0E家E商，智慧大方，新能源輕型車市場再迎實力成員！4月18日，上汽大通MAXUS“智慧高效純電多功能客車”大拿V1多功能版上市，首發(fā)推出的短軸低頂版售價16.58萬元。該車型作為大拿V1系列的重要補充，主打“宜家宜商”，擁有“精妙設(shè)計多用、智慧互聯(lián)好用、領(lǐng)先效率實用、安全堅固耐用”等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品亮點，將為諸如花店店主、自行車行老板、短視頻創(chuàng)作等輕創(chuàng)業(yè)者、中小企業(yè)主，創(chuàng)造更多出行場景的可能性。在即將到來的2024北京車展上，其也將在上汽大通MAXUS E202展臺重磅亮相，為新能源輕型車用戶帶來出行更優(yōu)選。
“智慧高效純電多功能客車”大拿V1多功能版上市價格發(fā)布
去年，上汽大通MAXUS正式推出新能源輕型車品牌“大拿”，旗下首款車型“智慧高效純電物流車”大拿V1隨即以“大一方、多一座，裝得多、跑得快、跑得勤、跑得遠”等產(chǎn)品力，成為物流車領(lǐng)域的“六邊形戰(zhàn)士”。此次為了滿足用戶更豐富的用車場景，“智慧高效純電多功能客車”大拿V1多功能版也應(yīng)運而生。該車擁有支持前后翻折的二排座椅、后排明窗等亮點配置和功能，可覆蓋家庭、個體商戶、物流城配、網(wǎng)約運輸?shù)榷囝I(lǐng)域用戶的用車需求。物流車和多功能車雙線并進，上汽大通MAXUS“大拿”將打造成為多人出行、用戶創(chuàng)業(yè)的理想之車。
上汽大通MAXUS“智慧高效純電多功能客車”大拿V1多功能版
家庭、個體商戶、物流城配、網(wǎng)約運輸車主的首選！大拿V1多功能版宜家宜商一車多用
貫穿整車的“方圓之融”設(shè)計美學(xué)，搭配“錦繡玲瓏”LED頭燈和“錦繡之彤”尾燈，大拿V1多功能版的靈動外觀，是生意洽談的“面子大拿”，也是家庭出行的拍照打卡背景板。
創(chuàng)業(yè)不是一個人的“獨角戲”，是和伙伴攜手的“大舞臺”，出游也應(yīng)全家一起，其樂融融。該車具備超大容量和百變空間，5-6座靈動布局，可讓每位同行者都能獨享舒適空間，前排可選3人座，更便于同事或家人間溝通和交流。當(dāng)需要工作記錄時，1.6㎡的中控平臺便可作為辦公桌，休息時也可作為餐桌，享用美食補給。
亮點不止體現(xiàn)在駕駛艙，二排座椅還支持向后翻折，翻折后即化身“移動工作室”、“戶外休閑區(qū)”?？梢院屯乱黄鹫砉ぷ魑锪?、制定銷售計劃、開移動會議，也可和家人一起擺上露營桌，互動玩樂，“膠囊”弧形切割車窗更讓后排也能盡享舒適的視覺體驗。
而在裝載方面，大拿V1多功能版行李區(qū)最大縱深達1.42米。工作時，花店店主的各種花卉和園藝工具、自行車行老板的大件行李、短視頻創(chuàng)業(yè)者的“長槍短炮”攝影器具，出游時，大人的滑雪板、球桿、露營套件，孩童的手推車、沙灘玩具等，想裝就裝；地板高度也僅為0.52米，不用叉車便能輕松將物品搬運上車，讓生意和生活更輕松、更暢快。
以空間優(yōu)勢為車主實現(xiàn)“寸土必爭”的同時，大拿V1多功能版也能讓車主在忙于工作時，分秒必爭，在家庭休閑時，怡然自樂。等待客戶或訂單的間隙，車主可以使用中控12.3英寸高清觸控大屏，通過內(nèi)置的車載微信處理工作；帶家人出行，也可以通過30+種車機版小程序，播放孩子喜歡的歌曲、愛看的影視，并且無需手動，AI助理“小通同學(xué)”可實現(xiàn)全場景語音交互。
當(dāng)接到客戶或訂單后，走近車輛自動解鎖、入座即上電、車隨身動這些行業(yè)首創(chuàng)的“無感”交互功能，也減少了諸多繁瑣程序，標配的電子懷擋，輕輕一撥即可進退自如。
無論是為工作送貨取貨，還是帶孩子前往游樂場，1960mm的車身高度也能在城市限高路段暢行無阻，擺脫繞路的麻煩。在到達目的地之后，全系標配的倒車影像可清晰顯示在7英寸液晶儀表盤上，還可選360°高清環(huán)視，即使是狹窄的老舊小區(qū)路段，也能快速隨心停駐。
趁午飯時間，半小時內(nèi)便能極速補電至80%，滿電出發(fā)開啟下午場的工作或生活。而且其CLTC工況續(xù)航里程達到350km，但百公里電耗僅16.6kWh，高效低耗表現(xiàn)全面領(lǐng)先同級，減少用車成本開銷。
而除了日常使用的便利，大拿V1多功能版更能全天候、全場景為工作伙伴、家人出行“護航”。同級唯一標配的主副駕安全氣囊、同級領(lǐng)先的一體式高強鋼車身結(jié)構(gòu)、標配的胎壓監(jiān)測功能等，帶來滿滿的安全感。大拿V1多功能版，無論工作場景還是生活場景，都能助力車主的每一天，高效且舒心。
國內(nèi)海外雙市場齊頭并進，上汽大通MAXUS致力于成為“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”
在競爭激烈的輕客市場中，上汽大通MAXUS始終保持著敏銳的市場洞察力和前瞻的產(chǎn)品布局，而且國內(nèi)、海外雙市場齊頭并進。在“新途”和“大拿”兩大子品牌的賦能之下，上汽大通MAXUS去年便憑借34.3%的高市占率實現(xiàn)從“單一品牌第一”到“輕客行業(yè)第一”的躍升，今年也持續(xù)在市場拔頭籌，于國內(nèi)穩(wěn)固行業(yè)“龍頭老大”，于全球夯實“全球發(fā)達國家首選中國輕客”、“全球新能源輕型車領(lǐng)導(dǎo)者”、“全球物流巨頭首選”等行業(yè)地位。
去年，EV系列已在英國、挪威、意大利、西班牙等眾多發(fā)達國家拿下市占率第一、第二，今年以來，全球各地的物流大單更全面涌來。繼EV90獲行業(yè)大客戶DHL“補貨”、布局其在新加坡的綠色運輸陣營后，近期，該車于法國市場也再一次突破本土品牌壁壘，成功拿下當(dāng)?shù)卮笮土闶凵碳瘓F500臺大型物流車訂單；EV30也在奧地利收獲當(dāng)?shù)匚锪骶揞^的1,150臺訂單……
深耕多年、厚積薄發(fā)，上汽大通MAXUS高品質(zhì)輕型車，已成為海內(nèi)外用戶的優(yōu)選之車。隨著多功能版車型的入列，“大拿”家族矩陣再擴容，將全面助力創(chuàng)業(yè)者完美平衡工作和生活。未來，品牌也將持續(xù)和用戶攜手，深入洞察用戶需求，為用戶出行創(chuàng)造更多場景的可能性，助力全球用戶的用車生活更加精彩。
