0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
6月份，我國卡車市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)，整體增幅達(dá)到26%。包括重卡、輕卡在內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)都收獲了2023年以來的“5連增”。
作為卡車市場(chǎng)里存在感較弱的細(xì)分市場(chǎng)，中卡市場(chǎng)在4月份才實(shí)現(xiàn)了今年的首次增長(zhǎng),5月份同比微增0.1%，堪堪把“連增”勢(shì)頭保??；6月份，中卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)能否繼續(xù)呢？哪家企業(yè)又能摘得中卡市場(chǎng)的月銷量榜冠軍呢？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。
6月銷1.13萬輛 月銷量再次破萬輛 同比增長(zhǎng)27%
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同）2023年6月份，我國卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售銷售30.97萬輛，環(huán)比今年5月份增長(zhǎng)5%，同比增長(zhǎng)26%。這其中，中型卡車市場(chǎng)（含底盤）銷售1.13萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)41%，同比增長(zhǎng)27%，同比增幅較上月（+0.1%）明顯擴(kuò)大，成功把中卡市場(chǎng)這一輪連續(xù)勢(shì)頭擴(kuò)大至“3連增”。值得一提的是，中卡市場(chǎng)在5月份跌破萬輛關(guān)口后，6月份銷量再次攀上萬輛水準(zhǔn)。
縱觀近五年6月份中卡銷量及增幅走勢(shì)圖可見，最近五年的6月份，中卡市場(chǎng)走出一個(gè)降-增-增-降-增的走勢(shì)，最近五年有三年的6月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)， 2020年、2021年和2023年，三年的6月份銷量超過萬輛，其中2021年6月份中卡市場(chǎng)銷量達(dá)到1.56萬輛，是最近五年中卡市場(chǎng)在6月份的銷量極值。今年6月份中卡市場(chǎng)1.13萬輛的銷量在近五年里處于中等水平，與五年高位的2021年6月份相比，有超4000輛的差距，與五年最低位的2022年6月份相比，則多銷售了約2400輛。
再換一個(gè)角度看，今年前4個(gè)月，中卡市場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)（1-4月環(huán)比分別增長(zhǎng)6%、41%、38%和4%），中卡市場(chǎng)從月銷6000余輛爬升至月銷超萬輛，4月份1.24萬輛的銷量比去年任何一個(gè)月都高；5月份，中卡市場(chǎng)回落至8000輛水平，6月份則又再次重返超萬輛水準(zhǔn)。綜合來看，今年上半年中卡市場(chǎng)平均9700余輛的表現(xiàn)比去年下半年月均不足6500輛的表現(xiàn)好看了太多。上圖可見， 6月過后，中卡市場(chǎng)累計(jì)銷量增幅成功轉(zhuǎn)正，雖然僅小幅增長(zhǎng)了2%，但市場(chǎng)向好的趨勢(shì)還是肉眼可見的。
解放躍居月銷量首位 慶鈴增幅破百進(jìn)前五
2023年6月份，中卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)27%，同比增幅較上月大幅擴(kuò)大（5月份中卡市場(chǎng)同比微增0.1%），且27%的同比增幅也跑贏了6月份卡車市場(chǎng)整體26%的增幅。
2023年6月中型卡車（含底盤）市場(chǎng)銷量表（單位：輛）
上表可見，2023年6月份中卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)27%，主流企業(yè)仍是有增有降，但6月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)數(shù)比5月份要多。6月份中卡銷量前十企業(yè)8增2降，8家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中有3家增幅破百，一汽解放、慶鈴汽車和四川南駿同比分別大增了230%、113%和1254%，值得一提的是，解放已連續(xù)兩個(gè)月增幅破百；江淮、重汽和陜汽三家企業(yè)6月份銷量同比分別增長(zhǎng)了37%、43%和38%，同樣跑贏6月份中卡市場(chǎng)整體增速。下滑的兩家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)6月份銷量同比下降了30%。
從市場(chǎng)份額看，銷量前十企業(yè)6月份合計(jì)份額達(dá)到99.56%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到85.09%。6月份，一汽解放以2853輛的銷量摘得中卡市場(chǎng)月銷量榜冠軍，月度份額達(dá)到25.2%，這是解放年內(nèi)首次摘得中卡月銷量榜冠軍；福田汽車以2729輛的銷量緊隨其后，月度份額為24.1%；排名3、4位的江淮和大運(yùn)6月份銷量也超過1000輛，兩家企業(yè)在6月份中卡市場(chǎng)分別分食了13.87%和13.41%的份額；排名月榜第5、6位的慶鈴和南駿6月份份額也雙雙超過5%，達(dá)到8.51%和5.5%。
1-6月，福田摘半程冠軍 解放/東風(fēng)等跑贏“大盤”
2023年1-6月，中卡市場(chǎng)累計(jì)銷售5.82萬輛，同比增長(zhǎng)2%，累計(jì)銷量增幅轉(zhuǎn)正，中卡市場(chǎng)在6月過后成功步入上升區(qū)間（5月過后累計(jì)銷量同比下降2%），比去年上半年約多銷售1200輛。具體到6月份銷量前十企業(yè)來看，8增2降，包括解放、江淮、慶鈴在內(nèi)的多家企業(yè)都是6月過后步入上升區(qū)間的，解放、南駿、東風(fēng)、重汽和陜汽等企業(yè)今年1-6月累計(jì)銷量，同比分別增長(zhǎng)了15%、178%、17%、82%和148%，增幅均達(dá)到（超過）兩位數(shù)，明顯跑贏中卡市場(chǎng)整體增速；與此同時(shí)，下滑的兩家企業(yè)累計(jì)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)1-6月累計(jì)銷量同比下降了52%。
從累計(jì)份額看，銷量前十企業(yè)合計(jì)分食了今年1-6月中卡市場(chǎng)99.42%的份額，有4家企業(yè)累計(jì)份額超過10%，其中累計(jì)銷量排名首位的福田今年的累計(jì)份額達(dá)到28.23%，以較大優(yōu)勢(shì)摘得2023年中卡市場(chǎng)半程冠軍；解放、大運(yùn)和江淮在今年上半年中卡市場(chǎng)分別搶到18.62%、14.92%和14.65%的份額；排名第5位的東風(fēng)目前累計(jì)份額也接近10%，達(dá)到8.82%。
與去年同期相比，解放、重汽、南駿、東風(fēng)、大運(yùn)、慶鈴、江淮和陜汽等企業(yè)市場(chǎng)份額有所提升，份額提升最明顯的是解放、重汽、南駿和東風(fēng)，四家企業(yè)今年1-6月累計(jì)份額分別提升了2.14個(gè)百分點(diǎn)、2.13個(gè)百分點(diǎn)、1.29個(gè)百分點(diǎn)和1.12個(gè)百分點(diǎn)，江淮、大運(yùn)、慶鈴和陜汽等企業(yè)市場(chǎng)份額也有不同程度提升。
結(jié)語
4月份，中卡市場(chǎng)終于迎來了2023年的首次增長(zhǎng)，時(shí)隔21個(gè)月再次嘗到了增長(zhǎng)的滋味；5、6兩月，中卡市場(chǎng)同比分別增長(zhǎng)0.1%和27%，連增勢(shì)頭繼續(xù)。6月過后，中卡市場(chǎng)累計(jì)銷量同比小增2%，比去年上半年多銷售了千余輛；去年7月份，中卡市場(chǎng)銷量還不足7000，今年7月份只要保持6月份的水準(zhǔn)，中卡市場(chǎng)的“連增”就還會(huì)繼續(xù)，會(huì)是這樣嗎？
