA平臺(tái)打造智能化“大拿”

作為面向多元需求的純電動(dòng)客車,大拿V1多功能版搭載容量更大的51/62度電池,純電續(xù)航達(dá)到403公里,不僅能滿足一二線城市市區(qū)內(nèi)運(yùn)輸和跨區(qū)縣客貨郵的多用途場(chǎng)景,在載人場(chǎng)景下也更具產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),超400公里的續(xù)航里程滿足客運(yùn)企業(yè)主流招標(biāo)要求,蜘蛛電池8年50萬(wàn)公里基礎(chǔ)電池質(zhì)保(可延保至8年/60萬(wàn)公里)也保證了運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)的可靠性。

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更重要的是,得益于其搭載的同級(jí)唯一標(biāo)配的主副駕安全氣囊、同級(jí)領(lǐng)先的一體式高強(qiáng)鋼車身結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、乘員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等安全技術(shù),大拿V1多功能版能夠確保在各種復(fù)雜路況下都為用戶提供全方位的安全保障。

憑借優(yōu)異的主被動(dòng)安全性能,大拿V1系列車型在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)的嚴(yán)苛測(cè)試中榮獲鉑金級(jí)安全評(píng)級(jí),躋身于行業(yè)第一梯隊(duì),這不僅是對(duì)其安全性能的最高認(rèn)可,更是對(duì)上汽大通品牌安全承諾的有力證明。

新時(shí)代輕客 不止于貨運(yùn)

大拿V1多功能版自然也實(shí)現(xiàn)了“智能互聯(lián)”。比如在等待客戶或訂單的間隙,用戶可以使用中控12.3英寸高清觸控大屏,通過(guò)內(nèi)置的車載微信處理工作;帶家人出行,也可以通過(guò)30+種車機(jī)版小程序,播放歌曲或電影,并且無(wú)需手動(dòng),AI助理“小通同學(xué)”可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音交互。到達(dá)目的地之后,全系標(biāo)配的倒車影像可清晰顯示在7英寸液晶儀表盤上,還可選360°高清環(huán)視,即使是狹窄的老舊小區(qū)路段,也能輕松停車。此外,走近車輛自動(dòng)解鎖、入座即上電、車隨身動(dòng)等“無(wú)感”交互功能,以及標(biāo)配的電子懷擋也減少了諸多繁瑣程序。

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當(dāng)然,作為一款為滿足多元需求而生的輕客,便利性也是重中之重。大拿V1多功能版出色的空間設(shè)計(jì)能夠覆蓋多數(shù)需求,無(wú)論是花店的各種花卉和園藝工具、自行車行的大件物品、視頻創(chuàng)業(yè)者的“長(zhǎng)槍短炮”攝影器具,還是出游時(shí)裝載的滑雪板、球桿、露營(yíng)套件、孩童的手推車、沙灘玩具等,都能裝載地井井有條;地板高度僅為0.52米,不用叉車便能輕松將物品搬運(yùn)上車,裝載更輕松;1960mm的車身高度也能在城市限高路段暢行無(wú)阻,無(wú)懼限高,擺脫繞路的麻煩,創(chuàng)造更多出行場(chǎng)景的可能性。

結(jié)束語(yǔ)

在汽車行業(yè)迎來(lái)巨變的當(dāng)下,大拿V1多功能版不僅是一款新能源商用車,更詮釋了上汽大通對(duì)未來(lái)商用車市場(chǎng)的全新理解,而這款“精妙設(shè)計(jì)多用、智慧互聯(lián)好用、領(lǐng)先效率實(shí)用、安全堅(jiān)固耐用”的產(chǎn)品,或?qū)⒁I(lǐng)新能源輕客的新潮流。

責(zé)任編輯:李秀枝
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