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如今在環(huán)保、油價(jià)高企、貨源減少等壓力下，許多物流司機(jī)對(duì)不斷增加的運(yùn)輸成本苦不堪言，也因此將目光逐漸轉(zhuǎn)移到了新能源物流車(chē)上。
其中，在短途運(yùn)輸領(lǐng)域，長(zhǎng)安跨越最新推出的跨越星V7-EV新能源小輕客以卓越的品質(zhì)和超高的性?xún)r(jià)比，贏得了不少用戶(hù)的青睞和市場(chǎng)口碑，成為城鎮(zhèn)綠色物流“排頭兵”。
時(shí)尚又“洋氣” 駕乘體驗(yàn)更舒適
一直以來(lái)，很多用戶(hù)對(duì)于微客的外觀設(shè)計(jì)都有一種固化印象，老覺(jué)得就是輛面包車(chē)，看上去一點(diǎn)都不“洋氣”。長(zhǎng)安跨越星V7-EV新能源小輕客則在努力改變這一固有印象，從更加舒適的駕乘體驗(yàn)入手，還在外觀、內(nèi)飾和功能方面都增加了時(shí)尚感和科技感。
跨越星V7-EV采用全新的外觀設(shè)計(jì)，整車(chē)外觀動(dòng)感犀利。該車(chē)藍(lán)色橫條幅式六邊形進(jìn)氣格柵與大燈連成一體，下方對(duì)稱(chēng)的C字形霧燈口，周?chē)饨欠置鞯木€條，使得跨越星V7-EV 的前臉立體感、層次感十足；同時(shí)，正向開(kāi)發(fā)的造型，更加凸顯新能源特色；車(chē)門(mén)窗框加裝黑色裝飾膜，整個(gè)側(cè)圍車(chē)窗形成一體感，整車(chē)更時(shí)尚、商務(wù)?？梢哉f(shuō)跨越星V7-EV的駕駛室細(xì)節(jié)方面高端有范，在同類(lèi)產(chǎn)品中可以稱(chēng)得上是小輕客界的“顏值天花板”。
內(nèi)飾方面，該車(chē)采用轎車(chē)化內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔明了更顯檔次；液晶儀表能顯示當(dāng)前的版本信息，遠(yuǎn)程O(píng)TA功能和遠(yuǎn)程車(chē)輛控制可以使整車(chē)軟件處于最新?tīng)顟B(tài)，科技感十足；電動(dòng)車(chē)窗、中控鎖、加粗方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，更注重細(xì)節(jié)和舒適，轉(zhuǎn)向助力、自動(dòng)回正、倒車(chē)可視等功能讓司機(jī)行車(chē)更安全?？缭叫荲7-EV的USB接口轉(zhuǎn)接線自帶快速充電功能，更是給長(zhǎng)期奔波在外的司機(jī)用戶(hù)們提供了手機(jī)充電的便利。
跨越星V7-EV的推出，標(biāo)志著“跨越星”系列產(chǎn)品向著新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)起了全新沖擊。憑借超大的運(yùn)輸空間、超強(qiáng)的承載能力、強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配、實(shí)用的輔助功能，以及舒適的用戶(hù)體驗(yàn)，毫無(wú)疑問(wèn)，跨越星V7-EV將再次引領(lǐng)微客領(lǐng)域的新潮流。
解決用戶(hù)里程焦慮 跨越星V7-EV動(dòng)力十足
據(jù)悉，跨越星V7-EV是長(zhǎng)安跨越為了更好滿足創(chuàng)業(yè)者的用車(chē)需求，以強(qiáng)大的新能源技術(shù)賦能綠色城配物流，在長(zhǎng)安跨越星V7基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的最新產(chǎn)品，具有無(wú)憂續(xù)航、超大空間、安全可靠、轎車(chē)化配置等優(yōu)勢(shì)，致力于為創(chuàng)富者緩解運(yùn)營(yíng)成本壓力，提供絕佳的綠色解決方案。
動(dòng)力方面，跨越星V7-EV的優(yōu)勢(shì)明顯。該車(chē)的電池系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓連接器等關(guān)鍵核心零部件，均采用行業(yè)一流品牌產(chǎn)品。其中，匯川驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定功率32kW，峰值功率60kW，保證了車(chē)輛在起步和爬坡過(guò)程中的速度和扭矩。搭配的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池電量為50.23kWh，續(xù)航里程可達(dá)267km，較長(zhǎng)的續(xù)航能力保證了車(chē)輛的運(yùn)輸強(qiáng)度。
同時(shí)，跨越星V7-EV設(shè)有三擋運(yùn)行模式和三擋能量回收模式，解決用戶(hù)的里程焦慮。車(chē)輛在行駛過(guò)程中可以選擇SPORT、NORMAL和ECO運(yùn)行模式，分別對(duì)應(yīng)高動(dòng)力輸出、日常路況和經(jīng)濟(jì)路況。其中，SPORT模式動(dòng)力充沛，輕松應(yīng)對(duì)重載大負(fù)荷爬坡等高強(qiáng)度用車(chē)需求；NORMAL模式可以調(diào)整動(dòng)力輸出功率，滿足用戶(hù)日常高速、山區(qū)、市區(qū)等需求；ECO模式是平原地區(qū)用戶(hù)的最佳選擇，15KW的輸出功率，足夠應(yīng)付日常所需。而ERG1、ERG2、ERG3三擋能量回收模式，由弱到強(qiáng)，大幅降低整車(chē)能耗，提升續(xù)航里程。
能裝多載“大肚量” 性?xún)r(jià)比高更安全
這款長(zhǎng)安跨越星V7-EV新能源大微客充分聚焦用戶(hù)需求，立足城鄉(xiāng)物流的功能性，在車(chē)輛設(shè)計(jì)之初便在裝載空間方面做文章，努力讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)多拉、多裝、多載。
跨越星V7-EV在車(chē)身方面獨(dú)樹(shù)一幟，頂部及后部的傾斜角度更小，從而使車(chē)身頂端更加飽滿。整車(chē)具有4800mm×1680mm×2005mm的超大尺寸，廂體利用率更高，廂體空間多達(dá)6立方米，可以說(shuō)是微客里的“大肚量”。
跨越星V7-EV充分展現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)理念，后開(kāi)門(mén)可選裝上掀或?qū)﹂_(kāi)尾門(mén)，為用戶(hù)提供了更多靈活的選擇，用戶(hù)可以根據(jù)場(chǎng)地和自身需要進(jìn)行選擇。在側(cè)開(kāi)門(mén)方面，跨越星V7-EV依然采用雙側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了裝卸貨物的效率；同時(shí)選裝對(duì)開(kāi)門(mén)，方便叉車(chē)進(jìn)入，更加貼近市場(chǎng)需求。
要想裝得多跑得穩(wěn)，離不開(kāi)高強(qiáng)度高承載能力的車(chē)身?？缭叫荲7-EV的后橋載荷高達(dá)1500kg，而且采用190高功率全新主減平臺(tái)，對(duì)比同類(lèi)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，后橋更大，承載能力自然更強(qiáng)。此外，跨越星V7-EV使用的195/70 R15LT輪胎和15寸的加強(qiáng)輪轂，最小離地間隙超過(guò)170mm，通過(guò)性更好；再加上全尺寸備胎和加厚級(jí)別的板簧，可以幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的承載能力，穩(wěn)定性、舒適型和通過(guò)性也更加優(yōu)異。
跨越星V7-EV極限的尺寸和極致的空間，再加上加強(qiáng)型后橋帶來(lái)的高承載能力，可以輕松實(shí)現(xiàn)批量載貨，運(yùn)營(yíng)盈利能力大幅度提升，是司機(jī)們致富路上的好幫手。
