0第一商用車網(wǎng) 嚴駿
增量市場搶份額，存量市場挖痛點。
一輛輕客應(yīng)該具備哪些特質(zhì)，才能成為用戶心中的“夢想之車”，并沒有統(tǒng)一的答案。但是，不論是消費品還是賺錢工具，如果它能夠同時在外型和功能上，達到讓用戶賞心悅目的效果，相信都能收獲不錯的市場表現(xiàn)。
沿著這個思路，環(huán)顧當前國內(nèi)市場的諸多輕客產(chǎn)品，誰是新潮視覺體驗與實際運營效益加成的“完美”結(jié)合，在第一商用車網(wǎng)看來，升級煥新后的東風御風V9+自動擋輕客可以說是獨一份。
國風塑造新審美 凸顯文化自信
作為全球最大的汽車消費市場，充斥在國內(nèi)大街小巷的各類車型，不乏有來自全球各個國家的品牌，它們?nèi)诤狭瞬煌O(shè)計師的思考，也代表了不同國家的車文化。比如，日韓的新潮、德式的沉穩(wěn)、美式的肌肉感，不同程度的影響著世人的審美與偏好。
然而，伴隨新一代國人的成長，根植于中國人血脈中的國潮風審美也正悄然興起，成為當今一股新的浪潮。從各類車的設(shè)計中逐漸增多的中國元素，我們可以讀取到民族文化自信的復蘇。其中，東風御風V9+自動擋輕客的國韻“鼎”式造型，便是其中的典型代表。
倒梯形的前臉猶如向上托舉的“鼎”式外型，硬朗的線條給人一種力量感與安全感。同時，無邊際的前格柵設(shè)計與漸變排布的進風口，以及展翼飛燕式的燈帶組合，使其更具年輕風尚。
對于自幼受傳統(tǒng)文化熏陶的國人而言，“鼎”在中國文化中的重要地位不言而喻，東風御風V9+以此為前臉造型的構(gòu)思基礎(chǔ)，蘊含著對用戶的美好祝福，更重要的是迎合了當代年輕人心中的文化自信。
同級唯一搭載7DCT 省時省力省心
當然，符合年輕人審美的外觀造型，只是東風御風V9+的技能之一，作為一款兼具載人或拉貨的運載工具，其更重要的功能在于如何解決用戶在運營過程中碰到的難點、痛點問題。比如，城區(qū)駕駛頻繁換擋帶來的疲勞感、油耗過高造成的效益下滑，以及換擋間歇過大造成的動力不足和駕駛平順性的缺失。
面對諸如此類的問題，東風御風V9+給出的解決方案，便是其搭載的同級首款7DCT濕式雙離合自動變速箱，通過浸沒在變速箱油中的變速箱摩擦片來實現(xiàn)扭矩傳遞的原理，其摩擦穩(wěn)定性、可靠性有保障，且換擋響應(yīng)時間控制在150ms以內(nèi)，擁有更加平順、更快響應(yīng)的特性，無論是注重駕駛舒適性或是時效的用戶，這般體驗自然是不可錯過。
同時，7DCT濕式雙離合自動變速箱還有卓越的節(jié)油性能，搭配M9T發(fā)動機的實力節(jié)油科技，實測百公里油耗僅5.7升，堪稱輕客行業(yè)節(jié)油先鋒。在油價日益攀高的市場環(huán)境下，擁有一輛更低油耗表現(xiàn)的運營工具，顯然是高明的用戶明智且省心的選擇。
不難想象，在頻繁起步、加速、剎停的城市擁擠道路中，相較于駕駛東風御風V9+僅需輕踩油門及剎車的用戶，部分仍需雙腳并用，踩放離合、加油門、換擋，通過半聯(lián)動龜速行駛的手動擋用戶，心里落差會有多大，尤其，在如此賣力的工作后，手動擋用戶的運營成本相較于東風御風V9+不降反升，是對用戶積極性的重創(chuàng)。
由此來看，搭載了7DCT雙離合濕式變速箱的東風御風V9+不光是一款運載工具，它更是用戶們在通往致富之路上的信心及效益提升器，為用戶實現(xiàn)更豐厚的收益提供了有力的“硬”輔助。
此外，據(jù)第一商用車網(wǎng)了解，東風御風V9+從即日起至2023年2月28日開啟了“御享好禮 暴風鉅惠”的優(yōu)惠活動，至高可優(yōu)惠25000元，也為用戶收益提供了“軟”支持。
此次，東風御風送出的優(yōu)惠大禮包包含：一是萬元購車大禮包，購車至高可享萬元特惠；二是0元購車金融大禮包，享受0首付/0利息/36期超長貸，至高貼息8000元；三是十新實意服務(wù)大禮包，購車免費贈送1次首保+9次萬公里保養(yǎng)機油（價值4000元禮遇）。
結(jié)語
隨著輕客行業(yè)發(fā)展，各品牌對于用戶需求和痛點的把握，各有其角度。東風御風V9+從能喚醒年輕用戶自信的國潮風切入，并以同級首款7DCT濕式雙離合變速箱帶來的舒適駕乘、節(jié)油降本體驗著手，為各類應(yīng)用場景下用戶獲得更優(yōu)運營體驗，提供了一款極富競爭力的全新產(chǎn)品。
